የሙከራ ድራይቭ ላዳ ኒቫ ጉዞ-ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ የመጀመሪያ እይታዎች

የዘመነው ላዳ ኒቫ መጀመርያ በዲዛይን አስተሳሰብ ላይ የገቢያውን የመጨረሻ ድል የሚያረጋግጥ ሌላ እውነታ ነው። ለነገሩ የጉዞ ቅድመ -ቅጥያውን ለስሙ የተቀበለው በምክንያት ነው።

ጥሩው አሮጌው “ሺኒቫ” ሞቅ ያለ እና ብሩህ (ወይም እንደዚያ አይደለም) ትውስታ ሆኖ ይቆያል። አንድ ጊዜ ሁለተኛውን የኒቫን ትውልድ ከፋብሪካ ማውጫ VAZ-2123 ጋር የተቀበለው ቅጽል ስም መኪናው በ GM-AvtoVAZ የጋራ ሥራ ክንፍ ስር ሲመጣ እና በቼቭሮሌት ምርት ስም ስር መሸጥ ሲጀምር በእውነት ታዋቂ ሆነ።

በተመሳሳይ ጊዜ የአሜሪካ አምራች መስቀል በ VAZ SUV ራዲያተር ፍርግርግ ላይ ምንም የፊት ገጽታ ሳይነሳ ተደረገ ፡፡ እና መኪናው ለላዳ ፊት ለ 18 ዓመታት ያህል ተመርቷል ፣ ግን በቼቭሮሌት ምርት ስም ፡፡

 

በበጋ ወቅት ኒቫ “ወደ ቤተሰቡ” ተመለሰ ፣ እንደገና በ ‹AvtoVAZ› መስመር ውስጥ ሙሉ ሞዴል ሆኗል ፡፡ አሁን ግን ጨዋታው የተገላቢጦሽ ይመስላል ፡፡ በቼቭሮሌት የምርት ስም መኪናው በሚለቀቅበት ጊዜም እንኳ እንዲህ ዓይነቱን ጥልቅ ዝመና ማዘጋጀት ጀመሩ ፣ እናም በልግስና በፕላስቲክ የተረጨው “አዲሱ ፊት” የአሜሪካን መስቀልን ይሸከም ነበር ፣ እናም የሩሲያ ጀልባ አይደለም ፡፡ በቼክ ዲዛይነር ኦንድሬጅ ኮሮማዛ የተፈጠረውን እና በ 2 የሞስኮ የሞተር ሾው ላይ ከሚታየው የቼቭሮሌት ኒቫ 2014 ንድፍ የመጀመሪያ ገጽታ ጋር በጣም ቢመሳሰል አያስገርምም ፣ ከ ‹ስቲቭ ማቲን› X-face ጋር ፡፡

ሆኖም ፣ በተሻሻለው ኒቫ ውስጥ የአዲሱ ትውልድ Toyota RAV4 ባህሪያትን ያስተዋሉ አሉ። ያም ሆነ ይህ ውጤቱ አስደናቂ ነው -መኪናው አዲስ ይመስላል። ግን እዚህ ማለት አለብኝ የመልክ ከባድ መታደስ በትንሽ ደም አልተሰጠም። ከመኪና መከላከያ እና የራዲያተር ፍርግርግ በተጨማሪ ፣ መኪናው ገላጭ በሆነ ጠንካራ የጎድን አጥንቶች ፣ ባልተሸፈነ ፕላስቲክ በተሠራ አካል ዙሪያ የበለጠ ጠበኛ የሆነ የሰውነት ስብስብ ፣ እንዲሁም አዲስ የጭንቅላት ኦፕቲክስ እና ሙሉ ዲዲዮ መብራቶች አሉት።

በተጨማሪም ፣ ፊትለፊትም ሆነ ከኋላ ያሉት አዲሶቹ ባምፐርስ መንጠቆዎችን ለመሳብ በዓይን መነፅሮች ሁለት በተመጣጠነ ሁኔታ የተቀመጡ ማረፊያዎች አላቸው ፡፡ የ “ሽኒቫ” ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ አንድ ብቻ ስለመኖሩ ቅሬታ ያሰማሉ ፣ እና በተጨማሪ ፣ በጣም ምቹ ባልሆኑ ስፍራዎች ፡፡ በአዳራሹ እና በልዩ ዲዛይን ጎማዎች ውስጥ ያሉትን አዳዲስ ቀለሞች ከግምት ውስጥ ካላስገቡ ውጫዊ ለውጦች ከቀዳሚው መጨረሻ ጋር ሲወዳደሩ ይህ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ የመጨረሻዎቹ የሚገኙት በከፍተኛ የመከር ደረጃዎች ብቻ ነው ፡፡ መሰረታዊው ማሽን በተለመደው "ማህተሞች" ላይ ከሚጓጓዘው ተሸካሚ ይሽከረከራል።

ናፍቆት ለ 1990 እ.ኤ.አ.

