የመጎተት ውድድር ውድድር ገጽታዎች

የጎማዎች ጩኸት ፣ የቋሚዎች ጫጫታ ፣ አረንጓዴ መብራት ፣ የጢስ ጭስ ፣ 10 ሰከንድ እና ድል! ይህ ከመጎተት ውድድር ውድድር የበለጠ ምንም አይደለም። ይህ ዓይነቱ ውድድር በዓለም ዙሪያ የሚኖሩ ብዙ ተከታዮች አሉት ፡፡ እስቲ ይህንን ክስተት ጠለቅ ብለን እንመርምር-በውስጡ እና ሌሎች ተንኮል-ነክ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ የሚውሉት መኪኖች ምን ምን ናቸው ፡፡

የመጎተት ውድድር ምንድነው?

ይህ በጥብቅ በተገደበ መንገድ ላይ የመኪና ውድድር ነው። ይህ በሩጫው እና በሌሎች የመኪና ውድድር ዓይነቶች መካከል ያለው ልዩ ልዩነት ይህ ነው። ለእነዚህ ውድድሮች አንድ ልዩ ትራክ ተፈጥሯል ፡፡ ለትራፊክ በርካታ መንገዶች ሊኖሩት ይገባል (ይህ እንደ ውድድሩ ሁኔታ በዘር ዓይነት እና በአንድ ጊዜ ምን ያህል ተሳታፊዎች ሊሆኑ ይችላሉ) ፡፡ የላይኛው ወለል በተቻለ መጠን ጠፍጣፋ ነው ፣ እና ክፍሉ ሁል ጊዜ ቀጥተኛ ነው።

ብዙውን ጊዜ ብቃቱ በመጀመሪያ ይተላለፋል ፣ ይህም የመኪናዎችን ደረጃ ያሳያል እና የመነሻውን ቦታ ይወስናል። ከዚያ አሸናፊው በሚወሰነው ውጤት መሠረት ተከታታይ ውድድሮች ይካሄዳሉ።

ውድድሩ የሚቆየው ለጥቂት ሰከንዶች ብቻ ነው ፣ ምክንያቱም ግቡ ክፍሉን በተቻለ ፍጥነት ማሽከርከር እና በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ ፍጥነትን ማዳበር ነው። ብዙ የውድድር ክፍሎች አሉ ፣ እና የግለሰብ ድርጅቶች ሁኔታዎች የራሳቸው ልዩነቶች አሏቸው። ግን ሁሉንም አንድ የሚያደርጋቸው አንድ ነገር አለ ፡፡ ተመዝግቦ መግባት ክፍሉ ላይ ይካሄዳል

• አንድ ማይል - 1609 ሜትር;
• ግማሽ ማይል - 804 ሜትር;
• አንድ አራተኛ - 402 ሜትር;
• አንድ ስምንተኛ - 201 ሜትር ፡፡

የመጎተት ውድድርን በጣም ተወዳጅ ያደረጉት የውድድር ባህሪዎች እዚህ አሉ

1. የእሽቅድምድም ዱካ የአስፋልት መንገድ ብቻ አይደለም። ላይ ላዩን በእሽቅድምድም መኪና ጎማዎች ላይ በጣም ጥሩውን መያዣን መስጠት አለበት። ለዚህም ማጣበቂያዎች በአጻፃፉ ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፡፡ በዚህ ጉዳይ ላይ ሬንጅ እና ልዩ ሙጫ ያለው ድብልቅ ተስማሚ ነው ፡፡ የነዳጅ ፍሰቶች ሊፈቀዱ አይገባም ፣ ምክንያቱም ከዚያ ትራኩ ንብረቱን ያጣል ፣ እና በምርት እንደገና መታከም ያስፈልጋል።
2. የውድድር መኪና - አንጋፋው ስሪት ድራጊ ነው። በፊት መጥረቢያ ላይ ስስ ጎማዎች ፣ እና ከኋላ ያለው በጣም ሰፊው ጎማ ትልቅ የግንኙነት ንጣፍ ይሰጣል ፡፡ ናይትሮሜታን እንደ ነዳጅ ያገለግላል ፡፡ እና መኪናው ማሟላት ያለበት አንድ አስፈላጊ ሁኔታ በፍጥነት የመበተን እድሉ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት ሰውነት ከበርካታ ሞጁሎች የተሠራ ነው ፡፡ ሆኖም የመኪናው ዲዛይን ቡድኑ በየትኛው የውድድር ክፍል እንደሚወክል ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
3. የፓራሹት መኖር. የሚጎትተው መኪና በሰዓት ወደ 400 ኪ.ሜ ያህል ሲፋጠን ብሬክ ከእንግዲህ ሚና አይጫወቱም ፡፡ መኪናውን ለማዘግየት ወይም ለማረጋጋት መዋቅሩ የተባረረ ፓራሹትን ማካተት አለበት ፡፡
4. መደበኛ ያልሆኑ መኪኖች ወይም ሞዴሎች ውድድሮች ላይ መሳተፍ ይችላሉ ፣ ብዙውን ጊዜ እንደ ከፍተኛ ፍጥነት አይቆጠሩም ፡፡ ይህ ውድድሩን አስደናቂ እና ብዙውን ጊዜ ባልተጠበቁ ውጤቶች ያደርገዋል ፡፡

