ለመኪና ስፖርቶች መሪ - ምን አለ እና ትክክለኛውን መምረጥ የሚቻለው እንዴት ነው?

ብዙ አሽከርካሪዎች የብረት ፈረሳቸውን በተቻለ መጠን ለማቅረብ እንዲችሉ ጠንክረው ይሰራሉ ​​፡፡ ለዚህም ለበጀት ማስተካከያ የተለያዩ አማራጮች አሉ ፡፡ ከዚህ በፊት ሽፋን ሰጥተናል ከእነዚህ አማራጮች ውስጥ አንዱ ተለጣፊ የቦምብ ፍንዳታ ነው ፡፡

አሁን ስለ መኪናው ውስጣዊ መሳሪያ እንነጋገር ፡፡ አንዳንድ መደበኛ አካላትን በአናሎግ መተካት ተራውን የውስጥ ክፍል የስፖርት ዘይቤን ይነካል። ለዚህ ምሳሌ የሚሆነው የስፖርት መሪ መሽከርከሪያ መጫኛ ነው ፡፡ የመኪና አካል ቀድሞውኑ የስፖርት ማጠናቀቂያ ካለው ወይም መኪናው በውድድሮች ላይ የሚሳተፍ ከሆነ ይህ አካል ይፈለጋል።

ግን መለዋወጫ መምረጥ ከመጀመርዎ በፊት ጥቅሙንና ጉዳቱን ማመጣጠን ያስፈልግዎታል ፡፡ ማንኛውም ማስተካከያ የራሱ ጥቅሞች አሉት ፣ ግን አንዳንድ ጉዳቶችም አሉ። ስለዚህ ፣ የስፖርት መሪን መጫን ጥቅሞች እዚህ አሉ-

• የመኪናው ውስጠኛ ክፍል እየተለወጠ ነው ፡፡ አንድ ተራ የበጀት መኪና እንኳን ከዋናው ግራጫው ጎልቶ የሚታየውን የመጀመሪያ ባህሪያትን ያገኛል ፡፡
• ማንኛውም በስፖርት ደረጃ የተሰጠው መሪ መሽከርከሪያ ለተሻሻለ መያዣ እና ለአሽከርካሪው ከፍተኛ ትኩረት እንዲሰጥ ተደርጎ የተሠራ ነው ፡፡
• በማዕዘን ላይ በሚሆንበት ጊዜ የተሽከርካሪ ምላሽ ሰጪነትን ያሻሽላል።
• ብዙውን ጊዜ ፣ ​​የስፖርት መሪ (መሽከርከሪያ) ጎማ የቀነሰ ዲያሜትር ያለው ሲሆን ይህም በሾፌሩ ዙሪያ ያለውን ነፃ ቦታ ይጨምራል ፡፡ ረዥም ሾፌሮች በተለይ ያደንቁታል ፡፡

በሌላ ሚዛን ላይ የሚከተሉት ምክንያቶች አሉ

• የቀነሰውን የመያዣ አሞሌ ዲያሜትር ጎማዎቹን ለማዞር የሚያስፈልገውን ጥረት ይነካል ፡፡ ማጉያ ለሌላቸው መሪ መሪ መደርደሪያዎች ይህ በተለይ ትኩረት የሚስብ ነው ፡፡
• በአደጋ ወቅት ፣ የስፖርት መሪ (መሽከርከሪያ) ከተለመደው አናሎግ የበለጠ አሰቃቂ ነው ፣ ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ በብረት ላይ የተመሠረተ ነው።
• ከስፖርት መሪው በተጨማሪ ፣ የስፖርት መኪኖች የአሽከርካሪዎችን ደህንነት የሚጨምሩ ልዩ ወንበሮችን እና ሌሎች አባሎችን ያካተቱ ናቸው ፡፡ በመንገድ መኪናዎች ውስጥ ይህ ሁሉ ጠፍቷል ፣ ለዚህም ነው በጥያቄ ውስጥ ያለውን መለዋወጫ ብቻ መጫን ከተግባራዊነቱ የበለጠ አደገኛ ሊሆን የሚችለው ፡፡
• የአንድ መሪ ​​አምራች የሐሰት ሞዴል የማግኘት ከፍተኛ ዕድል አለ ፡፡ የመንግሥት መሥፈርቶችን እንኳን ላያሟላ ይችላል ፣ ይህም ለከባድ አደጋ ተጋላጭነትን ይጨምራል ፡፡
• የስፖርት ስሪት የአየር ከረጢት መጫንን አያቀርብም ፡፡
• የግለሰብ አለመመጣጠን - ከተጫነ በኋላ አዲስ መለዋወጫ አስፈላጊ የሆኑ የዳሽቦርድ ንባቦችን ወይም የመንገድ እይታዎችን ሊያደናቅፍ ይችላል ፡፡ አንዳንድ ጊዜ በተሳሳተ መንገድ በተመረጠው ሞዴል ምክንያት ለሾፌሩ መሪውን የማዞሪያ አምፖሎችን ማግበር የማይመች ይሆናል ፡፡
• መኪናው የቴክኒካዊ ምርመራ ካደረገ ፣ ከዚያ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ይህ ልዩ መለዋወጫ ወዲያውኑ የልዩ ባለሙያዎችን ትኩረት ይስባል ፣ እና ወደ መደበኛ አንድ እንዲለውጡት ያስገድዱዎታል።