በኒቫ ተጓዥ ውስጥ ልክ እንደ ሴት አያቶች አፓርታማ ነው ፣ በዚህ ውስጥ ባለፉት ዓመታት ምንም ያልተለወጠ እና የቤት ዕቃዎች እንኳን አልተስተካከሉም ፡፡ ያ በዩጎዝላቭ “ግድግዳ” ልዩ ቦታ ውስጥ ከርቀት መቆጣጠሪያ ጋር አዲስ ፣ ይበልጥ ዘመናዊ ጠፍጣፋ ቴሌቪዥን አለ ፡፡ በኒቫ ሁኔታ ፣ ይህ ከማዕከላዊ ኮንሶል በላይ ካለው የፊት ፓነል ወጥቶ የሚዲያ ስርዓት ማያንካ ነው። በቼቭሮሌት ምርት ስም በመኪናው ንብረት ውስጥ ታየ እና ከዚያ ጊዜ ጀምሮ ብዙም አልተለወጠም ፡፡

በእርግጥ ከቬስታ እና ከ Xray መልቲሚዲያ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም። በተመሳሳይ ጊዜ ስርዓቱ ለእድሜው በደንብ ይሠራል ፡፡ ግን በዘመናዊ እውነታ ውስጥ ያለው ምናሌ በጣም ጊዜ ያለፈበት ይመስላል። እንደ እውነቱ ከሆነ እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ አጋማሽ በቢዮ ዲዛይን ዲዛይን ውስጥ ከህንፃው ጋር ልክ እንደ መኪናው የፊት ፓነል ፡፡ በተጨማሪም ከሚዲያ ስርዓት ጋር ከቀድሞው ቅርፊት ጋር የአየር ማቀነባበሪያ ክፍሉ በምንም መንገድ አለመለወጡ አሳፋሪ ነው ፡፡

በመኪናው ላይ የአየር ንብረት ቁጥጥር እንደበፊቱ ሁሉ አይገኝም-ምድጃው እና አየር ማቀዝቀዣው ብቻ ፡፡ እንደ ላዳ መሐንዲሶች እና ነጋዴዎች ገለፃ እነዚህን ዩኒቶች ይበልጥ ዘመናዊ በሆኑት መተካት በጣም ከባድ እና ውድ ሊሆን የሚችል ሲሆን የዘመኑ ዋና ተግባራት አንዱ ዋጋውን በተመሳሳይ ደረጃ ማቆየት ነበር ፡፡ ከዚሁ ተመሳሳይ ግምት ፣ በ 1980 ዎቹ መገባደጃ ላይ ergonomic ሰላምታዎች እንደ ቁመታቸው ብቻ የሚስተካከል መሪ መሪ ፣ የአዝራር ቅርፅ ያላቸው የኃይል መስኮቶች ወይም በማእከላዊ ኮንሶል ታችኛው ክፍል ስር የተደበቀ የኤሌክትሪክ መስታወት ማጠቢያ የመሳሰሉት ነበሩ ፡፡

ግን ግቡ ተሳካ ፡፡ ምንም እንኳን መኪናው ከዘመኑ በኋላ ዋጋ ቢጨምርም ፣ እሱ እዚህ ግባ የሚባል አይደለም። የጀማሪው ስሪት አሁን ዋጋው 9 883 ዶላር ነው ፡፡ ከ 9 ዶላር ጋር ፡፡ ቅድመ-ቅጥ (ዲዛይን) ፣ እና የከፍተኛ መኪና ዋጋ ከ 605 ዶላር በላይ ቢሆንም ወደ አንድ ሚሊዮን አይጠጋም ፡፡ ግን እንዲህ ዓይነቱ አነስተኛ የዋጋ ማስተካከያ ሌሎች መስዋእትነቶች ያስፈልጉ ነበር ፡፡

