ድፍን

ይዘቶች FounderEmblemCar ታሪክ በሞዴል ውስጥ ጥያቄዎች እና መልሶች፡ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ዓለም ውስጥ ዶጅ የሚለው ስም ከኃይለኛ ተሽከርካሪዎች ጋር የተቆራኘ ነው፣ ዲዛይኑም የስፖርት ባህሪን እና ከታሪክ ጥልቀት የሚመጡ ክላሲክ መስመሮችን ያጣምራል። ኮርፖሬሽኑ እስከ ዛሬ ድረስ የሚደሰትን ሁለቱ ወንድማማቾች የተሽከርካሪ አሽከርካሪዎችን ክብር ለማግኘት የቻሉት እንዴት እንደሆነ እነሆ ፡፡ መስራች ሁለቱ ዶጅ ወንድሞች፣ ሆራቲዮ እና ጆን፣ የጋራ ድርጅታቸው ስለሚኖረው ዝና ምንም አያውቁም ነበር። ይህ የሆነበት ምክንያት የመጀመሪያ ሥራቸው ከተሽከርካሪዎች ጋር ብቻ የተገናኘ በመሆኑ ነው. እ.ኤ.አ. በ 1987 አንድ አነስተኛ የብስክሌት ማምረቻ ንግድ በድሮ ዲትሮይት ፣ አሜሪካ ታየ። ይሁን እንጂ በ 3 ዓመታት ውስጥ ወንድሞች-አፍቃሪዎች የኩባንያውን እንደገና መገለጥ ከፍተኛ ፍላጎት ነበራቸው. በዚያ ዓመት ውስጥ, አንድ ማሽን-ግንባታ ተክል ስማቸውን. እርግጥ ነው፣ በዚያን ጊዜ አዳዲስ የጡንቻ መኪኖች ከመሰብሰቢያው መስመር አልወጡም፣ ትንሽ ቆይቶም የመላው ምዕራብ አጠቃላይ ባህል መሠረት ሆኖ ቀስ በቀስ የመላው ዓለም ወጣቶችን አእምሮ ይማርካል። ፋብሪካው ለነባር ማሽኖች መለዋወጫዎችን አምርቷል። ስለዚህ ኦልድስሞባይል የማርሽ ሳጥኖቹን ለማምረት ትእዛዝ ሰጠ። ከሦስት ዓመታት በኋላ ኩባንያው በጣም በመስፋፋቱ ለሌሎች ኩባንያዎች የቁሳቁስ ድጋፍ ማድረግ ችሏል። ለምሳሌ ወንድሞች ፎርድ የሚፈልጓቸውን ሞተሮችን አምርተዋል። በማደግ ላይ ያለው ኩባንያ ለተወሰነ ጊዜ (እስከ 1913) አጋር ነበር. ለኃይለኛ ጅምር ምስጋና ይግባውና ወንድሞች ራሱን የቻለ ኩባንያ ለመመሥረት በቂ ልምድና ገንዘብ አግኝተዋል። ከ 13 ኛው ዓመት ጀምሮ "ዶጅ ወንድሞች" የሚለው ጽሑፍ በድርጅቱ ፋብሪካዎች ላይ ታይቷል. ከሚቀጥለው ዓመት ጀምሮ የአውቶሞቢሉ ታሪክ በካፒታል ፊደል ይጀምራል. ዓርማ በኩባንያው የመጀመሪያ መኪና ላይ የወጣው አርማ በክበብ መልክ "የዳዊት ኮከብ" ውስጥ ነበር. በተሻገሩት ትሪያንግሎች መሃል ላይ የድርጅቱ ሁለት አቢይ ሆሄያት - ዲ እና ቢ. በታሪክ ውስጥ የአሜሪካ የንግድ ምልክት አርማውን ብዙ ጊዜ ለውጦታል ፣ በዚህም አሽከርካሪዎች ታዋቂ መኪናዎችን ይገነዘባሉ። በዓለም ታዋቂው አርማ እድገት ውስጥ ዋናዎቹ ጊዜያት እዚህ አሉ-1932 - በሦስት ማዕዘኖች ፋንታ የተራራ በግ ምስል በተሽከርካሪዎች መከለያ ላይ ታየ ። 1951 - የዚህ እንስሳ ራስ ንድፍ ንድፍ በመለያው ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል። እንዲህ ዓይነቱ ምልክት ለምን እንደተመረጠ በርካታ ማብራሪያዎች አሉ. በአንደኛው እትም መሠረት በኩባንያው መጀመሪያ የተመረቱት ሞተሮች የጭስ ማውጫው የአውራ በግ ቀንድ ይመስላል። 