ማስተካከያ VAZ 2106: ዘመናዊነት መልክ, ውስጣዊ, ቴክኒካዊ ክፍል
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

ማስተካከያ VAZ 2106: ዘመናዊነት መልክ, ውስጣዊ, ቴክኒካዊ ክፍል

ምንም እንኳን VAZ 2106 አዲስ መኪና ባይሆንም, ብዙ የመኪና ባለቤቶች ከእሱ ጋር ለመካፈል አይቸኩሉም. በዚህ ሞዴል, በውጫዊ እና ውስጣዊ ሁኔታ ውስጥ በጣም እብድ የሆኑትን ሀሳቦች መገንዘብ ይችላሉ. በበቂ ገንዘቦች ማስተካከል በቴክኒካል ክፍሉ ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል, ይህም የመኪናውን ተለዋዋጭነት እና የቁጥጥር ሁኔታ ይጨምራል.

VAZ 2106 ን ማስተካከል

የ VAZ 2106 መኪና ምንም አይነት ድንቅ ባህሪያት ወይም ማራኪ ገጽታ አልተሰጠውም, እና ስለ ምቾት ማውራት አያስፈልግም. ይሁን እንጂ ሞዴሉ የባለቤቱን በጣም ያልተለመዱ ፍላጎቶችን ለመተግበር ሙሉ ለሙሉ ተስማሚ ነው. ማሽኑ እንዲሞክሩ ይፈቅድልዎታል እና ለዚህም ልዩ አገልግሎቶችን መጎብኘት አያስፈልግም.

ምን እየተስተካከለ ነው

ማስተካከል - የፋብሪካዎችን ባህሪያት እና ክፍሎች, እንዲሁም የመኪናውን ገጽታ ለማሻሻል, መለወጥ. በተቀመጡት ግቦች ላይ በመመስረት, VAZ 2106 ማስተካከል በጣም ትልቅ የገንዘብ እና የቴክኒክ ወጪዎችን ሊጠይቅ ይችላል: ማራኪ የፊት መብራቶችን, ጎማዎችን ወይም ባለቀለም መስኮቶችን መጫን ይችላሉ, እና በሞተር, በማርሽ ሳጥን, በብሬክ ወይም በጭስ ማውጫ ስርዓት ላይ ለውጦች ሊደረጉ ይችላሉ.

የተስተካከለ የ VAZ 2106 ፎቶ

ማስተካከያ ምን እንደሆነ በተሻለ ለመረዳት፣ በዘመናዊ "ስድስት" የተሰሩ ጥቂት ስዕሎች ከዚህ በታች አሉ።

የፎቶ ጋለሪ፡ VAZ 2106 ማስተካከል

የሰውነት ማስተካከያ VAZ 2106

በውጫዊ ማስተካከያ, መኪናው በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ ሊለወጥ ይችላል. በዚህ ጉዳይ ላይ ካሉት ዋና ዋና ነጥቦች አንዱ የሰውነት ተስማሚ ሁኔታ ነው. በሰውነት አካላት ላይ ጉድለቶች ወይም የዝገት ምልክቶች ካሉ ሙሉ በሙሉ መወገድ አለባቸው. አለበለዚያ, ከጊዜ በኋላ, ችግሩ በከፍተኛ ደረጃ እራሱን ያሳያል. አክሲዮኑን "ስድስት" እንዴት ማሻሻል እንደሚችሉ በበለጠ ዝርዝር እንመልከት.

የንፋስ መከላከያ ቀለም መቀባት

መኪናን ለማስተካከል በጣም ተወዳጅ መንገድ VAZ 2106 - ባለቀለም የፊት መብራቶች እና መስኮቶችን ጨምሮ። ብዙ የመኪና ባለቤቶች የመኪና ጥገና ሱቅ ሳይጎበኙ የራሳቸውን የንፋስ መከላከያ ቀለም ይቀቡ። ለፊልሙ ምስጋና ይግባው, የእርስዎን "የብረት ፈረስ" ገጽታ መቀየር ብቻ ሳይሆን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ማድረግ ይችላሉ. ስለዚህ, አደጋ በሚደርስበት ጊዜ, ባለቀለም መስታወት በተቆራረጡ ነገሮች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ያደርጋል. በበጋው ወቅት ፊልሙ ከፀሃይ ብርሀን ያድናል. የመኪናዎን ገጽታ ማሻሻል ከመጀመርዎ በፊት, እንደዚህ አይነት ማስተካከያዎችን በበለጠ ዝርዝር መቋቋም ያስፈልግዎታል.

በመጀመሪያ ስለ ቶኒንግ ዓይነቶች መማር ያስፈልግዎታል። በእነዚያ ቀናት, ይህ የማደብዘዝ መነፅር ብቻ መታየት ሲጀምር, ልዩ ሽፋን ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም ጭረቶችን መከላከል ብቻ ሳይሆን ወደነበረበት ለመመለስም ተስማሚ አይደለም. በአሁኑ ጊዜ የሚከተሉት የማቅለም ዓይነቶች አሉ-

  • ፊልም;
  • የሙቀት አማቂ;
  • ኤሌክትሮኒክ;
  • አውቶማቲክ.

የንፋስ መከላከያውን እና ሌሎች የመኪና መስኮቶችን በገዛ እጆችዎ ለማቅለም, የፊልም ዘዴን መምረጥ የተሻለ ነው. እንደዚህ አይነት ማስተካከያ ማድረግ አስቸጋሪ አይደለም, እና አስፈላጊነቱ ከተነሳ, እቃውን በማንኛውም ጊዜ ያለምንም ችግር መተካት ይችላሉ. ስራውን ለማከናወን የተወሰኑ ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች ዝርዝር ያስፈልግዎታል, ቢላዋ ቢላዋ ቢላዋ, የመስታወት ማጽጃ, ንጹህ ውሃ, ሻምፑ, የሚረጭ ጠርሙስ እና ያልታሸጉ መጥረጊያዎች.

