በላዳ ላርጋስ ላይ የሃብ ማሰሪያዎችን መተካት

የተሽከርካሪ ማንጠልጠያ በመሪው አንጓ እና በማዕከሉ መካከል ያለውን ግጭት ለመቀነስ ያገለግላል። ላዳ ላርጉስ በየጊዜው መለወጥ የሚያስፈልጋቸው አራት ባለ ሁለት ረድፍ ዘንጎች አሉት. ዛሬ ለምን እንደወደቁ, ምን ዓይነት የመልበስ ምልክቶች እንደሚመስሉ እና ማዕከሉን እራስዎ እንዴት እንደሚቀይሩ እንነግርዎታለን.

የተሳሳተ የጎማ ተሽከርካሪ Largus እንዴት እንደሚለይ

የሽንፈት ምልክቶች ምን እንደሚመስሉ ለመረዳት የመሸከም ልብስ እንዴት እንደሚከሰት ማወቅ ያስፈልግዎታል. በተሸከርካሪው ውጫዊ እና ውስጣዊ ውድድር መካከል ግጭትን ለመቀነስ የሚሽከረከርውን ውጤት የሚጠቀሙ ኳሶች አሉ። ኳሱን ከመልበስ ለመከላከል፣ አጠቃላይ ክፍተቱ በቅባት ይዘጋል።

በኩሬዎች ውስጥ መንዳት ቅባቱን ያጥባል, ይህም መያዣው እንዲደርቅ ያደርጋል. በአቧራ እና በአቧራ ወደ ውስጥ መግባቱ ሁኔታው ​​ሊባባስ ይችላል, ይህም በክፍሎቹ ላይ እንደ ብስባሽ ይሠራል.

በእንደዚህ አይነት ክፍሎች ላይ ለረጅም ጊዜ ማሽከርከር ወደ ውስጣዊው ውድድር መፈናቀልን ያመጣል, እና ቅባት አለመኖር በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጩኸት ያስከትላል. በተጨማሪም በመጥፎ ዊልስ ለረጅም ጊዜ ማሽከርከር በሚያሽከረክሩበት ወቅት ተሽከርካሪው እንዲይዝ ሊያደርግ ይችላል! ይህ በተለይ በተንሸራታች መንገዶች ላይ አደጋ ሊያስከትል ይችላል።

የመንኮራኩር መሸከም የተለመዱ ምልክቶች

በ Largus ውስጥ ያለው የማዕከሉ ብልሽት ምልክቶች እራሳቸውን በደረጃዎች መልክ ያሳያሉ-

1. በተሽከርካሪው ላይ ጭነት በሚኖርበት ጊዜ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የደነዘዘ ድምጽ.
2. በመንካት ላይ ጠቅ ያድርጉ።
3. የብረት መፋቅ.
4. ክራድል

ከኳሶቹ ውስጥ አንዱ መሰባበር ሲጀምር ጠቅታዎች ይታያሉ፣ በቤቱ ውስጥ ያለው ጥቃት ሲጀምር ወይም ሲቆም በጠቅታ መልክ ይንጸባረቃል።

ይህንን ችላ ማለቱን ከቀጠሉ የተቀሩት ኳሶች እርስበርስ መቀራረብ ሲጀምሩ የብረታ ብረት ጩኸት ይሰማል። ምናልባትም ሁሉም ክፍሎች ቀድሞውኑ በዝገት የተሸፈኑ ናቸው.

በጩኸት ማሽከርከር ረጅም ጊዜ እንዲቆይ አያደርግዎትም። በ "ተስማሚ" ቅፅበት, ተሽከርካሪው በመጨናነቅ, መኪናው እንዲቆም ያደርገዋል. ከአሁን በኋላ መቀጠል አይቻልም.