1955 - ኩባንያው የክሪስለር አካል ነበር። ከዚያም ኮርፖሬሽኑ ወደ አንድ አቅጣጫ የሚያመለክቱ ሁለት ቡሜራንግስ የያዘውን አርማ ተጠቅሟል። ይህ ምልክት በዚያ ዘመን ውስጥ የጠፈር ተመራማሪዎች እድገት ተጽዕኖ ነበር; 1962 - አርማው እንደገና ተለወጠ። ንድፍ አውጪው በመዋቅሩ ውስጥ መሪውን እና ቋት (ማእከላዊው ክፍል ብዙውን ጊዜ በእንደዚህ ዓይነት ንጥረ ነገር ያጌጠ ነበር) ። 1982 - ኩባንያው እንደገና ባለ አምስት ጫፍ ኮከብ በፔንታጎን ውስጥ ይገኛል ። የሁለቱ ድርጅቶች ተሽከርካሪዎች ግራ እንዳይጋቡ፣ ዶጅ ከሰማያዊ አርማ ይልቅ ቀይ ተጠቀመ። 1994-1996 argali ስፖርት እና "ጡንቻዎች" መኪኖች አሳይቷል ይህም ኃይል ዘልቆ, ምልክት ሆነ ይህም ታዋቂ መኪናዎች, ኮፈኑን ተመለሰ; 2010 - የዶጅ አርማ በራዲያተሩ ግሪልስ ላይ በቃሉ መጨረሻ ላይ በተቀመጡት ሁለት ቀይ ሰንሰለቶች ላይ ታየ - የአብዛኞቹ የስፖርት መኪናዎች ዋና ንድፍ። የመኪናው ታሪክ በሞዴሎች ውስጥ የዶጅ ወንድሞች መኪናዎችን በግለሰብ ደረጃ ለማቋቋም ከወሰኑ በኋላ የሞተር አሽከርካሪዎች ዓለም ብዙ ሞዴሎችን አይቷል ፣ ከእነዚህም ውስጥ አንዳንዶቹ አሁንም እንደ ምሳሌ ይቆጠራሉ። በብራንድ ታሪክ ውስጥ በሙሉ ምርት እንዴት እንደዳበረ እነሆ-1914 - የዶጅ ወንድሞች ኢንክ የመጀመሪያ መኪና ታየ። ሞዴሉ ብሉይ ቤቲ ይባል ነበር። አራት በሮች ያሉት ተለዋዋጭ ነበር። እሽጉ 3,5-ሊትር ሞተርን አካትቷል ነገርግን ኃይሉ 35 ፈረሶች ብቻ ነበር። ይሁን እንጂ ከዘመናዊው ፎርድ ቲ ጋር ሲነጻጸር, እውነተኛ የቅንጦት መኪና ሆነ. መኪናው ወዲያውኑ ከአሽከርካሪዎች ጋር በፍቅር ወድቋል ለዲዛይኑ ብቻ ሳይሆን ለዚያው ተመሳሳይ ዋጋም ፣ እና እንደ ጥራት ፣ ይህ መኪና የበለጠ አስተማማኝ እና ጠንካራ ነበር። እ.ኤ.አ. 1916 - የአምሳያው አካል ሁሉንም የብረት አሠራር ተቀበለ ፡፡ 1917 - የጭነት ትራንስፖርት ምርት ጅምር ፡፡ 1920 በኩባንያው ውስጥ በጣም አሳዛኝ ጊዜ ነው። በመጀመሪያ፣ ጆን በስፓኒሽ ጉንፋን ሞተ፣ እና ብዙም ሳይቆይ ወንድሙም ዓለምን ለቅቋል። ምንም እንኳን የምርት ስሙ ጥሩ ተወዳጅነት ቢኖረውም ፣ ማንም ሰው ለብልጽግናው ፍላጎት አልነበረውም ፣ ምንም እንኳን ከመላው አገሪቱ ምርት አንድ አራተኛው በዚህ ስጋት ላይ ቢወድቅም (በ 1925 መሠረት)። 1921 - የአምሳያው ክልል በሌላ ሊለወጥ የሚችል - Tourung መኪና ተሞልቷል። መኪናው ሙሉ ብረት ያለው አካል ነበራት። አውቶሞካሪው የሽያጭ ድንበሮችን እያሰፋ ነው - አውሮፓ በአንፃራዊነት ርካሽ, ግን ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ተሽከርካሪዎች ይቀበላል. 1925 - በዚያ ደረጃዎች ታይቶ ​​የማያውቅ ኩባንያ 146 ሚሊዮን ሩብልስ። ዶላር ዲሎን ሬድ ኩባንያን ገዛ። በዚሁ ጊዜ ውስጥ, የመኪና ግዙፍ እጣ ፈንታ በ U. Chrysler. እ.