ማስተካከያ VAZ 2106: ዘመናዊነት መልክ, ውስጣዊ, ቴክኒካዊ ክፍል
የንፋስ መከላከያው ከላይ ብቻ መቀባት ይቻላል.

ለቀለም የሚሆን ክፍል ንጹህ እና ከዝናብ የተጠበቀ መሆን አለበት. የፊት መስተዋቱ ልክ እንደሌላው ሰው ከመኪናው ሊበተን ወይም በቀጥታ በተሽከርካሪው ላይ ሊጨልም ይችላል። የተመረጠው ዘዴ ምንም ይሁን ምን, በደንብ መታጠብ እና በቆሻሻ ማጠራቀሚያ መታከም አለበት. ብርጭቆውን ሙሉ በሙሉ ወይም የላይኛውን ክፍል ብቻ መቀባት ይችላሉ። ግቡ ዓይኖቹን ከፀሀይ ለመጠበቅ ከሆነ, ሁለተኛው አማራጭ ይመረጣል. እንደ ደንቡ ፣ በዚህ የማደብዘዝ ዘዴ ፣ ሰቅሉ በሰፊው ቦታ ላይ ከ 14 ሴ.ሜ ያልበለጠ መሆን አለበት።

በተናጥል ፣ እንደ ብርሃን ማስተላለፍ ችሎታ ባለው እንደዚህ ባለ አስፈላጊ ግቤት ላይ መኖር ተገቢ ነው-ለተለያዩ ፊልሞች የተለየ ነው። በ GOST መሠረት የንፋስ መከላከያ ቀለም ከ 25% መብለጥ የለበትም. መስታወቱ ራሱ አንዳንድ ጊዜ በትንሹ ሊጨልም (እስከ 5%) የመሆኑን እውነታ ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. ቢያንስ 80% የብርሃን ማስተላለፊያ ያለው ፊልም ለመጠቀም ይመከራል. ጠቃሚ ነጥብ፡ የንፋስ መከላከያን ለማስተካከል ብርሃንን የሚያንፀባርቅ፣ በፀሐይ ላይ የሚያበራ እና የመስታወት ገጽታ ያለው ቁሳቁስ መጠቀም አይችሉም። ለወደፊቱ በትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ለማስወገድ የተጠቆሙትን ቁጥሮች ማክበር የተሻለ ነው.

ፊልሙን በመስታወት ላይ የመተግበር ቴክኖሎጂ መሬቱን (በጥልቀት ማጽዳት ፣ የጎን ሳህኖችን ማፍረስ ፣ ምናልባትም የፊት ፓነል ፣ ማሸጊያ) ማዘጋጀትን ያካትታል ፣ ከዚያ በኋላ በቀጥታ ወደ ማቅለሚያ ይቀጥላሉ ። መስታወቱን ሙሉ በሙሉ ለማጨለም, ፊልሙ ሙሉውን ብርጭቆ ሙሉ በሙሉ መሸፈኑን ማረጋገጥ አለብዎት. በቅድመ-እርጥበት በሳሙና መፍትሄ እና እቃው ሳይዘገይ ይተገበራል, ተከላካይ ሽፋኑን ያስወግዳል. የመከላከያውን መሠረት ካስወገዱ በኋላ, 5 ሴ.ሜ ያህል, ቀለሞው በመስታወት ላይ ተጭኖ የአየር አረፋዎችን በጨርቅ ወይም በልዩ ስፓትላ ለማስወጣት ይሞክራል. የንፋስ መከላከያው ሙሉ በሙሉ ሲጨልም, ስራው ከላይኛው ክፍል መሃል መጀመር አለበት. በሂደቱ ማብቂያ ላይ ትርፍ ፊልም በሹል ቢላዋ ወይም ቢላዋ ተቆርጧል.

ማስተካከያ VAZ 2106: ዘመናዊነት መልክ, ውስጣዊ, ቴክኒካዊ ክፍል
የንፋስ መከላከያ ቀለምን ለመሥራት በጣም ከተለመዱት መንገዶች አንዱ ፊልም ነው.

የፊት መብራት ለውጥ

ለ "ስድስት" ቆንጆ እይታ ለመስጠት የፊት መብራቶቹን ሳያስተካክሉ ማድረግ አይችሉም. ኦፕቲክስን (የፊት መብራቶችን, የኋላ መብራቶችን) በተለያየ መንገድ ማስተካከል ይችላሉ: ማቅለም, የ LED ኤለመንቶችን መትከል, የ xenon መሳሪያዎች. እውነታው ግን የፊት መብራቶች በመኪናው ዲዛይን ውስጥ ከሚታወሱ ዋና ዋና ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው. በኦፕቲክስ ላይ ለውጦችን ለማድረግ ፍላጎት ካለ, ነገር ግን ትልቅ ገንዘቦች ከሌሉ, ውድ ያልሆኑ ሽፋኖችን ወይም አንጸባራቂዎችን መትከል, መደበኛ አምፖሎችን በ halogen መተካት ይችላሉ. በተጨማሪም ገበያው ሰፋ ያለ የብርሃን ጥላዎችን ያቀርባል. ለበለጠ የላቁ የፊት መብራቶች የፋይናንሺያል ኢንቨስትመንቶች ብቻ ሳይሆን በሰውነት ላይ የሚደረጉ ለውጦችም በተለያየ የኦፕቲክስ መጫኛ ምክንያት ያስፈልጋሉ።

ማስተካከያ VAZ 2106: ዘመናዊነት መልክ, ውስጣዊ, ቴክኒካዊ ክፍል
የተሻሻለው ኦፕቲክስ ወዲያውኑ ዓይንን ይስባል, ስለዚህ የፊት መብራት ማስተካከያ ልዩ ትኩረት ይሰጣል.