አሽከርካሪው እንዲህ ዓይነቱን ማሻሻያ ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ከግምት ውስጥ ካስገባ በኋላ ወደ መለዋወጫ ምርጫ እና በሚጫኑበት ጊዜ ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ፡፡

የስፖርት መሪ ጎማዎች ዓይነቶች

ዘመናዊው የራስ-መለዋወጫ ኢንዱስትሪ ለደንበኞቹ እጅግ በጣም ብዙ የተለያዩ አማራጮችን ይሰጣል ፡፡ ከዚህም በላይ ሞዴሉ ከሚሠራው ቁሳቁስ ውስጥ ለመምረጥ እድሉ ብቻ ሳይሆን ምን ዓይነት ቅርፅ ይኖረዋል ፡፡

ለምሳሌ ፣ ክብ ፣ በፖላዎቹ ላይ የተስተካከለ ፣ በሁለት ወይም በሦስት መርፌዎች ፣ ከመጠን በላይ መጨመሪያ እና የመሳሰሉት የተነደፉ ናቸው ፡፡ ብዙ የእጅ መያዣዎች መያዣን የሚያሻሽሉ ሻንጣዎች አሏቸው ፡፡

የበጀት ምርቶችን የሚያቀርቡ አብዛኛዎቹ ኩባንያዎች ብዙውን ጊዜ ሐሰትን ይሸጣሉ ፣ ግን ከመጀመሪያው ጋር በጣም ተመሳሳይ ናቸው። ዋና ክፍሎችን ከዋና አምራቾች የሚሸጠውን እንዲህ ዓይነቱን መለዋወጫ ለመግዛት ሱቅ መፈለግ የተሻለ ነው። ለምሳሌ በሞሞ ፣ ናርዲ ወይም በስፓርኮ ኩባንያዎች ምርቶች መካከል ጥሩ ሞዴሎች ሊገኙ ይችላሉ ፡፡ በእርግጥ እንዲህ ያለው “መሪ መሽከርከሪያ” ጥሩ ዋጋ ያለው ነው ፣ ግን አሽከርካሪው መሪውን በድንገተኛ ጊዜ አደጋ እንደማያስከትል እርግጠኛ ይሆናል ፡፡

የስፖርት መሪን እንዴት እንደሚመረጥ?

ቀላሉ መንገድ በአቅራቢያዎ ወደሚገኘው የመኪና ገበያ መሄድ እና ከስፖርት መለዋወጫዎች ምድብ ውስጥ የእርስዎን ተወዳጅ መሪን መምረጥ ነው። ሆኖም ከእንደዚህ አይነት ምርቶች ጥራት መጠበቅ የለብዎትም ፣ ምክንያቱም እሱ አሁንም የውሸት ነው ፣ ምንም እንኳን አፈፃፀሙ አንዳንድ ጊዜ ጥሩ ቢሆንም ፡፡