ኤ.አ. 1928 - ክሪስለር የዲትሮይት ትልቁን ሶስት እንዲቀላቀል በመፍቀድ ዶጅ ገዙ (ሌሎቹ ሁለቱ አውቶሞተሮች GM እና ፎርድ ናቸው) ፡፡ እ.ኤ.አ. 1932 - በዚያን ጊዜ ቀድሞውኑ ታዋቂው የምርት ስም ዶጅ ዲኤልን ለቋል ፡፡ 1939 - ኩባንያው የተመሰረተበትን 25 ኛውን የምስረታ በዓል ምክንያት በማድረግ አስተዳደሩ ሁሉንም ነባር ሞዴሎች እንደገና ለመቅረጽ ወሰነ። ከቅንጦት መኪኖች መካከል፣ እነዚህ መኪኖች በወቅቱ ይባላሉ፣ D-II Deluxe ሞዴል ነበር። የአዲሱ ነገር መሳሪያዎች የሃይል መስኮቶችን በሃይድሪሊክ ድራይቭ እና በፊት ለፊት መከላከያዎች ውስጥ የተገጠሙ ኦሪጅናል የፊት መብራቶችን ያካትታል. 1941-1945 ክፍሉ የአውሮፕላን ሞተሮችን በማምረት ላይ ተሰማርቷል ። ከተሻሻሉ የጭነት መኪኖች በተጨማሪ ከመንገድ ውጭ ያሉ ተሽከርካሪዎች በ Fargo Powerwagons ፒክ አፕ መኪና ጀርባ ላይ ያሉ ተሽከርካሪዎችም የመገጣጠም መስመሩን ይንከባለሉ። በጦርነት ጊዜ ታዋቂ የሆነው ሞዴል እስከ 70 ኛው ዓመት ድረስ መመረቱን ቀጥሏል. በ 40 ዎቹ መገባደጃ ላይ የዌይፈርር ሴዳን እና የመንገድ ላይ ተሽከርካሪዎች ይሸጡ ነበር ፡፡ እ.ኤ.አ. 1964 - የኩባንያውን 50 ኛ ዓመት የምስረታ በዓል ለማክበር የተወሰነ እትም የስፖርት መኪና ተዋወቀ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1966 የጡንቻ መኪኖች ዘመን መጀመሩን ያመላክታል ፣ በታዋቂው ባትሪ መሙያ የክፍሉ ዋና መሪ ሆኖ ። በመኪናው መከለያ ስር ለ 8 ሲሊንደሮች ታዋቂው የ V ቅርጽ ያለው ሞተር ነበር. ልክ እንደ ኮርቬት እና ሙስታንግ ይህ መኪና የአሜሪካ ሃይል አፈ ታሪክ እየሆነ ነው። 1966 - የአለም አቀፍ ሞዴል ፖላራ መግቢያ። በበርካታ አገሮች ውስጥ በሚገኙ ፋብሪካዎች ውስጥ በአንድ ጊዜ ተሰብስቧል. 1969 - ሌላ ኃይለኛ መኪና በቻርጅ መሙያ - ዳይቶና ላይ ተሠርቷል. መጀመሪያ ላይ ሞዴሉ ጥቅም ላይ የዋለው የ NASCAR ውድድር ሲደራጅ ብቻ ነበር። በኮፈኑ ስር ሞተር አለ ፣ ኃይሉ 375 ፈረስ ደርሷል ። መኪናው ከውድድር ውጪ ሆኖ ተገኝቷል፣ ለዚህም ነው የውድድር አመራሩ በሚጠቀሙት ሞተሮች መጠን ላይ ገደቦችን ለማድረግ የወሰነው። በ 1971 አዲስ ህግ በሥራ ላይ ውሏል, በዚህ መሠረት የውስጥ ማቃጠያ ሞተር መጠን ከአምስት ሊትር መብለጥ የለበትም. 1970 - አዲስ ዓይነት መኪና ለአሽከርካሪዎች አስተዋወቀ - የ Pony Cars ተከታታይ። የChallenger ሞዴል አሁንም የአሜሪካን ክላሲክስ ባለሙያዎችን አይን ይስባል፣ በተለይም በኮፈኑ ስር የሄሚ ሞተር ካለ። ይህ ክፍል ሰባት ሊትር እና 425 የፈረስ ጉልበት ደርሷል። 