ዩቴ በመንገድ ላይ በጣም ሁለገብ መኪኖች ናቸው፣ ግን መግዛት ተገቢ ናቸው?

ከኮሞዶር ወይም ጭልፊት በላይ አውሴ በመንኰራኵሮች ላይ ምንም የለም ብለው ይከራከሩ ይሆናል - ሌስ ፓተርሰን በብስክሌት ላይ ስቲቭ ዋውን ከበላው በስተቀር - ግን አንዳቸውም እንደ ute ልዩ፣ ፈጠራ ያላቸው ወይም ቀጥተኛ ያልሆኑ ናቸው፡ ስጦታችን ለ የዓለም አውቶሞቲቭ

የገበሬው ሚስት በ1932 ብዙ አቧራማ ጨረቃዎችን ለፎርድ የፃፈችውን ታሪክ ሰምተህ ይሆናል በሳምንት ቀን አሳማ ወደ ገበያ የምትወስድ ተሽከርካሪ እንዲሰራላት ስትጠይቅ እና እሷና ባለቤቷ በሳምንቱ ቀናት ወደ ቤተክርስትያን ይሄዳሉ። እሁድ.

በምላሹም ኢንጂነር ሉዊስ ባንት የፎርድ የመጀመሪያ SUV ን ቀርፀው ሁሉንም ከሰራተኞች ወደ HSV Maloo-አፍቃሪ ሆሊጋንስ የሚሸከም የመኪና ዘይቤን ይፈጥራል።

በያንኪ አይነት አንቀሳቃሾች ጅረቶች ተታልለናል?

ስለእነሱ ዘፈኖችን ጻፍን ፣ ስብሰባዎችን አዘጋጅተናል እና በውስጣቸው የክለብ ስራዎችን ሰርተናል ፣ ግን ልክ እንደ ሌሎች የአውስትራሊያ ክፍሎች ፣ እውነተኛ ዩት የታሪክ ገጽ እንዲሆን የታሰበ ነው ፣ ከ Slim Dusty እና በእውነቱ “ታማኝ” ከሚሉ ሰዎች ቀጥሎ። ዲንኩም"

ዛሬ በአውስትራሊያ ውስጥ ከሚሸጡ አምስት አዳዲስ መኪኖች ውስጥ አንዱ ዩቴ በመሆናቸው የመኪና ገዢዎችን የሚያስጨንቃቸው አይመስልም ፣ አብዛኛዎቹ እንደ ትልቅ ታዋቂው Toyota HiLux ፣ VW ያሉ መሰላል ፍሬም የማስመጣት አቅርቦቶች ናቸው። አማሮክ እና ማራኪ በአካባቢው የተሰራ ፎርድ ሬንጀር።

ታዲያ የኛ ዘመን አጃቢ እንደ ፒክ አፕ መኪና እንጂ ከያንኪ መሰል ቆራጮች ጎርፍ እየተነፈገን አይደለምን?

ጥሩ

አንድ ላይ የሚጣመሩበት መንገድ ሊለወጥ - ወይም ሊለወጥ ይችላል - ነገር ግን ዩቴዎች ሊያደርጉ የሚችሉት ነገር ትንሽ አልተለወጠም. እንደ ክላይቭ ፓልመር - የተለየ ቀላል መኪና ወይም ቫን ማንኛውንም ነገር ለማጓጓዝ አሁንም ምርጡ መንገድ ናቸው።

የመኪናው ጀርባ ሁሉንም አይነት አስጸያፊ ነገሮችን ሊሸከም ይችላል, እና ምንም ሽታ ወደ ካቢኔ ውስጥ አይገባም. ስራው ከተጠናቀቀ በኋላ, ፓሌቱን ከቧንቧው ውስጥ ማጠብ እና ወደሚቀጥለው ስራ መቀጠል ቀላል ነው.