በታዋቂ የንግድ ምልክት ጽሑፍ ወዲያውኑ ወደ ሞዴሉ በፍጥነት አይሂዱ ፡፡ ብዙውን ጊዜ ይህ ብዙ ሰዎች ለምርት ስም የሚወስዱት ማስታወቂያ ብቻ ነው። ዋናው ክፍል እየተገዛ መሆኑን እርግጠኛ ለመሆን ወደ ልዩ መደብር መሄድ ይሻላል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ኩባንያ ጥራት ያለው የምስክር ወረቀት መስጠት አለበት - ይህ መለዋወጫው ሐሰተኛ አለመሆኑን የሚያሳይ ጠንካራ ማረጋገጫ ይሆናል ፡፡

ከግምት ውስጥ መግባት ያለበት

የስፖርት መሪውን ማሻሻያ በሚመርጡበት ጊዜ ከግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው እነዚህ ነገሮች ናቸው ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ቅርፁ በተቻለ መጠን ክብ መሆን አለበት ፡፡ ይህ ዲዛይን ለብዙ ማዞሪያዎች ምቹ መዞር በጣም ምቹ ነው ፡፡

በሁለተኛ ደረጃ ፣ መሪው ተሽከርካሪው ለመጠቀም ምቹ መሆን አለበት ፡፡ ይህ ከእቃው ውበት የበለጠ አስፈላጊ ነው ፡፡ ተግባራዊ ሞዴል መምረጥ አለበት. A ሽከርካሪው ብዙውን ጊዜ እጆቹን በሚይዝባቸው ቦታዎች (ጎማውን በትክክል እንዴት እንደሚይዝ ፣ ያንብቡ በተለየ ግምገማ ውስጥ) ፣ መሽከርከሪያው በቆዳ ወይም በተቦረቦረ ቆዳ መሸፈን አለበት። ይህ መዳፎቹ ጭጋጋማ እንዳይሆኑ ያደርጋቸዋል ፡፡

ሦስተኛ ፣ ቆዳ ከመንገድ መኪናዎች ይልቅ በስፖርት መኪኖች ላይ እምብዛም ተግባራዊ አይደለም ፡፡ ምክንያቱ በስፖርት ውድድሮች ወቅት አስቸጋሪ እንቅስቃሴዎችን በሚያደርጉበት ጊዜ አሽከርካሪው በተሽከርካሪው ላይ የበለጠ ንቁ መሆን አለበት ፡፡ እናም በጭንቀት እና በተደጋጋሚ መንቀሳቀሻዎች ምክንያት መዳፎቹ የበለጠ ላብ ይሆናሉ። በዚህ ምክንያት ፣ የሱዳን ጠለፋ መጠቀም ጥሩ ነው ፡፡

አራተኛ ፣ አሽከርካሪው ረጅም ከሆነ እና መኪናው ጠባብ ከሆነ ከዚያ በታችኛው ክፍል ውስጥ የተቆራረጠ መሪ ተሽከርካሪ ያለው ሞዴል ጠቃሚ ነው ፡፡ ይህ በመርከብ ጉዞ እና በመርከብ ሲወጡ መጽናናትን ይጨምራል ፡፡ ግን የተቀነሰ መሪውን ለመዞር የበለጠ ጥረት የሚጠይቅ መሆኑን ከግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል ፡፡ እና አንድ ተጨማሪ ነገር - መለዋወጫ በሚመርጡበት ጊዜ ከምልክት አዝራሩ እና ከመሪው አምድ መቀየሪያዎች ጋር የሚስማማ መሆን አለመሆኑን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ፡፡

የስፖርት መሪ መሽከርከሪያ መስፈርቶች

ከግል ምርጫዎች በተጨማሪ ሞተሪው በተሽከርካሪ መቆጣጠሪያዎች ላይ የሚሠሩትን መስፈርቶች ከግምት ውስጥ ማስገባት አለበት ፡፡ በመኪናው ባለቤት እራሱ ባህሪዎች ላይ በመመርኮዝ አንድ ሞዴል መምረጥ ያስፈልግዎታል-መያዣ ፣ የእጅ ርዝመት እና ቁመት ፡፡