1971 - በዓለም ዙሪያ ያለው ሁኔታ በነዳጅ ቀውስ ተለወጠ። በእሱ ምክንያት የጡንቻ መኪኖች ዘመን እንደጀመረ አብቅቷል. ከዚህ ጋር ተያይዞ፣ አሽከርካሪዎች ከቁንጅና ይልቅ በተግባራዊነት በመመራት ብዙም የማይፈሩ ተሽከርካሪዎችን መፈለግ ስለጀመሩ የኃያላን የመንገደኞች መኪኖች ተወዳጅነት ወድቋል። 1978 - የመኪኖች እና የጭነት መኪናዎች ብዛት በሚያስደንቅ ፒክ አፕ ተዘርግቷል። የመኪኖችን እና የጭነት መኪናዎችን ባህሪያት ያካተቱ ናቸው. ስለዚህ, የሊል ሬድ ኤክስፕረስ ሞዴል በጣም ፈጣን የማምረት መኪና ምድብ ውስጥ ነው. የፊት-ጎማ ድራይቭ ራምፔጅ ፒክአፕ ማምረት ጅምር ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የምርት መስመሩ ዘመናዊነት ሱፐርካርትን ለመፍጠር ተፈቅዶለታል ፣ መሠረቱም ከ ‹Viper› ፅንሰ-ሀሳብ የተወሰደ ነው ፡፡ እ.ኤ.አ. 1989 - ዲትሮይት ራስ ሾው በመንገድ ላይ የፅንፈኞችን አድናቂዎች አዲስ ምርት አሳይቷል - - Viper coupe። በዚያው ዓመት የካራቫን ሚኒባን መፍጠር ተጀመረ ፡፡ እ.ኤ.አ. 1992 - በጣም ከሚጠበቁ የስፖርት መኪኖች ውስጥ አንዱ የሽያጭ ጅምር Viper። የዘይት አቅርቦቶችን ማረጋጋት አውቶማቲክ ወደ ጥራዝ ሞተሮች እንዲመለስ አስችሎታል. ስለዚህ, በዚህ መኪና ውስጥ, ስምንት ሊትር መጠን ያላቸው ክፍሎች ጥቅም ላይ ውለዋል, ይህም ሊጨምር ይችላል. ነገር ግን በፋብሪካው ውቅረት ውስጥ እንኳን, መኪናው 400 የፈረስ ጉልበት ፈጠረ, እና ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት 302 ኪሎ ሜትር ነበር. በኃይል አሃዱ ውስጥ ያለው ጉልበት በጣም ትልቅ ከመሆኑ የተነሳ ባለ 12-ሲሊንደር ፌራሪ እንኳን መኪናውን በቀጥታ ክፍል ውስጥ መቋቋም አልቻለም። 2006 - ኩባንያው አዶውን ቻርጀር እና ቻሌንደርን እንዲሁም የ Caliber crossover ሞዴል ለአሽከርካሪዎች ቀርቧል ። እ.ኤ.አ. 2008 - ኩባንያው የጉዞ ተሻጋሪ ሌላ ማሻሻያ እንደሚለቀቅ አስታውቋል ፣ ግን ጥሩ አፈፃፀም ቢኖርም ሞዴሉ ልዩ ጭብጨባ አይቀበልም ፡፡ በዛሬው ጊዜ የዶጅ ብራንድ ከ400-900 የፈረስ ጉልበት የሚሸፍኑ ኃይለኛ የስፖርት መኪናዎች ወይም በጭነት መኪናዎች ምድብ ላይ ከሚያዋስኑ ግዙፍ የጭነት መኪናዎች ከተግባራዊ መኪኖች ጋር የተቆራኘ ነው። የዚህ ማረጋገጫ በጣም ታዋቂ ከሆኑ የጭንቀት ሞዴሎች ውስጥ የቪዲዮ ግምገማ ነው-ጥያቄዎች እና መልሶች-ዶጅን የፈጠረው ማን ነው? ሁለት ወንድሞች, ጆን እና ሆራስ ዶጅ. ኩባንያው በ 1900 ዓመት ውስጥ ታየ ፡፡ መጀመሪያ ላይ ኩባንያው ለመኪናዎች መለዋወጫዎችን በማምረት ሥራ ላይ ተሰማርቷል. የመጀመሪያው ሞዴል በ 1914 መኸር ላይ ታየ. ዶጅ ካሊበርን ማን ያደርገዋል? ይህ በ hatchback አካል ውስጥ የተሰራ የመኪና ምልክት ነው። ሞዴሉ የተሰራው በ 2006 እና 2011 መካከል ነው. በዚህ ጊዜ ክሪስለር ከዳይምለር ጋር ያለውን ውል ለማቋረጥ አቅዷል። Dodge Caliber የት ነው የሚሰበሰበው?