ከአምፑል ይልቅ የ LED ወይም የ LED ቦርዶችን በመትከል የኋላ መብራቶችን የበለጠ ማራኪ ማድረግ ይቻላል. በኤሌክትሮኒክስ ውስጥ የሚሸጥ ብረት እና አነስተኛ እውቀት ካሎት, እንደዚህ አይነት ምርቶችን ለመግዛት ገንዘብ ማውጣት አስፈላጊ አይደለም, ምክንያቱም ሁሉንም ነገር እራስዎ ማድረግ ይችላሉ. በተጨማሪም መደበኛ መብራቶችን በ LED አካላት መተካት መኪናውን ማስጌጥ ብቻ ሳይሆን የኃይል ፍጆታንም ይቀንሳል.

መብራቶቹን በሚያስተካክሉበት ጊዜ, ቀለም መቀባትም ይችላሉ. ለዚህም የብርሃን መሳሪያዎችን ማፍረስ አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን ማጽዳት እና ማጽዳት ግዴታ ነው. መብራቶቹን ለማደብዘዝ አስፈላጊውን ፊልም ቆርጦ ማውጣት እና ከንፋስ መከላከያው ጋር በማነፃፀር, ቁሳቁሱን ወደ ላይ መተግበር ያስፈልግዎታል. በፀጉር ማድረቂያ እርዳታ አስፈላጊውን ቅርጽ መስጠት እና ከመጠን በላይ መቆረጥ, በመብራት እና በሰውነት መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ተደብቀው ከ2-3 ሚ.ሜትር ጠርዝ ላይ በመተው.

በኋለኛው መስኮት ላይ ማቅለም እና መጥረግ

የኋለኛውን መስኮት በ "ስድስቱ" ላይ ለማንፀባረቅ, ፊልሙን ለመተግበር ምቾት ሲባል ለማስወገድ ይመከራል. በስድስተኛው Zhiguli ሞዴል ላይ ያለው የኋላ መስኮት መታጠፍ ስላለው ቀደም ሲል አብነት ሠርተው በ 3 ረዣዥም እርከኖች ውስጥ ቀለም መቀባት የተሻለ ነው ፣ ግን ያለሱ ማድረግ ይችላሉ። ቀረጻ የሚከናወነው የንፋስ መከላከያ ሲጨልም በተመሳሳይ መንገድ ነው. በአስቸጋሪ ቦታዎች ላይ ቁሳቁሶችን ለመትከል የማይቻል ከሆነ, የፀጉር ማድረቂያ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም ፊልሙን የበለጠ ታዛዥ ያደርገዋል. ሶስት እርከኖች ሲጣበቁ, ማሞቂያ አያስፈልግም. መገጣጠሚያዎቹ የማይታዩ እንዲሆኑ ለማድረግ, ከመስታወት ማሞቂያ መስመሮች ጋር ይጣመራሉ. ከጎን መስኮቶች ጋር ምንም አይነት ልዩነቶች ሊኖሩ አይገባም: በተመሳሳይ መልኩ ቀለም የተቀቡ ናቸው.

ቪዲዮ-የኋላውን መስኮት በ "ክላሲክ" ላይ እንዴት መቀባት እንደሚቻል

ባለቀለም የኋላ መስኮት VAZ

የኋለኛውን መስኮቱን ከማስተካከያው ውስጥ አንዱ የፕላስቲክ ግሪል ነው, እሱም በማኅተሙ ስር ይጫናል. ምርቱ ለመኪናው ስፖርታዊ እና ጠበኛ መልክ ይሰጣል. የመጫኑ ዋናው ነገር እንደሚከተለው ነው.

ስለ ፍርግርግ መትከል በማሰብ, የዚህን ተጨማሪ መገልገያ ጥቅሞች እና ጉዳቶች ማወቅ አለብዎት. ከአዎንታዊ ገጽታዎች አንድ ሰው ልብ ሊባል ይችላል-

ከመቀነሱ መካከል ጎልቶ መታየት አለበት፡-

የደህንነት ጎጆ

በውድድሮች (ሰልፎች) ላይ ለሚሳተፉ አሽከርካሪዎች በመኪናዎ ላይ ጥቅልል ​​ቤት ስለመትከል ማሰብ ተገቢ ነው፣ ማለትም የተሽከርካሪው አካል የመንከባለል ወይም የመበላሸት አደጋ በሚፈጠርበት ጊዜ። በቀላል አነጋገር, የደህንነት ቋት በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ተሰብስበው እና ተስተካክለው ከብረት ቱቦዎች የተሰራ መዋቅር ነው. ይህ መፍትሄ ለሰራተኞቹ የመኖሪያ ቦታን ለመቆጠብ ብቻ ሳይሆን የርዝመታዊ ጥንካሬን ለመጨመር ያስችላል. በንድፍ ውስብስብነት ላይ በመመስረት ዋጋው በተገቢው ሰፊ ክልል - 1-10 ሺህ ዶላር ሊለያይ ይችላል.

በ VAZ 2106 ላይ ክፈፍ ስለማስገባት ሀሳብ ካሎት ፣ ተገቢ የምስክር ወረቀት ስለሚያስፈልግ በእንደዚህ ዓይነት ንድፍ ምርመራ ማለፍ በጣም ከባድ እንደሚሆን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ። በተጨማሪም በከተሞች ውስጥ በጥቅልል መኪና ውስጥ መኪና መሥራት የተከለከለ ነው. ምርቱ በተሳሳተ መንገድ ከተጫነ በአደጋ ጊዜ በቀላሉ ሊፈርስ ወይም ለመውጣት አስቸጋሪ የሚሆንበት ቤት ሊሆን ይችላል። ክፈፉን ለመጫን ፣ ለታማኝ ማያያዣው ፣ የመኪናውን አጠቃላይ ክፍል ከሞላ ጎደል መበታተን ያስፈልግዎታል።

ሬትሮ ማስተካከያ

ዛሬ የ VAZ 2106 ሬትሮ ማስተካከያ ብዙም ተወዳጅ አይደለም ፣ ዋናው ነገር መኪናውን የመጀመሪያውን መልክ መስጠት ነው ፣ ማለትም መኪናው የመሰብሰቢያ መስመሩን ለቆ ሲወጣ። እውነታው ግን በአንድ ወቅት ለሁሉም ሰው የተለመዱ እና እንደ ያልተለመደ ነገር የማይታዩ ብዙ ነገሮች ዛሬ በጣም የሚያምር ይመስላሉ ። በመኪናዎች ላይም ተመሳሳይ ነው-በእኛ ጊዜ, የቆዩ መኪኖች ከቀድሞው የበለጠ ማራኪ እና ሳቢ ይመስላሉ.