ትኩረት ለመስጠት አስፈላጊ መለኪያዎች እነሆ-

1. ምንም እንኳን በተቀነሰ ዲያሜትር ሁኔታ ይህ ሙሉ በሙሉ ሊወገድ የማይችል ቢሆንም ፣ የስፖርት መሪው ጎማ አስፈላጊ ሥርዓታማ ምልክቶችን መሸፈን የለበትም ፡፡
2. አዲሱ ንጥረ ነገር በመሪው አምድ ላይ የሚገኙትን መቀያየሪያዎች አጠቃቀም ላይ ጣልቃ መግባት የለበትም ፡፡
3. የአየር ከረጢቶች በተገጠመለት መኪና ውስጥ የስፖርት “መሪ መሽከርከሪያ” መጫኛ የአሽከርካሪውን ደህንነት በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክፍሎች አንዱን መፍረስን በራስ-ሰር ያሳያል ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ምርቶችን መግዛትን በተመለከተ ይህ ትልቁ ጉዳት ነው ፡፡
4. የኃይል ማሽከርከር በሌለበት መኪና ውስጥ በጣም አነስተኛ የሆነ የመሪው ተሽከርካሪ ዲያሜትር በተለይም በዝቅተኛ ፍጥነት እና በመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ የበለጠ ጥረት ማድረግ ስለሚኖርበት ወደ ፈጣን የአሽከርካሪ ድካም ይመራል ፡፡
5. የመለዋወጫውን ሞዴል ሲወስኑ ለተራራው ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ እሱ ከመደበኛው ሊለይ ይችላል ፣ ስለሆነም ልዩ አስማሚ ይፈለግ ይሆናል።

የሚቀጥለው መስፈርት (የጨርቅ ቁሳቁስ) በበርካታ ምድቦች ሊከፈል ይችላል-

1. ቆዳ ይህ ማሻሻያ ሀብታም ይመስላል እና ከቆዳ ውስጠኛ ክፍል ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሄዳል። ሆኖም የበጀት ሞዴሎች ብዙውን ጊዜ በጣም ቀጭን ቁሳቁስ አላቸው ፣ ይህም በከፍተኛ ጥረት በፍጥነት እንባ ያፈሳሉ ፡፡ ቆዳው ውበቱን እና ጥንካሬውን ጠብቆ ለማቆየት እንዲንከባከቡ ያስፈልግዎታል (በመኪና ውስጥ የቆዳ ዕቃዎችን ለመንከባከብ ለተወሰኑ ምክሮች ፣ ያንብቡ እዚህ).
2. ከእግረኛ አካል ፡፡ ይህ ቁሳቁስ በጣም ርካሽ እና የመቧጨር እድሉ አነስተኛ ስለሆነ ይህ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። የዘንባባውን ጭጋግ ለመከላከል እንዲቦርቦር ተደርጓል ፡፡
3. አልካንታራ. ቁሱ ለንክኪው የበለጠ አስደሳች ነው ፣ እንዲሁም ከእጆች ጋር የማያቋርጥ ንክኪን ይቋቋማል። የሲጋራ ጭስ አይቀባም እና ምንም ልዩ እንክብካቤ አያስፈልገውም ፡፡ መኪናው ክፍት በሆነ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ቢቆም ቀለሙ አይጠፋም ፡፡
4. ከፕላስቲክ እና ከጎማ የተሰራ። አንድ ሾፌር መኪናውን ስፖርት ማድረግ በሚፈልግበት ጊዜ መስማማት የሚችለው ይህ የመጨረሻው ነገር ነው። በእንደዚህ ዓይነት ቁሳቁሶች ላይ ድብደባ ሊከናወን አይችልም ፣ እና መዳፎቹ ላብ ሲጀምሩ መሪው መሪው ከእጆቹ ውስጥ ሊንሸራተት ይችላል ፡፡
5. የተዋሃደ ማሻሻያ። ይህ ማሻሻያ በገበያው ውስጥም የተለመደ ነው ፡፡ ይህንን አማራጭ መምረጥ ለምርቱ ውበት ብቻ ሳይሆን ምን ያህል ተግባራዊ እና አስተማማኝ እንደሚሆን ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡

ኦሪጅናል መሪ መሽከርከሪያ ሲገዙ ሁል ጊዜ ጥራት ያለው እና አስተማማኝ መለዋወጫ ይሆናል ፡፡ እኛ በበጀት ሞዴሎች ላይ የምንቆርጥ ከሆነ በእነሱ ጉዳይ ውስጥ የሚከሰት በጣም የመጀመሪያው ነገር በአንጻራዊነት በፍጥነት መልክቸውን ማጣት ነው ፡፡