በዝጉጉሊ ተራሮች እግር ስር ባለው የክረምት መንገድ እየተንሸራሸርን ሲሆን የኒቫ የጉዞችን ሞተርም በ 3000 ክ / ደ ላይ ቀስ እያለ ክብደቱን በቀስታ እየጎተተ ይጓዛል ፡፡ በተወሰነ ጊዜ ፣ ​​በጭራሽ በቂ መጎተት የለም ፣ እና የዝውውር ጉዳይ መምረጫውን ወደ ዝቅተኛ ረድፍ አስተላልፋለሁ። በዚህ መንገድ ብቻ መኪናው ትንሽ ቀለል ባለ በረዷማ ቁልቁለት መውጣት ይጀምራል ፡፡ ነገሩ በመኪናው ቴክኒካዊ ጭነት ውስጥ ምንም የተለወጠ ነገር አለመኖሩ ነው ፡፡ መኪናው ልክ እንደበፊቱ ከአምስት ፍጥነት ሜካኒኮች ጋር ብቻ ተጣምሮ በ 1,7 ኃይሎች መመለስ 80 ሊት "ስምንት ቫልቭ" የተገጠመለት ነው ፡፡ እና ለቋሚ የሙሉ ጎማ ድራይቭ ሥራ የመቆለፊያ ችሎታ እና ዝቅተኛ የማርሽ ክልል ካለው ማዕከላዊ ልዩነት ጋር “razdatka” ነው ፡፡

ነገር ግን ይህ የጦር መሣሪያ ከመንገድ ውጭ በቂ ከሆነ እና የሕግ አውጪው አካል እንደምንም በታችኛው የጉልበት እጥረትን ካሳ የሚከፍል ከሆነ በከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው የሀገር ውስጥ መንገዶች ላይ በሚነዱበት ጊዜ የኃይል ጉድለቱ በተለይ በከፍተኛ ሁኔታ ይሰማል ፡፡ ከቀዳሚው ብቸኛው ብቸኛው ልዩነት በጆሮ ላይ የአኮስቲክ ጭነት ነው ፡፡

በአብዛኞቹ ዘመናዊ መስቀሎች ዳራ ላይ ፣ ኒቫ ትራቭ አሁንም እንደ ጫጫታ እና በጣም ምቹ መኪና እንደሌለው ሆኖ ይሰማዋል ፣ ግን ከቀዳሚው ጋር ሲነፃፀር እጅግ አስደናቂ እርምጃን ወደፊት ወስዷል ፡፡ ተጨማሪ የጩኸት መከላከያ ምንጣፎች እና መሸፈኛዎች በሞላ ወለል እና በሞተር ጋሻ ላይ ታይተዋል ፡፡ ስለዚህ መኪናው ለተሳፋሪዎlier የበለጠ ወዳጃዊ ሆኗል ፡፡

የኒቫ ጉዞን በተመለከተ ፣ ልክ እንደ ተስተካከለ ፊት ፣ መኪናውን ሙሉ በሙሉ በአዲስ መንገድ እንዲመለከቱ ያስችልዎታል። በመኪናው ውስጥ ምንም ከባድ የንድፍ ለውጦች ባይኖሩም ፣ በእውነቱ ፣ ተከስተዋል። ሆኖም ፣ በ 4 × 4 ስም ለረጅም ጊዜ የተሸጠው የመጀመሪያው ትውልድ ጥሩው “ኒቫ” እንዲሁ ተሰይሟል። አሁን የኒቫ አፈ ታሪክ ተብሎ ይጠራል። እና ያ ብቻ አይደለም። እ.ኤ.አ. በ 2024 በ Renault Duster ዩኒቶች መሠረት ሙሉ በሙሉ አዲስ የኒቫ ትውልድ ይለቀቃል ፣ እና እነዚህ ሁለት መኪኖች ከእሱ ጋር በትይዩ ይመረታሉ። ስለዚህ እያንዳንዳቸው በመሠረቱ የራሳቸው ስም ይኖራቸዋል።

ይተይቡ	SUV
ልኬቶች (ርዝመት / ስፋት / ቁመት) ፣ ሚሜ	4099 / 1804 / 1690
የጎማ መሠረት, ሚሜ	2450
የመሬት ማጽጃ, ሚሜ	220
ግንድ ድምፅ ፣ l	315
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.	1465
አጠቃላይ ክብደት	1860
የሞተር ዓይነት	ነዳጅ
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.	1690
ማክስ ኃይል ፣ h.p. (በሪፒኤም)	80 / 5000
ማክስ ጥሩ. አፍታ ፣ ኤምኤም (በሪፒኤም)	127 / 4000
የ Drive አይነት ፣ ማስተላለፍ	ሙሉ ፣ MKP5
ማክስ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.	140
ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ እ.ኤ.አ.	19
የነዳጅ ፍጆታ ፣ l / 100 ኪ.ሜ.	13,4 / 8,5 / 10,2
ዋጋ ከ, $.	9 883