የተፈለገውን ውጤት ለማግኘት "ስድስቱ" መመለስ አለባቸው. ይህ ሂደት በጣም ረጅም እና አሰልቺ ነው. መልክን ወደነበረበት ለመመለስ እና ወደ ተስማሚ ሁኔታ ለማምጣት ሰውነት እንዲሰራ ማድረግ አለብን፣ ይህም ከዚያ ጊዜ ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ይሆናል። በተጨማሪም ለውስጣዊው ክፍል ትኩረት ይሰጣሉ, ለዚህም አዲስ የውስጥ ክፍል ያመርታሉ, የጌጣጌጥ ክፍሎችን ያድሳሉ. እንዲህ ዓይነቱ ሥራ ቀላል እንዳልሆነ እና እያንዳንዱ ኩባንያ እንደማይሠራ መረዳት አለቦት. ተመሳሳይ ቁሳቁሶችን እና ቴክኖሎጂዎችን ለመጠቀም መኪናው በሚለቀቅበት ጊዜ በርካታ መስፈርቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.

ይሁን እንጂ የ VAZ 2106 retro tuning ለማድረግ ሁልጊዜ ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት መመለስ አያስፈልግም. አንዳንድ ጊዜ ለተሽከርካሪው በእነዚያ ዓመታት ውስጥ የምናስበውን ዘይቤ መስጠት በቂ ነው ፣ እና ሙሉ በሙሉ መገዛት በቀላሉ አስፈላጊ አይደለም። ማሽኑ ለማዘዝ ከተሰራ ሁሉም በተቀመጡት ግቦች, በደንበኛው ፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው. በተጨማሪም የመኪናው ገጽታ ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት ሊመለስ ይችላል, ነገር ግን በሻሲው በዘመናዊው ተተክቷል, ይህም በራስ መተማመን በዘመናዊ ፍጥነት እንዲንቀሳቀሱ ያስችልዎታል.

እገዳ ማስተካከያ VAZ 2106

በመኪናዎ ላይ ራዲካል ማሻሻያ ላይ ከወሰኑ የ VAZ 2106 እገዳን ማስተካከል ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል. የስድስተኛው ሞዴል "ላዳ" እገዳው ለስላሳነቱ ምክንያት ለተለዋዋጭ መንዳት በፍጹም የታሰበ አይደለም. ማስተካከል ውስብስብ በሆነ መንገድ መከናወን እንዳለበት መረዳት አለብዎት: በእገዳው ወይም በመሮጫ መሳሪያው ውስጥ አንዱን ክፍል መተካት የተፈለገውን ውጤት አይሰጥም. ስለዚህ የ “ስድስቱ” ባለቤት መደበኛውን ምንጮች በስፖርት ለመተካት ከወሰነ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ የዝምታ ብሎኮችን እና ድንጋጤ አምጪዎችን መጫኑን ችላ ከተባለ ስራው በከንቱ ይከናወናል እና ውጤቱም አይታይም ። , እና እንደዚህ አይነት ድርጊቶች ማስተካከያ ተብሎ ሊጠራ አይችልም.

በ VAZ 2106 ላይ ያለውን እገዳ የማሻሻል ዋና ዋና ነጥቦችን እንይ. . ከፊት ለፊት የተገጠመ የመስቀል ማሰሪያ በተሽከርካሪው አሠራር መሠረት የተራዘመ የብረት አሠራር ነው. ምርቱ በአስደንጋጭ መጭመቂያዎች ላይኛው ጫፍ ላይ ተጭኗል. በተጨማሪም, ጥቅልን ለመቀነስ እና የእርስዎን VAZ 2106 ለማረጋጋት, በኋለኛው እገዳ ውስጥ የማረጋጊያ አሞሌን መጫን ያስፈልግዎታል. የመጫኛ ሂደቱ ምንም አይነት ችግር አይፈጥርም, ምክንያቱም ማሰሪያው የሚከናወነው በመደበኛው የኋላ ዘንግ ቁመታዊ ዘንጎች ላይ ነው. ሥራን ለማከናወን ምቾት ሲባል መኪናውን በጉድጓድ ወይም በማለፍ ላይ መትከል ተገቢ ነው.

ከመኪናው ፊት ለፊት ያለው ማረጋጊያ በአያያዝ ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል. ስለዚህ, የእሱ መሻሻል እንዲሁ ማድረግ ተገቢ ነው. ወደ ውድድር የማይሄዱ ከሆነ ክፍሉን ሙሉ በሙሉ በተጠናቀቀ እና በተጠናከረ መተካት አያስፈልግም. ጥሩ ጥራት ያላቸውን የጎማ ቁጥቋጦዎች በመትከል ማግኘት ይችላሉ። በአጠቃላይ, በ VAZ 2106 ላይ ያለውን እገዳ ለማሻሻል, የፊት መጋጠሚያውን ለመተካት ወይም ለማሻሻል, የኋላ አክሰል ማረጋጊያ እና የማረጋጊያ ባር ለመጫን በቂ ይሆናል. እነዚህ ለውጦች የደህንነት እና ምቾት ደረጃዎችን ያሻሽላሉ.