ያለ ኃይል መሪነት በመኪናዎች ውስጥ ከሚጠቀሙባቸው በጣም ተግባራዊ ማሻሻያዎች መካከል ቢያንስ ቢያንስ 350 ሚሊሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው መሪ መሪ ነው ፡፡ በመኪና ማቆሚያ ቦታዎች እና በጠባብ መተላለፊያዎች ውስጥ ትንሹ አማራጭ በጣም የማይመች ይሆናል ፡፡ መኪናው ማጉያ ካለው ታዲያ ማንኛውንም ምቹ መለዋወጫ መምረጥ ይችላሉ ፡፡

ሠንጠረዥ-የባህሪያት ንፅፅር

የአንዳንድ ታዋቂ የስፖርት ደረጃ እጀታዎች አንዳንድ አነስተኛ ንፅፅር ሰንጠረዥ ይኸውልዎት-

ሞዴል	አምራች-	ልኬቶች:	Латериал:	ዲዛይን	ባህሪዎች:
ሲሞኒ እሽቅድምድም x4 የካርቦን እይታ	ጣሊያን	35 ይመልከቱ	መያዝ - እውነተኛ ሌዘር; የካርቦን መልክ አስገባ	ሶስት ተናጋሪ	Inseam; ለተሻሻለ መያዣ የተለያዩ ሻንጣዎችን የያዘ ያልተለመደ ክብ ፣ በመኪናው ሞዴል ላይ በመመስረት ፣ ዳሽቦርዱ አይደራረብም እና መሪውን አምድ መቀያየሪያዎች በጣም ሩቅ አይደሉም
ሲሞኒ እሽቅድምድም ባርቼታ ሌዘር ፕላስ	ጣሊያን	36 ይመልከቱ	ቆዳ ፣ የተቦረቦረ ቆዳ	ሶስት ተናጋሪ	የመንኮራኩር መሪውን በአምዱ ላይ ለማስተካከል መወገድ ያለበት የንግግር ሰሌዳ ፣ የውስጠኛውን አስገባ ቀለም መምረጥ ይቻላል ፣ ቅርፅ - ክብ
ሲሞኒ እሽቅድምድም x3 ውድድር	ጣሊያን	33 ይመልከቱ	ቀዳዳ ያለው ቆዳ	ባለሶስት ተናጋሪ ፣ በዋልታዎቹ ላይ ጠፍጣፋ	እጅግ በጣም ስፖርታዊ አማራጭ ፣ ለብዙ ተራዎች የማይመች - ያልተለመደ መጥለፍ ፣ የቆዳውን ቀለም መምረጥ ይቻላል ፣ ወዲያውኑ መምታት ፣ በአውራ ጣቶች ደረጃ ላይ ለድምጽ ምልክት አዝራሮች አሉ ፤ ከተራራው እስከ ተናጋሪው በላይኛው ክፍል ላይ ከ ጋር መገናኘት የሚችሉ ሶስት ኤልኢዶች አሉ ፡፡ እንደ ተጨማሪ አመልካቾች ፣ ለምሳሌ ፣ የማዞሪያ ምልክት ወይም የፍሬን መብራቶች ማግበር
ስፓርኮ LAP5	ጣሊያን	35 ይመልከቱ	የተቦረቦረ ቆዳ; suede ቆዳ	ሶስት ተናጋሪ	ከመደበኛ ክብ ቅርጽ ጋር ቀላል እና ቅጥ ያለው ንድፍ ፣ አግድም አግዳሚዎቹ አውራ ጣቶች አውራ ጣቶች ጎድጎድ አላቸው ፣ ይህም የመያዝን ምቾት ይጨምረዋል ፣ በአዕማዱ ላይ ያሉትን ማዞሪያዎች ለመድረስ እጅዎን ከመሪው ጎማ ላይ ማውጣት አያስፈልግዎትም ፤ በአብዛኛዎቹ መኪኖች ውስጥ ያለው ሥርዓታማ መደራረብ አይደለም
ስፓርኮ ቀለም	ጣሊያን	33 ይመልከቱ	ሜዳ ወይም የተቦረቦረ ቆዳ	ሶስት ተናጋሪ	የሻንጣውን ቀለም መምረጥ ይቻላል ፣ መሪውን አምድ መቀያየሪያዎች አሉ ፣ ብዙውን ጊዜ በተቀነሰው ዲያሜትር ምክንያት የመሳሪያው ፓነል በትንሹ ይዘጋል
PRO- ስፖርት ዓይነት አር	የአሜሪካ	35 ይመልከቱ	ቀዳዳ ወይም መደበኛ ቆዳ	ሶስት ተናጋሪ	በ 9/15 እና በ 10/14 ደረጃዎች ላይ ሻንጣዎች ለተሻለ መያዣ የተሠሩ ናቸው ፣ አስተዋይ ቀለሞች ፣ ቅርፅ - ፍጹም ክበብ ፣ ያለምንም ማስተካከያ ለምርት መኪናዎች ተስማሚ ናቸው
PRO- ስፖርት Rally	የአሜሪካ	35 ይመልከቱ	እውነተኛ ነጭ	ሶስት ተናጋሪ	ቅርጹ ፍጹም ክብ በመሆኑ እና አሽከርካሪዎቹ ሁልጊዜ ከማሽከርከሪያ አምድ መቀያየሪያዎች ጋር እንዳይጣበቁ በመድረክ ውድድሮች ላይ ለመሳተፍ ለመኪና ተስማሚ ነው ፣ በከተማ ሁኔታዎች ውስጥ ማዞሪያዎቹ ሩቅ ስለሆኑ ትንሽ ምቾት አይሰማቸውም ፣ ለዚህም ነው መሪውን መወርወር ያስፈልግዎታል ማብራት ወይም መጥረጊያዎችን ያብሩ