በአንዳንድ ሁኔታዎች, ውስጡን ማጽዳት ቀላል ነው. የመሠረታዊ ስሪቶች ከዕለታዊ መሣሪያ ሁኔታቸው ጋር የሚስማማ የቪኒየል ወለሎች እና ጠንካራ-ለበሱ መቀመጫዎች ሊቀርቡ ይችላሉ።

ነገር ግን መኪናው ድርብ ግዴታን እንዲሰራ ከፈለጉ፣ እንደ መጀመሪያው ምድብ፣ ዘመናዊ ዩቲዎች ሂሳቡን በደንብ ሊያሟላ ይችላል።

ገደሉ በጣም የሚያምር ስፓርታዊ ጉዳይ ነበር, ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ የምርጥ ገደሎች ውስጣዊ ገጽታዎች ከተሳፋሪ መኪናዎች ጋር እኩል ናቸው. 

ዘመናዊ መኪኖች ከደህንነት ፣ከቅንጦት መኪኖች ጋር ሊወዳደሩ በሚችሉ አሻንጉሊቶች እና መለዋወጫዎች ሞልተዋል ፣ነገር ግን የውስጥ ፕላስቲክ እና የመቀመጫ ጌጥ ጥራት አሁንም ከትውልድ ወደ ኋላ ቀርቷል።

ቀጣዩ ትውልድ ደግሞ እያደገ ute ጨዋታ ለመግባት ብዙ አዳዲስ ተጫዋቾችን ያመጣል. የጎልፍ ክለብ የመኪና ፓርክ ባለቤትነት ያለው Renault ወይም Mercedes Ute መንዳት ከመቻልዎ በፊት ብዙም አይቆይም። ቢያንስ ለክለቦችዎ የሚሆን ቦታ።

ደካማ

እንደ መኪና አላሽከረከርክም ብሎ መተቸት አህያ ፈረስ አይደለም ብሎ እንደመተቸት ነው። ቢሆንም፣ በጣም አንገብጋቢ የሆነውን የዩቴ ባለቤትነትን ችግር ችላ ማለት ብልህነት አይሆንም።

የመኪና ማጓጓዣዎች ከተሳፋሪ መኪኖች ጋር አንድ አይነት የቴክኖሎጂ ደረጃ ሲኖራቸው፣ የተቀረው መስክ እንደ አሚሽ ያህል የላቀ ነው። HiLux, Ranger ወይም Amarokን አስቡ; ጠንካራ እና ጀብደኛ እንደመሆናቸው መጠን በ1960ዎቹ ጊዜ ያለፈበትን የሻሲሲስ ቴክኖሎጂ ይጠቀማሉ።

ቢትልስ ገና አጭር ፀጉር በነበረበት ጊዜ የተሳፋሪ መኪኖች ጥለውት የሄዱት አካል ላይ-ፍሬም ማዋቀር ቀላሉ እና ስለዚህ ቻሲስን ለመገንባት በጣም ርካሽ መንገድ ነው።

ስለ መካከለኛ ደረጃዎ ያስቡ. አሁን ከጨረራዎቹ ውስጥ አንዱን ይስሩ, ጠፍጣፋ ያድርጉት, ዊልስዎቹን ወደ ማእዘኖቹ ይንጠቁጡ እና የተሳፋሪው ክፍል ከላይ ይለጥፉ. እርስዎ የፈጠሩት በአገሪቱ ውስጥ በእያንዳንዱ አስመጪ መኪና ስር የሚሰራው ቤዝ ቻሲስ ነው።

የክፈፍ ማጠናከሪያ ማምረት ከአሃዳዊ ወይም ከሚሸከሙ አካላት ጋር ሲነፃፀር እጅግ በጣም ርካሽ ነው. ንፉግነቱም በሻሲው ላይ ብቻ አያቆምም; አምራቾች እንደ እገዳው ልክ እንደ ስስታም ናቸው.