የላዳ ላርጋስ ተሸካሚ ከየትኛው ጎን እንደሚጮህ እንዴት እንደሚወሰን

የፊት ተሽከርካሪ መሸፈኛዎችን ለመመርመር ቀላሉ መንገድ. በጉዞ ላይ ማድረግ ይቻላል. ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ:

1. ሆም በጣም በሚታወቅበት ፍጥነት ይንዱ።
2. መሪውን መጀመሪያ ወደ አንድ አቅጣጫ ከዚያም ወደ ሌላኛው አቅጣጫ በማዞር ረጅም "እባብ" በመምሰል. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከጩኸት ይጠብቁ.
3. ለምሳሌ, ወደ ቀኝ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, ሀምቡ ይቆማል እና ወደ ግራ ይጨምራል, ከዚያ የቀኝ ተሽከርካሪ መያዣው የተሳሳተ ነው.

ለምን ትክክል ነው? ምክንያቱም ወደ ቀኝ በሚታጠፍበት ጊዜ መንኮራኩሩ ይወርዳል, እና ወደ ግራ ሲታጠፍ, የበለጠ ይጫናል. ጫጫታ በጭነት ውስጥ ብቻ ነው የሚታየው, ስለዚህ መተካት የሚያስፈልገው ትክክለኛው ቋት ነው.

በላዳ ላርጋስ ላይ ያሉት የኋላ ተሽከርካሪ መንኮራኩሮች ለመመርመር በጣም አስቸጋሪ ናቸው, ምክንያቱም በላያቸው ላይ ያለው ሸክም በእኩል መጠን ይሰራጫል. ስለዚህ, መንኮራኩሮቹ ተንጠልጥለው እና በአቀባዊ እና አግድም አውሮፕላን ውስጥ ለመዞር መሞከር አለባቸው - ምንም የኋላ መዞር የለበትም!

መጥፎ ምልክት መንኮራኩሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ ጫጫታ ነው ፣ እንዲሁም በሚሽከረከርበት ጊዜ በፍጥነት መቆሙ። ተመሳሳይ ህግ በፊት ተሽከርካሪው ላይ ይሠራል.

ለላዳ ላርጋስ ጥሩ የጎማ ተሽከርካሪ እንዴት እንደሚመረጥ

የመሸከም ህይወት የሚጎዳው በኦፕሬሽን ሁኔታዎች ብቻ ሳይሆን በአምራቹም ጭምር ነው. መጥፎ ባህሪ ለረጅም ጊዜ አይቆይም። ከዚህ በታች በእርግጠኝነት ሊገዙ የሚገባቸው የፊት ተሽከርካሪ ተሸካሚ አምራቾች ሰንጠረዥ አለ-

ፈጣሪ	ከ ABS ጋር ፊት ለፊት	ያለ ABS ፊት ለፊት
የመጀመሪያው	7701207677	6001547696
ኤስኬኤፍ	ቪኬባ 3637	ቪኬባ 3596
ኤስኤንአር	R15580 / R15575	GB.12807.S10

የፊት ተሽከርካሪ መያዣን ከኤቢኤስ ጋር በሚገዙበት ጊዜ, በመያዣው መግነጢሳዊ ቴፕ ላይ ያሉትን የንጥረ ነገሮች ብዛት ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. ይህንን ለማድረግ የድሮውን ማሰሪያ ማስወገድ እና, በዚህ መሠረት, አዲስ መምረጥ ተገቢ ነው. የተሳሳተውን መያዣ ከጫኑ በኤቢኤስ ውስጥ ስህተት ሊያገኙ ይችላሉ. SNR ብቻ ለተለያዩ ዝርዝሮች የተለያዩ ቁጥሮች ይሰጣል።

በፋብሪካው መለዋወጫ ካታሎግ መሰረት የኋላ መሸፈኛ ከበሮ ጋር ተሰብስቦ ይቀርባል። ሆኖም፣ በካታሎግ ቁጥር፡ 432102069R ያለው ኦሪጅናል ቋት መግዛት ይችላሉ።

የፊት መሽከርከሪያውን በላርገስ ላይ እንዴት መቀየር እንደሚቻል

የመጥፎ መንኮራኩር መሸከም ምልክቶችን ካወቁ በኋላ መተካት ጊዜው አሁን ነው። ሂደቱ በጥንቃቄ መዘጋጀት አለበት. እውቀት ብቻውን በቂ አይደለም, ልዩ መሳሪያ ያስፈልግዎታል.