የስፖርት መሪን ሲጭኑ ከግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነጥቦች

በመጀመሪያ ፣ ተመሳሳይ የመለዋወጫ ማሻሻያ ሲገዙ ፣ ለመያዣው ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የስፖርት ሞዴሉ በቀጥታ ወደ መሪው አምድ አልተስተካከለም ፣ ግን በአዳፕተር በኩል ፡፡

በአደጋ ወቅት አንድ የተወሰነ ምርት ምን ያህል አደገኛ እንደሆነ ከሻጩ ጋር መመርመሩ ተገቢ ነው ፡፡ በእርግጥ ማንም ሰው ወደ አደጋ ለመግባት እያቀደ አይደለም ፣ እናም እነዚህ አደጋዎች በዓለም ዙሪያ እየቀነሱ እና እየቀነሱ እንዲሄዱ ያድርጉ ፡፡ እውነታው ግን ተገብጋቢ የደህንነት አባላትን ችላ እንድንል አይፈቅድልንም ፡፡

ኦሪጅናል ክፍሎችን የሚደግፍ ሌላ ተጨማሪ ነገር ማረጋገጫ ከመሰጠቱ በፊት ለአስተማማኝነት ብቻ ሳይሆን ለደህንነት ሲባልም እንዲሁ የተወሰኑ የሙከራ ፈተናዎች ያካሂዳሉ ፡፡ የስፖርት መሽከርከሪያው የአየር ከረጢት የሌለው ስለሆነ ከመደበኛ አናሎግ የበለጠ ጥራት ያለው መሆን አለበት ፡፡

የአሁኑ ደረጃ

አንዳንድ ታዋቂ ሞዴሎች እነሆ:

1. ቃል አቀባዮቹ ወደ 10 ሴንቲሜትር የሚጠጋ ማካካሻ ስላላቸው ከኦኤምፒ ኮርሲካ የተናገረው ባለሶስት ተናጋሪ መሪ ጎማ የድጋፍ ሰልፍ ሞዴል ነው ፡፡
2. ስፓርኮ ሞዴል R333 አነስተኛ ማካካሻ አለው (ወደ 4 ሴንቲሜትር ገደማ) ፣ የጎማ ዲያሜትር - 33 ሴ.ሜ;
3. የ OMP ሞዴል Rally - ሌላ ሰልፍ ፣ ግን ቀድሞውኑ ባለ ሁለት ተናጋሪ ማሻሻያ ፣ የእሱ ዲያሜትር 35 ሴ.ሜ ነው ፡፡
4. ስፓርኮ ሞዴል አር 383 አውራ ጣት አዝራሮች ያሉት ኦሪጅናል 33-ተናጋሪ ሞዴል ነው። ለእርስዎ ምቾት ፣ የመልቲሚዲያ መሪውን ተሽከርካሪ ከእሱ ማውጣት ይችላሉ ፡፡ ዲያሜትር - XNUMX ሴ.ሜ. በሃይድሮሊክ ማጠናከሪያ ላላቸው መኪኖች ተስማሚ;
5. የመጀመሪያው የሞሞ GTR2 ስፖርት መሪ (ዊንዶውስ) መሽከርከሪያ የሚያምር ዲዛይን እና ለተመች መያዣ በርካታ ሻንጣዎች አሉት ፡፡ የጎማ ዲያሜትር - 350 ሚሜ.;
6. ሞንዛ L550 ከስፓርኮ ፡፡ መነሳት - 63 ሚሊሜትር ፣ ዲያሜትር - 35 ሴንቲሜትር;
7. ስፓርኮ ሞድ ማሽኮርመም። የሲሊኮን ጠለፈ ፣ ዲያሜትሩ 35 ሴ.ሜ ፣ ከመጠን በላይ - 8 ሴንቲሜትር ያህል ነው ፡፡ ለስሙ ፍጹም እውነተኛ እና ለተመሳሳይ ውድድሮች ተስማሚ ነው;
8. ሌላው ከስፓርኮ ሞዴል ደግሞ ሳቤልቲ ጂቲ ነው ፡፡ መከለያው ከመጠን በላይ ሳይነካው ተከሳሹ ነው ፣ እና የጎማው ዲያሜትር 330 ሚሊሜትር ነው። ከእሽቅድምድም የመኪና ሞዴል ጋር በጣም ተመሳሳይ;
9. ይኸው ጣሊያናዊ አምራች በቀለበት ውድድር ለሚሳተፉ መኪኖች የቀለበት L360 ሞዴልን ያቀርባል ፡፡ የኃይለኛ ተሽከርካሪ ትክክለኛ እንቅስቃሴዎችን ያመቻቻል። አምራቹ ለማሽከርከር ሁለት አማራጮችን ይሰጣል-ቆዳ ወይም ሱፍ ፡፡ የጎማ ዲያሜትር - 330 ሚሜ;
10. ውድድር 350 ከሞሞ። የአንድ ተስማሚ ክበብ ቅርፅ ግን ማእከሉ በትንሹ ሊፈናቀል ይችላል ብሎ ማሰቡ ተገቢ ነው ፡፡
11. ከትንሽ መለዋወጫዎች አንዱ የ 30 ሴንቲሜትር ዲያሜትር ብቻ የሚለካው የኦኤምፒ ሞዴል ነው ፡፡
12. የሚያምር እና ምቹ አማራጭ በሳቤልት ቀርቧል ፡፡ ሰርዲኒያ SW699 አንድ suede ጥልፍልፍ እና 330 ሚሊሜትር አንድ ጎማ ዲያሜትር አለው;
13. የሞሞ ኳርክ ጥቁር ሞዴሎች እንዲሁ ያጌጡ ይመስላሉ ፡፡ እነሱ ፖሊዩረቴን እና የቆዳ ማስገቢያዎች አሏቸው ፡፡ ዲያሜትር - 35 ሴንቲሜትር. ገዢው ብዙ የቀለም አማራጮችን መምረጥ ይችላል።

ይህ በአለም መሪ የስፖርት አምራቾች መለዋወጫዎች ለራስ-ማስተካከያ ያቀረቡት ትንሽ የሞዴሎች ዝርዝር ብቻ ነው ፡፡ መሪን በሚገዙበት ጊዜ ሰነዶች ያስፈልጉዎታል - የምስክር ወረቀት ከሌለ ከዚያ የውሸት ይሆናል ፡፡

በማጠቃለያ - ከመደበኛ መሪ መሪ ይልቅ የስፖርት ማሻሻያ ስለመጫን አጭር ቪዲዮ-

ክላሲክ ማሞ ስፖርት መሪነት | መሪውን VAZ-2106 መሪውን ቁመት ማስተካከል