እንደ Les Patterson ያረጁ የቅጠል ምንጮች፣ ለማምረት እና መሰላል በሻሲው ውስጥ ለመገጣጠም በሚያስደንቅ ሁኔታ ርካሽ ናቸው። የቅጠል ምንጮች እንዲሁ የመከታተያ ክንዶችን እና ሌሎች ውስብስብ ማንጠልጠያ ክፍሎችን በጥቅል ላይ በተመሰረቱ ውቅሮች ውስጥ የሚፈለጉትን ያስወግዳል፣ ይህም የምርት ወጪዎችን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ያደርገዋል። ይሁን እንጂ ቅጠሉ ምንጮች አሁንም ከባድ ሸክም ለማቆም በጣም ጥሩው መንገድ ናቸው, ምክንያቱም ክብደቱ በኩምቢው የላይኛው ክፍል ላይ ከማተኮር ይልቅ ክብደቱን በሻሲው ሀዲድ ላይ ያሰራጫሉ.

እንደ ክላይቭ ፓልመር ያለ ትልቅ፣ ከባድ ወይም ግርግር ለመሸከም አሁንም ምርጡ መንገድ ናቸው።

ርካሽ የአሮጌው ዓለም ቴክኖሎጂ የታችኛው መስመር ከተሽከርካሪው ጀርባ ሲገቡ እና ጉድጓድ ሲመቱ በእውነቱ መታየት ይጀምራል።

የኋለኛው ጫፍ በቅጠል ምንጮች ላይ የተንጠለጠለ ስለሆነ ተለዋዋጭ እና ያልተገራ ስሜት ሊሰማው ይችላል - ምክንያቱም ነው. ከመጠን በላይ የቀለለው እገዳ የኋላ ተሽከርካሪዎችን በመንዳት ደካማ ስራ ይሰራል፣በተለይም በጭነት ስር፣ ሁሉንም አይነት አፀያፊ መጮህ፣ መንቀሳቀስ ወይም በመንገዱ ላይ መዝለልን ያስከትላል።

በአስደናቂ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች በጣም እየባሱ ይሄዳሉ, ምክንያቱም ተጓዥ የኋላ ጫፍ ስራ ወይም በበረዶ ላይ እንኳን ቅዠት ይሆናል. በዚህ አመት ከኖቬምበር 1 አስገዳጅ የሆነ ዘመናዊ የመጎተት እና የመረጋጋት ቁጥጥር ስርዓቶች ቁጥጥርን መመለስ ይችላሉ, ነገር ግን ከባድ ቴክኒካዊ ድክመቶችን ይደብቃሉ.

ይህ እኩይ ምግባር የማይመስል መድኃኒት አለው; ማንኛውንም ሰማያዊ ማሊያ የለበሰውን ይጠይቁ እና ብስክሌታቸው በጣም ጥሩ አያያዝ እንዳለው ይነግሩዎታል - እና በጣም ጥሩው መያዣ - ጥንድ ድርቆሽ ባልስ ወይም ክላይቭ ፓልመር ከኋላ። ይህ የሆነበት ምክንያት ክብደቱ የቅጠል ምንጮችን ከባድ እርምጃ ስለሚቋቋም የኋላው ጫፍ በሥልጣኔ ሞዲየም እንዲሠራ ስለሚያስችለው ነው። ሆኖም፣ በጥቂት መቶ ተጨማሪ ፓውንድ፣ ጥሩ የነዳጅ አሃዞችን አትጠብቅ።

ኒሳን ይህንን አዝማሚያ በአዲሱ ናቫራ ከሽብል-ስፕሪንግ የኋላ እገዳ ጋር እየገታ መሆኑን ልብ ማለት ያስፈልጋል። በዚህ ረገድ በጣም ጥሩ መኪና ነው ነገር ግን የ2015 ሞዴል አመት መኪናን ሁለገብ ጠመዝማዛ ምንጮችን ማሞገስ ታዳጊውን ሹካ እና ቢላዋ በመጠቀም የተዋጣለት ነው ብሎ እንደ ማሞገስ ነው።

ልክ የባህር አረም በጎመን የተሞላውን የቺኮ ጥቅል በሱሺ እንደተተካ ሁሉ፣ አብዛኛው አውስትራሊያውያን ከአውስትራሊያ ምርቶች ርቀዋል።