ክፍሎችን ሲተካ ምን ሊያስፈልግ ይችላል

ከመኪናው ባለቤት መደበኛ የእጅ መሳሪያ በተጨማሪ የመንኮራኩሩን ተሸካሚ በላዳ ላርጋስ ለመተካት ፕሬስ ያስፈልጋል።

የድሮውን ተሸካሚ ለማስወገድ እና አዲስ ለመጫን ሁሉም ድርጊቶች ልዩ የሃይድሮሊክ መሳሪያዎችን በመጠቀም መከናወን አለባቸው. ሆኖም፣ መተካት ይችላሉ፦

• ጠመዝማዛ;
• ካርትሬጅ ከአሮጌው ቋት እና መዶሻ;
• ልዩ በእጅ ማውጣት.

ሁሉም ዘዴዎች በራሳቸው መንገድ ጥሩ ናቸው, ነገር ግን ዲስኮች ከተዘረዘሩት ርካሽ ዋጋዎች ውስጥ በጣም ጥሩ እንደሆኑ ይቆጠራሉ.

ችግሮች ሊፈጠሩ የሚችሉት በአጠቃቀሙ ምቾት ላይ ብቻ ነው. ነገር ግን በመዶሻ አዲሱን ሽፋን ለመንቀል እድሉ አለ, ይህም ሀብቱን የበለጠ ይነካል.

ግን ይህንን ክፍል ከመቀየርዎ በፊት ብዙ የማስወገጃ እርምጃዎችን ማከናወን አስፈላጊ ነው-

1. የፊት ተሽከርካሪውን ያስወግዱ።
2. የ hub nut ይፍቱ.
3. የፍጥነት ዳሳሹን ያስወግዱ (ከኤቢኤስ ጋር ከተገጠመ)።
4. የማጠፊያውን መያዣ ይክፈቱ እና ቀለበቶቹን ተጠቅመው ማቀፊያውን ወደ ምንጩ ላይ አንጠልጥሉት።
5. የፍሬን ዲስክ ማፈናጠጫውን የመነካካት screwdriver እና Torex T40 ቢት በመጠቀም ይንቀሉት። ዲስኩን ያስወግዱ.
6. የብሬክ ዲስክ ማስነሻውን ያስወግዱ.
7. የማሽከርከሪያውን አንጓ እንለቃለን-የጣሪያውን ዘንግ, የኳስ መገጣጠሚያውን ያስወግዱ እና የመደርደሪያውን ተራራ ወደ መሪው እጀታ ይክፈቱት.
8. የማሽከርከሪያውን አንጓ ከተሽከርካሪው ላይ ያስወግዱት.

አሁን ወደ ማንከባለል ማፈን መቀጠል ይችላሉ። ተስማሚ ክህሎቶች ካሉዎት ይህንን ማድረግ ያስፈልግዎታል. አለበለዚያ, ጥሩ አማራጭ አለ - ለመጨቆኛ መስቀለኛ መንገድ በአቅራቢያው ወደሚገኝ አገልግሎት ይውሰዱ.