የእሽቅድምድም መኪናዎች - ድራጊዎች

መኪናው በፍጥነት ማፋጠን እና በደህና ማጠናቀቅ እንዲችል ለተሰጠው የአሽከርካሪ ዘይቤ ዘመናዊ መሆን አለበት ፡፡ የእነዚህ መኪኖች ሞተር በጣም የተጠናከረ በመሆኑ ጅምር ላይ መጓጓዣው ቃል በቃል እንደ መድፍ ይተኩሳል ፡፡ የእነሱ የኃይል አሃዶች ኃይል እና ጥንካሬ በጣም ታላቅ ስለሆነ የእነሱ አማካይ ፍጥነት በሰዓት ወደ 400 ኪ.ሜ አካባቢ ይሆናል!

በውድድሩ ወቅት አሽከርካሪው ይህንን ጉልህ ውጤት ማሸነፍ ከቻለ እንደ ከፍተኛ ደረጃ ዘረኛ ይቆጠራል ፡፡ መኪናው ሙሉ በሙሉ መቆየት አለበት ፡፡

የ “ጎዳና” ዓይነት የሆኑ በርካታ የመኪና ዓይነቶች አሉ

• ብርሃን;
• ፈጣን;
• ውረድ

ከፍተኛው ክፍል የአንድ ተከታታይ መኪና የተሻሻለ ማሻሻያ ነው። የኃይል መስመሩ ኃይል ለጉዞው ቁልፍ ነገር ቢሆንም ፣ ከሌሎቹ ሁለት አካላት ውጭ በቀላሉ ፋይዳ የለውም ፡፡ የሻሲ እና የጎማ ነው ፡፡

ቻትስ

ይህን የመሰለ የሻሲ አገልግሎት በዓለም ላይ ሌላ የትራንስፖርት አገልግሎት አይሰጥም (በነገራችን ላይ በመኪና ውስጥ ያለው ምንድነው ፣ ማንበብ ይችላሉ ለየብቻ።) ፣ እንደ ድራጊ ፡፡ ይህ ንጥረ ነገር የተሠራው መኪናው ቀጥ ባለ መስመር እንዲንቀሳቀስ እና በተወሰነ ደረጃ ብቻ መንቀሳቀስ እንዲችል ነው።

A ሽከርካሪው በተገጣጠሙ ወፍራም ቧንቧዎች በተሠራ ክፈፍ ውስጥ ይገኛል ፣ ይህም የኋላ ዘንግ አካባቢ ውስጥ ይገኛል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ድራጊዎች ስለሚወድቁ ለሁሉም መኪናዎች ይህ የግዴታ መስፈርት ነው ፡፡ ማሽኑን ለመሥራት የሚያገለግለው ቁሳቁስ የ chrome-molybdenum ቧንቧዎች ነው ፡፡ ለተሽከርካሪው የተስተካከለ ዲዛይን ለመስጠት ቀለል ያለ የካርቦን አካል በጠቅላላው ክፈፍ ላይ ተጭኗል ፡፡

Резина

ቀደም ሲል እንዳየነው የእንደዚህ አይነት መኪና ጎማዎች ለስላሳ ወይም በጭራሽ መርገጥ የለባቸውም ፡፡ ጥራቱ ከፍተኛ ጥንካሬ እና ለስላሳነት ጥምረት ነው። ከመነሻው በፊት አሽከርካሪው ጎማዎቹን ያሞቃል ፡፡ እነሱ በትራኩ ላይ በተሻለ ሁኔታ ከላዩ ጋር እንዲጣበቁ ይህ አስፈላጊ ነው።

በሚቀጥለው ቪዲዮ ላይ እንደሚመለከቱት ፣ ጅማሬው ላይ ያለው ጎማ በጭካኔ ሸክም ውስጥ ነው ፣ ከየትኛው ቃል በቃል ማሽከርከር ይጀምራል ፡፡

በውድድሩ ወቅት የጎተራ ቁርጥራጭ መዛባት

ክፍሎች

የመጎተት ውድድር መኪናዎች ምደባ ይኸውልዎት። እነሱ በደረጃው ወረደ ቅደም ተከተል ተዘርዝረዋል ፡፡

የላይኛው ነዳጅ

ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ድራጊዎች ስለሚሳተፉ የውድድሩ ከፍተኛ ደረጃ ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡ እነዚህ የእሳት ኳሶች በቀስት ቅርፅ የተሠሩ እና እስከ ዘጠኝ ሜትር ርዝመት ሊረዝሙ ይችላሉ ፡፡