በእንደዚህ አይነት ገዳይ ጉድለት፣ቢያንስ ለአብዛኞቹ ዩቴዎች፣ሌሎች የባለቤትነት ጉዳዮች በንፅፅር እዚህ ግባ የማይባሉ ይመስላሉ። እና በእውነቱ ፣ ነገሩ እንደዚህ ነው - አንድ ute ሲገዙ ጓደኛዎችዎ ፣ ባልደረቦችዎ እና ሙሉ በሙሉ የማያውቋቸው ሰዎች እንዲንቀሳቀሱ ፣ ከቡኒንግ ዕቃዎችን እንዲያመጡ ወይም ጠቃሚ ምክሮችን እንዲፈልጉ እንደሚፈልጉ ተስማምተዋል ።

ቢያንስ፣ የብልሽት ደህንነት ከአሁን በኋላ አሳሳቢ አይደለም፣ የአብዛኞቹ የአምራቾች መኪኖች ባለ አምስት ኮከብ የኤኤንኤፒ ደህንነት ደረጃ። በተቃራኒው ዶላሮችን ከጉልበት ካፕ የበለጠ ዋጋ የምትሰጡት ከሆነ ሁል ጊዜ ታላቁ ግንብ፣ ፎቶን ወይም ማሂንድራ አለ።

እየተፈተኑ ነው?

ከሚቀጥለው ዓመት ጀምሮ ፣ ይህንን ክፍል በሙሉ የወለደው መኪና - ፎርድ ፋልኮን ute - የሞተ ይሆናል ፣ እናም የኮምሞዶር ute የወደፊት ዕጣ ፈንታ ከጨለመበት በላይ ነው። በሚቀጥሉት 18 ወራት ውስጥም ሕልውናው እንደሚያከትም አብዛኞቹ የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ይናገራሉ።

በእውነተኛው መኪና ሞት, መጪው ጊዜ የጨለመ ይመስላል. አካል-ላይ-ፍሬም ወደር የለሽ የGreat Gatsby ቴክኖሎጂን ይጠቀማል እና በእያንዳንዱ ተተኪ ትውልድ ትልቅ እና የተጨናነቀ ይመስላል። እነሱ በብዙ መጫወቻዎች የታጨቁ እና በጣም ቆንጆ ከሆኑ የውስጥ ክፍሎች ጋር ይመጣሉ፣ ነገር ግን እውነተኛው መኪና ላይ የተመሰረተ ፓናሽ ጠፍቷል።

እንደ የመርሴዲስ ደረጃ የውስጥ ክፍሎች እና የኩይል-ስፕሪንግ የኋላ የኋላ የነገ የተስፋ ጭላንጭሎች አሉ ነገር ግን የተፈጥሯቸውን ድክመቶች ለመፍታት በቂ አይደሉም።

ነገር ግን ልክ የባህር አረም በጎመን የተሞላ ቺኮ ጥቅልሎችን በሱሺ እንደተተካ፣ አብዛኛው የአውስሲያውያን ከአውሲየስ ገደል ዳር ወደ ሌላ አለም አቀፍ ማራኪነት ተንቀሳቅሰዋል።

በክፉም በደጉም፣ በኪስ ቦርሳችን ድምጽ ሰጥተናል እና ከውጭ የሚገቡ እቃዎች ይቀራሉ።

ተዛማጅ መጣጥፎች

ለምን SUVs በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል።

ለምን ሴዳን አሁንም በጣም ታዋቂው የመኪና አካል ዘይቤ ነው።

ለምን hatchback እርስዎ መግዛት የሚችሉት በጣም ብልጥ መኪና ነው።

ከ SUV ይልቅ የጣቢያ ፉርጎ ለምን ግምት ውስጥ መግባት አለበት?

የሞባይል ሞተር መግዛት ጠቃሚ ነው?

ሰዎች ፍፁም ባይሆኑም ለምን ኩፖኖችን ይገዛሉ?

ለምንድነው የሚቀየር መግዛት ያለብኝ?

ለምን የንግድ መኪና ይግዙ