በቴስላ የጀርመን ተክል በጊጋ በርሊን "ብራንድ አዲስ ንጥረ ነገሮች" ይገነባሉ።

የብራንደንበርግ ኢኮኖሚ ሚኒስትር በበርሊን አቅራቢያ በሚገኘው ጊጋፋክተሪ ውስጥ አዳዲስ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች እንደሚመረቱ አስታውቀዋል። መረጃው በጣም አስገራሚ ነው, ምክንያቱም በቅርብ ጊዜ እቅዶች ላይ, ቴስላ ለኤለመንቶች ምርት ሃላፊነት ያለውን ክፍል ማህተም አድርጓል, ምንም እንኳን ይህ በመጀመሪያ ቢታወቅም.

የጀርመን ቴስላ ሊቲየም-አዮን/ሊቲየም ብረት ድብልቅ ባትሪዎች ይኖረዋል?

በጀርመን ቲቪ rbb24 የብራንደንበርግ ኢኮኖሚ ሚኒስትር ዮርግ ስታይንባች ቴስላ በጊጋ በርሊን ለማምረት የሚፈልጓቸው ባትሪዎች "በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ባትሪዎች ይበልጣቸዋል" ብለዋል ። "ሙሉ በሙሉ አዲስ ቴክኖሎጂ" ኃይልን ለማከማቸት ጥቅም ላይ ይውላል, ለዚህም ምስጋና ይግባው ሴሎች ያነሱ ይሆናሉ, ከፍተኛ የኃይል ጥንካሬ ይሰጣሉ, ይህም ወደ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ክልሎች ይመራል. (ምንጭ)

በተዘዋዋሪ፡- ክልሎች ወይም ትልቅ ይሆናሉ አሁን ባለው የመኪና ክብደት. ወይም ካልሆነ አሁን ባለው ደረጃ ላይ ይቆያልነገር ግን መኪኖች ከሚቃጠሉ መኪኖች የበለጠ ቀጭን እና ቀላል ይሆናሉ። ዛሬ፣ በጣም ከባዱ የቴስላ ሞዴል 3 AWD 1,85 ቶን ይመዝናል፣ ከዚህ ውስጥ 0,5 ቶን የሚጠጉ ባትሪዎች ናቸው። ለማነጻጸር፡ Audi RS4 - 1,79 ቶን፣ Audi A4 B9 (2020) - 1,52 ቶን ከ40 TDI ሞተር ጋር።

የብራንደንበርግ ኢኮኖሚ ሚኒስትር መግለጫዎች በቅርብ ጊዜ በኦዲ ከተናገሩት መግለጫዎች ጋር በእጅጉ ይቃረናሉ፡-

> Audi: Tesla ከአሁን በኋላ በባትሪ፣ በሶፍትዌር እና በራስ ገዝ አስተዳደር ውስጥ ጥቅሞች የሉትም - 2 ዓመት

ወደ ቴክኖሎጂ ተመለስ፡- የጀርመን ተክል በአሁኑ ጊዜ በቴስላ ከሚጠቀመው ኤንሲኤ ያነሰ የኢነርጂ እፍጋታ ስለሚያቀርብ ኤልኤፍፒ (ሊቲየም ብረት ፎስፌት) ሴሎችን እንዲያመርት አንጠብቅም። ይልቁንም፣ በጣም ዝቅተኛ የኮባልት ይዘት ያለው አንዳንድ NCA፣ NCM ወይም NCMA ይሆናል። በቴስላ በተሰራ ላቦራቶሪ ውስጥ እንደተገለጸው ከሊቲየም ብረት ወይም ድቅል ሊቲየም ion/ሊቲየም ብረት ሴሎች ጋር እንገናኛለን፡-

> ቴስላ ያለአኖድ ለሊቲየም ብረት ህዋሶች ኤሌክትሮላይት የባለቤትነት መብት አለው። ሞዴል 3 ከእውነተኛው 800 ኪ.ሜ ርቀት ጋር?

የሴሎች እና ባትሪዎች ዝርዝሮች በባትሪ ቀን ሴፕቴምበር 22 2020 ላይ መታወቅ አለባቸው።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-