አስቂኝ መኪና

ቀጣዩ ክፍል እንዲሁ ድራጊዎች ናቸው ፣ የካርበን አካላቸው ብቻ የሚያምር ቅርፅ አለው። እንደዚህ ያሉ የእሳት ኳስ የሚባሉት - “አስቂኝ” ፡፡ በዚህ ክፍል ውስጥ ከ 6 hp የማይበልጥ አቅም ያላቸው ክፍሎች አሉ ፡፡ ከሰውነት በታች በጣም ከባድ የሆነውን ሸክም መቋቋም የሚችል የተሻሻለ የሻሲ መኪና ያለው መኪና አለ ፡፡

ፕሮ ክምችት

ይህ ቀድሞውኑ የአክሲዮን መኪና ሞዴሎች የሚሳተፉበት ክፍል ነው ፣ ከግዳጅ የኃይል አሃድ ጋር ብቻ ፡፡ እነዚህ ባለ ሁለት በር ኩፖኖች ወይም ሰድኖች ሊሆኑ ይችላሉ።

Pro የአክሲዮን ብስክሌት

በዚህ የውድድር ክፍል ውስጥ ሁለት ጎማ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ብቻ ይሳተፋሉ ፡፡ ሰፊ የኋላ ተሽከርካሪ እና ተንሸራታች ያለው ማንኛውም የተስተካከለ ብስክሌት።

Pro የአክሲዮን መኪና

ይህ ሌላ ንዑስ ክፍል የመጎተት እሽቅድምድም ነው ፣ ግን ቀድሞውኑ “ፓምፕ” ያላቸው የጭነት መኪናዎች በውስጡ ይሳተፋሉ ፡፡ በአካል ቅርፅም ሆነ በመጠን ውስጥ ገደቦች የሉም ፡፡ መኪናዎች በሞተር ኃይል እንዲሁም በሌሎች መለኪያዎች ይመደባሉ ፡፡

እነዚህ የእሽቅድምድም መኪናዎች የሚሰራጩባቸው ዋና ዋና ቦታዎች ብቻ ናቸው ፡፡ በእርግጥ ከእነሱ ውስጥ ወደ ሁለት መቶ የሚሆኑ ዝርያዎች አሉ ፡፡ እያንዳንዱ ማህበር የራሱ የሆነ የትራንስፖርት ፍላጎቶችን ይፈጥራል ፡፡

የውድድር ውድድር ማህበር

በዓለም ዙሪያ ብዙ የተለያዩ ማህበራት አሉ ፡፡ እነሱ ሁለቱንም የግለሰብ ሀገር እና መላ አህጉር ሊወክሉ ይችላሉ።

ዩናይትድ ስቴትስ

በጣም ዝነኛ ከሆኑት የድራግ ውድድር ማህበራት አንዱ ኤንኤንአራ (ሆትሮድ ማህበር) ነው ፡፡ ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 50 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ተፈጠረ ፡፡ የእሱ ማዕከል በአሜሪካ ካሊፎርኒያ ነበር ፡፡ ደብልዩ ፓርኮች በይፋ እንደ መሥራች እውቅና አግኝተዋል ፡፡

የመጀመሪያው ሻምፒዮና የተካሄደው በዚህ ማህበር መሪነት (1953) ነበር ፡፡ ከአራት ክፍሎች የተውጣጡ መኪኖች በውስጡ ልዩ ልዩ ቦታዎችን የሚወክሉ ናቸው ፡፡ ለማሸነፍ መኪና በክፍል ውስጥ የመጀመሪያ ለመሆን ብቻ ይፈልጋል ፣ እናም ከከፍተኛው ምድብ ተወካዮች ጋር መወዳደር አያስፈልግም።

ወቅቱ ሲጠናቀቅ አሸናፊዎቹ የዋሊ ካፕ ይሰጣቸዋል ፡፡ በውድድሩ መሥራች ስም ተሰየመ ፡፡

አውሮፓ

በአውሮፓ አገራትም በርካታ ማህበራት አሉ ፡፡ እነሱ በዋነኝነት ለሞቁ የመኪና መኪኖች ያገለግላሉ ፣ ግን በጭነት መኪናዎች ላይ እንግዳ ውድድሮችም አሉ ፡፡

የብሪታንያ ዲአርሲ ማህበር በአውሮፓውያን አዘጋጆች መካከል በጣም ዝነኛ ሆኖ እውቅና አግኝቷል ፡፡ ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 64 ኛው ዓመት ተመሠረተ ፡፡

ሌሎች ታዋቂ የመኪና ውድድሮች ተብራርተዋል እዚህ. እስከዚያው ድረስ አስገራሚ የጎተራ የውድድር ውድድሮችን እንዲመለከቱ እንመክራለን-

TOP 5 እብድ ድራግ እሽቅድምድም ጉዳዮች | እብድ ድራግ ውድድሮች