ማስተካከያ ሳሎን VAZ 2106

ሳሎን "ስድስት" - የተለያዩ ሀሳቦችን ለመተግበር ቦታ. የውስጥ ማስተካከያ እያንዳንዱን ንጥረ ነገር በትክክል ሊነካ ይችላል-የፊት ፓነል ፣ የበር ካርዶች ፣ መቀመጫዎች ፣ መሪው ወዘተ ... በውስጠኛው ላይ ለውጦችን ማድረግ ለስድስተኛው ሞዴል Zhiguli እና በአጠቃላይ “ክላሲኮች” አድናቂዎች አስደሳች ተግባራት አንዱ ነው። የመኪናውን የውስጥ ክፍል የሚያዘምን ሁሉ ያልተለመደ ለማድረግ ይሞክራል።

የፊት ፓነልን መለወጥ

የፊት ፓነል የሳቢው ዋና አካል ነው, ትኩረትን ይስባል. በ VAZ 2106 ላይ ከመደበኛው ንፅህና ይልቅ, ከ BMW E-36 የሚያምር ዳሽቦርድ መጫን ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ የኤሌክትሪክ ሽቦዎችን በማገናኘት ላይ እውቀት ወይም ልምድ ያለው የመኪና ኤሌክትሪክ ባለሙያ እርዳታ መሳሪያዎቹን ያለ ምንም ስህተት መጫን ያስፈልግዎታል. ይሁን እንጂ ማስተካከል የዳሽቦርዱ ሙሉ ለውጥ ብቻ አይደለም - በቀላሉ ደማቅ የመሳሪያ ሚዛኖችን ማዘጋጀት ይችላሉ.

በአጠቃላይ የፊት ፓነልን በሚከተለው መልኩ ማስተካከል ይችላሉ.

ቪዲዮ-የ VAZ 2106 የፊት ፓነልን መጎተት

የጨርቃ ጨርቅ ለውጥ

የጨርቅ ማስቀመጫው, ወይም ይልቁንም, የሚገኝበት ሁኔታ, ትንሽ ጠቀሜታ የለውም. በመኪናው የረጅም ጊዜ አሠራር ምክንያት የ VAZ 2106 ጨርቃ ጨርቅ እና ሌሎች ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ የማይውሉ ይሆናሉ, ይህም ወዲያውኑ በመኪናው ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ይፈጥራል. የውስጥ የቤት ዕቃዎችን ከማከናወንዎ በፊት, ጨርቃ ጨርቅ ወይም ቆዳ, ለቁሳቁሶች ትክክለኛውን የቀለም መርሃ ግብር መምረጥ ያስፈልግዎታል. በጣም የተለመዱት መንጋ፣ ምንጣፍ፣ ቬሎር፣ ሱፍ ወይም ጥምር ናቸው።

መቀመጫዎች

መደበኛ "ስድስት" መቀመጫዎች መጎተት ወይም በውጭ አገር በተሠሩ መተካት ይችላሉ. ሁሉም በእርስዎ ምርጫዎች ላይ የተመሰረተ ነው. ወንበሮች በበርካታ ምክንያቶች ይቀየራሉ.

መቀመጫዎቹ ጥቅም ላይ የማይውሉ ከሆኑ ወደነበሩበት ሊመለሱ ይችላሉ። እንዲህ ዓይነቱ አሰራር አዳዲስ ወንበሮችን ከመጫን የበለጠ ርካሽ ይሆናል, ነገር ግን ከፊት ለፊት ያለው ሥራ ቀላል አይደለም. የድሮ መቀመጫዎችን ማደስ የሚጀምረው በመለኪያዎች እና ቅጦች ነው. በተገኙት ልኬቶች መሰረት አዲስ ቆዳ ይሰፋል. በመልሶ ማቋቋም ሂደት ውስጥ አሮጌው እቃዎች ይወገዳሉ, የአረፋው ጎማ ይወገዳል, ምንጮቹ ይመረመራሉ, የተበላሹትን ይተካሉ. አዲስ የአረፋ ላስቲክ በመጠቀም ወንበሩ ላይ አስገቡት እና አዲሱን የጨርቅ ማስቀመጫውን ይጎትቱ።

ይበልጥ አሳሳቢ በሆነ አቀራረብ, የመቀመጫውን ፍሬም መቀየር, በስፖርት ዘይቤ ውስጥ ማድረግ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ወንበሩን ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ልዩነቶችን ግምት ውስጥ በማስገባት ወንበሩ ለራስዎ ሊሠራ ይችላል. ይሁን እንጂ በመጨረሻው ውጤት ላይ ምንም እርግጠኛነት ከሌለ, ከባዶ ወንበር መፍጠር አለመጀመር የተሻለ እንደሆነ ግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል. በመኪናው ላይ የትኛውም መቀመጫ ምንም ይሁን ምን, ማስታወስ ያለብዎት ዋናው ነገር ደህንነት ነው.

የበር ካርዶች

የበር ካርዶች, እንዲሁም በ VAZ 2106 ላይ ያሉ መቀመጫዎች ከረዥም ጊዜ ቀዶ ጥገና በኋላ በጣም አሳዛኝ ይመስላሉ. የጨርቅ ማስቀመጫው በፕላስቲክ ባርኔጣዎች ላይ ተጣብቋል, ይህም ከጊዜ በኋላ መበጥበጥ ይጀምራል. በሮች ውስጥ ያለውን የውስጥ ክፍል ዘመናዊ ለማድረግ, እንደ አንድ ደንብ, 4 ሚሜ ውፍረት ያለው የፓምፕ እንጨት ጥቅም ላይ ይውላል, እሱም እንደ ክፈፍ እና ቆዳ ወይም ሌላ ቁሳቁስ ያገለግላል. የ 10 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው የአረፋ ንጣፍ በማጠናቀቅ ስር ይደረጋል. ድምጽ ማጉያዎችን በሮች ውስጥ ለመጫን ካቀዱ, ለመያዣዎች እና ለኃይል መስኮቶች ከመደበኛ ቀዳዳዎች በተጨማሪ, ለተለዋዋጭ ጭንቅላቶች ቀዳዳዎችን መስጠት አለብዎት.