በ Largus ላይ የዊል ማሽከርከሪያን እንዴት እንደሚጭኑ

ይህንን ለማድረግ የማሽከርከሪያውን አንጓ ከማዕከሉ ጋር ወደ ታች በቪዝ መንጋጋ ወይም በሁለት የእንጨት ብሎኮች ላይ ያርፉ። በ 36 ሚሊ ሜትር ዲያሜትር ወይም በማዕከሉ ላይ ተገቢውን መጠን ያለው ጭንቅላት ባለው ክፈፍ ላይ እናስቀምጣለን. ከዚያም እጀታው ከጡጫ እስኪወጣ ድረስ ክፈፉን በመዶሻ ወይም በመዶሻ እንመታዋለን.

የውስጠኛው ትራክ ብዙውን ጊዜ በማዕከሉ ውስጥ ይቆያል። እሱን ለማስወገድ ልዩ ማስወጫ መጠቀም ወይም በፍርግርግ መቁረጥ አለብዎት.

በጫካው መቀመጫ ላይ ምንም አይነት ቡቃያ ላለመተው ይጠንቀቁ.

ቀጣዩ ደረጃ፡-

1. ክሊፕን ከመያዣው ውጫዊ ውድድር ያስወግዱት.
2. በመያዣው ውስጥ 65 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ሜንዶን ይጫኑ.
3. ከመሪው አንጓው ውስጥ የውጪውን ቀለበት ይንኩ ወይም ይጫኑ።

አዲስ ቋት ​​ከመጫንዎ በፊት በሆዱ እና በመሪው አንጓ ውስጥ ያሉትን መቀመጫዎች ማጽዳት አስፈላጊ ነው.

ለመግፋት የሚከተሉትን ያድርጉ

1. በአንገቱ ላይ ያለውን መያዣ ይጫኑ እና በፕሬስ ይጫኑት. የውጪውን መቆንጠጫ ከ 65 ሚሊ ሜትር ጋር መጫን ያስፈልግዎታል.
2. በመሪው አንጓው ውስጥ ክሩፕን ወደ ግሩቭ ውስጥ ይጫኑት።
3. ኩብውን ወደ ውስጠኛው ውድድር ይግፉት.

በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ውስጥ የተንጠለጠሉ ክፍሎችን ለመሰብሰብ ብቻ ይቀራል.

የኋላውን ተሽከርካሪ ተሸካሚ መተካት

በ Largus ውስጥ ከኋላ ያለው መያዣ, ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው. የመኪናው ባለቤት የከበሮ መገጣጠሚያውን በመተካት ችግሩን በፍሬን (ብሬክስ) መፍታት ይችላል፣ ካለ ወይም ተሸካሚውን ለብቻው ይለውጣል።

ሁለተኛውን አማራጭ በመምረጥ ብዙ መቆጠብ ይችላሉ, ነገር ግን መያዣውን እራሱ መፈለግ አለብዎት.

ለመተካት የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

1. የኋላ ተሽከርካሪውን ያስወግዱ.
2. የ hub nut ይፍቱ.
3. ከበሮውን ከመሪው አንጓ ላይ ያስወግዱት.
4. የማቆያውን ቀለበት ከመያዣው ላይ ያስወግዱት.
5. መያዣውን ወደ ከበሮው መልሰው ይጫኑ።

ተጠቀም 27 ራስ አንድ በመጫን mandrel. መከለያውን ከበሮው ውጭ ያስወግዱት። እና ግፋ። በተጨማሪም, የፒን ሁኔታ መረጋገጥ አለበት. እንደ ማጭበርበሪያ ያሉ ግልጽ የሆኑ የመልበስ ምልክቶችን ካሳየ መተካት አለበት.

ከዚያ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይሰብስቡ. ይህ የተሸከመውን ምትክ ያጠናቅቃል.

ውጤቱን በአጠቃላይ እናጠቃልል

በላርጉስ ላይ ያለው የዊል ማሽከርከር አለመሳካቱ ምልክቶች ችላ ሊባሉ እንደማይገባ ግልጽ ነው. ስለዚህ, በዚህ መመሪያ በመመራት የተሸከመውን ንጥረ ነገር መቀየርዎን እርግጠኛ ይሁኑ.