የበሩን መከለያዎች የማጠናቀቅ ሂደት እንደሚከተለው ነው.

  1. የድሮ ካርዶችን በማፍረስ ላይ.
    ማስተካከያ VAZ 2106: ዘመናዊነት መልክ, ውስጣዊ, ቴክኒካዊ ክፍል
    አዲስ የበር ንጣፎችን ለመሥራት የድሮ ካርዶችን ማፍረስ እና በእነሱ በመጠቀም በፓምፕ ላይ ምልክት ማድረግ ያስፈልግዎታል.
  2. የፓነል ልኬቶችን በእርሳስ ወደ ፕላስቲን በማስተላለፍ ላይ።
  3. የሥራውን ክፍል በኤሌክትሪክ ጂፕሶው መቁረጥ እና ጠርዞቹን ማካሄድ.
    ማስተካከያ VAZ 2106: ዘመናዊነት መልክ, ውስጣዊ, ቴክኒካዊ ክፍል
    የበር ካርዱን ባዶ ከፓምፕ በኤሌክትሪክ ጂግሶው ቆርጠን ነበር።
  4. የሸረሪት መገጣጠም እና መገጣጠም.
    ማስተካከያ VAZ 2106: ዘመናዊነት መልክ, ውስጣዊ, ቴክኒካዊ ክፍል
    የበር መሸፈኛዎች ከቆዳ ወይም ከተጣመሩ ቁሳቁሶች የተሰፋ ነው
  5. ሽፋኑን በማጣበቅ እና የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶችን ማስተካከል.
    ማስተካከያ VAZ 2106: ዘመናዊነት መልክ, ውስጣዊ, ቴክኒካዊ ክፍል
    አረፋውን ከጣሪያው ስር ከተጣበቀ በኋላ የማጠናቀቂያውን ቁሳቁስ በተቃራኒው በኩል በስታፕለር እናስተካክላለን

የተሻሻሉ ፓነሎች ከውስጥ ክሮች ጋር ወደ ልዩ ቁጥቋጦዎች ተጣብቀዋል, ለዚህም ቀዳዳዎች በትክክለኛው ቦታ ላይ በካርዶቹ ላይ ቀድመው ይሠራሉ እና ማያያዣዎች ያስገባሉ. በዚህ የጨርቃጨርቅ መጫኛ, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, እንዲሁም ሙዚቃን በሚሰሙበት ጊዜ ማንኳኳትን እና ክራክን ማስወገድ ይቻላል.

ጣሪያ

የ VAZ "ስድስት" ጣሪያውን ለማስተካከል ብዙ አማራጮች አሉ, ሁሉም ነገር የመኪናው ባለቤት በእንደዚህ ዓይነት ክስተት ላይ ለመዋዕለ ንዋይ ለማፍሰስ ዝግጁ በሆነው ፋይናንስ ላይ ብቻ የተመካ ነው. ቁሳቁሶች, እንዲሁም ቀለሞቻቸው, በመኪናው ባለቤት ጥያቄ መሰረት ይመረጣሉ. እንደ አንድ ደንብ, ጣሪያው የሚስብ ነው, ከካቢኔው ውስጠኛ ክፍል እና ከውስጡ ጋር ተጣምሮ. እንደ አማራጭ የኤል ሲዲ ማሳያ ሊጫን ይችላል ይህም በዋናነት ለኋላ ተሳፋሪዎች እንዲሁም የሙቀት ዳሳሽ (በቤት ውስጥ እና በመንገድ ላይ ያለውን የሙቀት መጠን ያሳያል) ፣ ድምጽ ማጉያ እና ሌሎች በርካታ አካላት። የጣሪያውን ኮንቱር አጽንዖት ለመስጠት, የ LED መብራቶች በንድፍ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የቤቱን ንዝረት እና የድምፅ መከላከያ

የጩኸት ማግለል እና የንዝረት መነጠል የ VAZ 2106 ማስተካከያ ዋና አካል ነው, ይህም የመጽናኛ ደረጃን ለመጨመር ያስችላል. እውነታው ግን በጥያቄ ውስጥ ባለው መኪና ላይ, ከፋብሪካው ውስጥ እንኳን, ከኤንጂኑ እና ከሌሎች አሃዶች እና ስልቶች ወደ ካቢኔ ውስጥ ዘልቆ የሚገባውን ድምጽ ለመቀነስ ምንም አይነት እርምጃ አልተወሰደም. ዛሬም ቢሆን የድምፅ መከላከያቸው ብዙ የሚፈለጉ መኪኖች ስላሉ ይህ ሊያስደንቅ አይገባም።

በመኪናው ውስጥ ጫጫታ እና ንዝረትን ለመቀነስ እርምጃዎችን ለመፈጸም ሁሉንም የውስጥ አካላት (ዳሽቦርድ, መቀመጫዎች, የበር እቃዎች, ጣሪያ, ወለል) መበታተን ያስፈልግዎታል. ብረቱ በቅድሚያ ከቆሻሻ, ከዝገት እና ከዚያም ይጸዳል. ቁሱ በተዘጋጀው ብረት ላይ የሚሠራበት የማጣበቂያ ንብርብር አለው. መለጠፍ በሙቀት ውስጥ ለቆንጣጣ መጋለጥ መደረግ አለበት. በጣም የተለመደው የንዝረት ማግለል Vibroplast ነው.

Foamed ፖሊ polyethylene ለመኪናው ውስጠኛ ክፍል የድምፅ መከላከያ ጥቅም ላይ ይውላል. የተለያዩ ስሞች ሊኖሩት ይችላል, ይህም በአምራቾች ላይ የተመሰረተ ነው: ስፕሌን, ኢሶፔኖል, አይዞኔል, ኢዞሎን. የድምፅ መከላከያ በንዝረት ማግለል ቁሳቁስ ላይ ይተገበራል። መለጠፍ በመገጣጠሚያዎች ውስጥ ድምጽ እንዳይገባ ለመከላከል በተደራራቢ (ንዝረት የሚስብ ንብርብር ከጫፍ እስከ ጫፍ ይተገበራል)። ይበልጥ አሳሳቢ በሆነ አቀራረብ, የድምፅ መከላከያ ለኤንጂን ክፍል, የሻንጣው ክፍል, የዊል ማሽነሪዎች ይጋለጣሉ.

የ VAZ 2106 ሞተር ማስተካከያ

የ VAZ 2106 ሞተር በተለዋዋጭ አፈፃፀሙ ተለይቶ አይታይም, ይህም ባለቤቶቹ አንዳንድ ለውጦችን ለማድረግ እንዲያስቡ ያደርጋቸዋል. ሞተሩን ማስተካከል የተወሰኑ እውቀቶችን እና ክህሎቶችን ይጠይቃል, ያለሱ አንድ ነገር ለመለወጥ አለመሞከር የተሻለ ነው - እርስዎ እንዲባባስ ማድረግ ብቻ ሳይሆን የኃይል ማመንጫውን ሙሉ በሙሉ ማሰናከል ይችላሉ. መደበኛውን የ 75 hp ሞተር አፈፃፀም ለማሻሻል ምን እርምጃዎችን መውሰድ እንደሚቻል አስቡበት. ጋር።

ሲሊንደር የማገጃ አሰልቺ

በ VAZ 2106 የሞተር ማገጃው አሰልቺ በመሆኑ የክፍሉን ኃይል መጨመር ይቻላል. ሥራው የሚከናወነው በልዩ መሳሪያዎች ላይ ነው, ይህም ሞተሩን በቅድሚያ መበታተን እና መገጣጠም ያስፈልገዋል. አሰልቺው ሂደት በሲሊንደሮች ውስጠኛ ግድግዳዎች ላይ የብረት ንጣፍ ማስወገድን ያካትታል. ትንሽ የግድግዳው ውፍረት ይቀራል, የሞተሩ ህይወት አጭር የመሆኑን እውነታ ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. በአዲሱ የሲሊንደር ዲያሜትር መሰረት አዲስ ፒስተኖች ተጭነዋል. የ VAZ 2106 እገዳዎች ሲሊንደሮች ሊሰለቹ የሚችሉበት ከፍተኛው ዲያሜትር 82 ሚሜ ነው.

ቪዲዮ: የሞተር ማገድ አሰልቺ

የክራንክሻፍት ማሻሻያዎች

ግቡ የ "ስድስቱን" ፍጥነት ለመጨመር ከሆነ, የክራንች ዘንግ ስለማስተካከል ማሰብ አለብዎት, ምክንያቱም ጉልበት የማንኛውንም የኃይል አሃድ አስፈላጊ አመላካች ነው. በሞተሩ ውስጥ ካርዲናል ለውጦችን ማካሄድ ቀላል ክብደት ያላቸውን ፒስተኖች መትከል ፣ ዘንጎችን ማገናኘት ፣ የክራንክሾፍት ቆጣሪ ክብደት መቀነስን ያካትታል ። በቀላሉ ቀላል ክብደት ያለው ዘንግ መጫን ይችላሉ ፣ ግን በተጨማሪ ፣ የፍላሹን መንኮራኩሩ በቀላል ክብደት መተካት ያስፈልግዎታል ፣ ምክንያቱም ይህ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ጊዜን የሚቀንስ ይህ ክፍል ነው። የክራንች ዘንግ ብዙ ገንዘብ ያስወጣል, ስለዚህ ብዙ የመኪና ባለቤቶች ይህንን ዘዴ ሳይቀይሩ ይተዋሉ.

የካርቦረተር ማስተካከያ

እንደ ካርቡረተር ባሉ መስቀለኛ መንገድ ላይ ለውጦችን ሳያደርጉ የሞተርን አፈፃፀም ማሻሻል መገመት አይቻልም። ከካርቦሪተር ጋር የሚሠራው የመጀመሪያው ነገር ፀደይን ከቫኩም ድራይቭ ማስወገድ ነው. ስለዚህ የመኪናውን ተለዋዋጭነት ለመጨመር የሚቻል ይሆናል, ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ የነዳጅ ፍጆታ በትንሹ ይጨምራል. የፍጆታ ፍጆታን በተመለከተ በሞተሩ መደበኛ ዲዛይን ላይ የሚደረጉ ማናቸውም ለውጦች እና ኃይልን ፣ ተለዋዋጭነትን ለመጨመር ፣ ከከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ጋር የማይነጣጠሉ ሊሆኑ እንደሚችሉ መረዳት አለበት። በተጨማሪም የቫኩም ድራይቭ በሜካኒካል ሊተካ ይችላል, ይህም በተለዋዋጭነት እና በተጣደፈ ለስላሳነት ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል.

የ "ስድስት" ካርበሬተርን ማስተካከል በዋናው ክፍል ውስጥ ከ 3,5 እስከ 4,5 ያለውን ስርጭቱን መተካት ያካትታል. ፍጥነትን ለመጨመር የፓምፕ ማራዘሚያው ከ 30 ወደ 40 መተካት አለበት. በጣም ከባድ በሆነ አቀራረብ, ብዙ የካርበሪተሮችን መትከል ይቻላል, ይህም እውቀትን ብቻ ሳይሆን ትልቅ የፋይናንስ ኢንቨስትመንቶችን ይጠይቃል.

ሌሎች የሞተር ማሻሻያዎች

የ VAZ 2106 ሃይል ክፍልን ማስተካከል ለመኪናቸው ማሻሻያ ወዳዶች ትልቅ እድሎችን ይከፍታል ምክንያቱም ከኤንጂኑ በተጨማሪ ስርዓቶቹ ሊሻሻሉ ይችላሉ-ማብራት ፣ ማቀዝቀዝ ፣ ክላች። ሁሉም ድርጊቶች የክፍሉን አሠራር ለማሻሻል ያተኮሩ ናቸው, የአሠራር ሁኔታዎች ምንም ቢሆኑም. ስለዚህ, እንደ ምሳሌ, የአየር ማጣሪያን አስቡበት. በጣም ቀላል የሆነ አካል ይመስላል፣ ነገር ግን “ዜሮ” የመቋቋም ማጣሪያ አባልን በመጫን ማስተካከልም ይችላል። በዚህ ማሻሻያ ምክንያት የአየር አቅርቦት ወደ ሲሊንደሮች ይሻሻላል.

የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓቱን ማስተካከል VAZ 2106

በስድስተኛው ሞዴል "ላዳ" ላይ ያለውን የጭስ ማውጫ ስርዓት ማስተካከል ኃይልን ለመጨመር እና የሚያምር ድምጽ ለማግኘት ጥቅም ላይ ይውላል. ሁሉም ማለት ይቻላል የስርዓቱ አካል ሊለወጥ ይችላል, ወይም ይልቁንስ, በተለየ ንድፍ ይተካል.

አንድ የጭስ ማውጫ ብዙ

የጭስ ማውጫ ስርዓቱን በሚያስተካክሉበት ጊዜ, የመደበኛ ማከፋፈያው በ "ሸረሪት" ንድፍ ይተካል. ይህ ስም ከምርቱ ቅርጽ ጋር ይዛመዳል. ሰብሳቢው ረጅም ወይም አጭር ሊሆን ይችላል, እና ልዩነቱ በግንኙነት እቅድ ውስጥ ነው. የጭስ ማውጫውን ከመተካት በተጨማሪ የውስጠኛውን ወለል በማሽነሪ ደረጃውን የጠበቀ ማከፋፈያ ማሻሻል ይቻላል. ለእነዚህ ዓላማዎች, ሁሉንም የተንቆጠቆጡ ክፍሎችን የሚፈጭ ክብ ፋይል ይጠቀሙ. የመቀበያ ማከፋፈያው ለመሥራት ቀላል ከሆነ (ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ ነው), ከዚያም የጭስ ማውጫው ከብረት ብረት የተሰራ ስለሆነ ጠንክሮ መሥራት አለበት.

የውስጠኛው ገጽ ንፁህ ሂደት ከተጠናቀቀ በኋላ የጭስ ማውጫው ሰርጦችን ማፅዳት ተጀምሯል። ለእነዚህ ዓላማዎች, የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ እና የብረት ገመድ ጥቅም ላይ ይውላሉ, በቻክ ውስጥ ተጣብቀው እና በጠለፋ ቅባት ይቀባሉ. ከዚያም መሰርሰሪያው በርቷል እና ሰርጦቹ በትርጉም እንቅስቃሴዎች ያጌጡ ናቸው. በጥሩ ሁኔታ በሚጸዳበት ጊዜ በ GOI ማጣበቂያ የተሸፈነ ደረቅ ጨርቅ በኬብሉ ዙሪያ ቁስለኛ ነው.

የታችኛው ቱቦ

የታችኛው ቱቦ ወይም ሱሪው በአንድ በኩል ከጭስ ማውጫው ጋር ተያይዟል, በሌላኛው ደግሞ የ VAZ 2106 የጭስ ማውጫ ስርዓትን በማስተጋባት ላይ ተያይዟል.ይህን ክፍል የመተካት አስፈላጊነት ወደ ፊት ፍሰት ሲጭን, ቧንቧው ዲያሜትር መጨመር አለበት. የጭስ ማውጫ ጋዞችን ያለማቋረጥ መውጣትን ያረጋግጣል።

ወደ ፊት ፍሰት

የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ለማስተካከል ከሚያስፈልጉት አማራጮች አንዱ ወደፊት ፍሰት መትከል ነው። በዚህ ምክንያት የ "ስድስት" ባለቤቶች የኃይል መጨመር ብቻ ሳይሆን የስፖርት ድምጽም ያገኛሉ. ሞተሩ ከተጨመረ, ማለትም, እገዳው አሰልቺ ነበር, የተለየ ካሜራ ተጭኗል, የጭስ ማውጫ ጋዞች መጠን ይጨምራል, ይህም ወደፊት ፍሰት በሚመርጡበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. በመዋቅራዊ ሁኔታ, ቀጥተኛ-ፍሰት ሙፍለር ከሬዞናተር ጋር ይመሳሰላል, በውስጡም ልዩ ድምጽ የሚስብ ቁሳቁስ አለ, ለምሳሌ, የባሳቴል ሱፍ. የተሻሻለው የሙፍለር አገልግሎት ህይወት በውስጡ የድምፅ መከላከያው ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ይወሰናል.

በ VAZ 2106 ላይ ወደፊት ፍሰትን ለመጫን, የማቀፊያ ማሽን እና የመቆጣጠር ችሎታ ያስፈልግዎታል. ያለበለዚያ አገልግሎቱን ማነጋገር ያስፈልግዎታል ፣ እዚያም ሥራው በተሞክሮ በአውቶ መካኒኮች ይከናወናል ። ወደ ፊት የሚፈስሱ ንጥረ ነገሮች, እንዲሁም መጫኑ ርካሽ ደስታ አለመሆኑን መረዳት አስፈላጊ ነው.

ቪዲዮ፡ ወደ VAZ 2106 ወደፊት የሚሄድ ፍሰት

የ VAZ "ስድስት" ማስተካከል በከተማው ዥረት ውስጥ ጎልቶ የሚታይ መኪና እንዲሠራ ያደርገዋል, የተወሰነ ዘይቤ ይስጡት, ለራስዎ እና ለፍላጎቶችዎ "ማሳጠር". ዘመናዊነት በባለቤቱ የፋይናንስ ችሎታዎች ብቻ የተገደበ ነው, ምክንያቱም ዛሬ ትልቅ የቁሳቁሶች እና ንጥረ ነገሮች ምርጫ አለ መኪና ከማወቅ በላይ ሊለወጥ ይችላል.

አስተያየት ያክሉ