Geely

የይዘት መስራች ዓርማ የመኪናው ታሪክ በሞዴል ውስጥ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ገበያ በሁሉም ዓይነት ብራንዶች የተሞላ ነው ፣ የሞዴል ክልሎቹ ሁለቱንም ተራ መኪኖች እና የተብራራ እና የቅንጦት ምሳሌዎችን ያቀፈ ነው። እያንዳንዱ የምርት ስም የአሽከርካሪዎችን ትኩረት በአዲስ እና የመጀመሪያ መፍትሄዎች ለማሸነፍ ይጥራል። ከታወቁት አውቶሞቢሎች መካከል ጂሊ ይገኝበታል። የምርት ስሙን ታሪክ ጠለቅ ብለን እንመርምር። መስራች ኩባንያው በ 1984 ታየ. መስራቹ ቻይናዊው ነጋዴ ሊ ሹፉ ነበር። መጀመሪያ ላይ በምርት ዎርክሾፕ ውስጥ አንድ ወጣት ነጋዴ ማቀዝቀዣዎችን እንዲሁም ለእነሱ መለዋወጫዎችን ማምረት ይመራ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 86 ኩባንያው ቀድሞውኑ ጥሩ ስም ነበረው ፣ ግን ከሦስት ዓመታት በኋላ የቻይና ባለሥልጣናት ሁሉም ሥራ ፈጣሪዎች የዚህን የምርት ምድብ ለማምረት ልዩ ፈቃድ እንዲያገኙ አስገደዱ ። በዚህ ምክንያት ወጣቱ ዳይሬክተር የኩባንያውን መገለጫ በትንሹ ለውጦታል - የግንባታ እና የጌጣጌጥ የእንጨት ቁሳቁሶችን ማምረት ጀመረ. እ.ኤ.አ. 1992 አስደናቂ ዓመት ሆኖ ተገኝቷል ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና ጂሊ ወደ አውቶሞቢሪነት ደረጃ ላይ ነበር። በዚያው ዓመት ከጃፓኑ ሆንዳ ሞተርስ ኩባንያ ጋር ስምምነት ተፈራርሟል። በምርት ዎርክሾፖች ውስጥ ለሞተር ሳይክል ማጓጓዣ ክፍሎችን እንዲሁም አንዳንድ ባለ ሁለት ጎማ ሞዴሎችን የጃፓን ብራንድ ማምረት ተጀመረ. ልክ ከሁለት ዓመት በኋላ የጊሊ ስኩተር በቻይና ገበያ ውስጥ ግንባር ቀደም ቦታ ነበረው። ይህ የግለሰብ ሞተርሳይክል ሞዴሎችን ለማዘጋጀት ጥሩ መድረክን ሰጥቷል። ከ Honda ጋር ትብብር ከጀመረ ከ 5 ዓመታት በኋላ ይህ የምርት ስም ቀድሞውኑ ጥሩ የሞተር ሳይክሎች እና ስኩተሮች ስርጭት ያለው የራሱ ጣቢያ አለው። ከዚህ አመት ጀምሮ የኩባንያው ባለቤት ስኩተርስ የተገጠመለት የራሱን ሞተር ለመስራት ወሰነ። በተመሳሳይ ጊዜ, ሀሳቡ የተወለደው በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ደረጃ ላይ ለመድረስ ነው. ስለዚህ የመኪና አድናቂዎች የማንኛውንም የምርት ስም መኪና መለየት እንዲችሉ እያንዳንዱ ኩባንያ የራሱን አርማ ያዘጋጃል። አርማ መጀመሪያ ላይ የጊሊ ምልክት ክብ ቅርጽ ነበረው በውስጡ በሰማያዊ ጀርባ ላይ ነጭ ስዕል ነበረው። አንዳንድ አሽከርካሪዎች በውስጡ የወፍ ክንፍ ተመለከቱ። ብራንድ አርማ በሰማያዊ ሰማይ ላይ የተራራ የበረዶ ክዳን እንደሆነ ለሌሎች ይመስላል። በ 2007 ኩባንያው የተሻሻለ አርማ ለመፍጠር ውድድር ጀምሯል. ንድፍ አውጪዎች በወርቃማ ፍሬም ውስጥ የተዘጉ ቀይ እና ጥቁር አራት ማዕዘኖች ያሉት ልዩነት መርጠዋል። ይህ ባጅ በወርቅ የተሠሩ የከበሩ ድንጋዮችን ያስታውሳል። ብዙም ሳይቆይ ይህ አርማ በትንሹ ተስተካክሏል። የ "ድንጋዮቹ" ቀለም ተለውጧል. አሁን ሰማያዊ እና ግራጫ ናቸው. የቀደመው አርማ በቅንጦት መኪኖች እና SUVs ላይ ብቻ ይታይ ነበር። እስካሁን ድረስ ሁሉም ዘመናዊ የጂሊ ሞዴሎች የዘመነ ሰማያዊ-ግራጫ ባጅ አላቸው። በሞዴሎች ውስጥ የመኪና ታሪክ የሞተር ሳይክል ብራንድ በ 1998 የመጀመሪያውን መኪና ለቋል ። ሞዴሉ የተመሰረተው ከዳይሃትሱ ቻራዴ መድረክ ላይ ነው. የ Haoqing SRV hatchback ሁለት የሞተር አማራጮች አሉት፡ ባለ ሶስት ሲሊንደር የውስጥ ማቃጠያ ሞተር 993 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር መጠን ያለው፣ እንዲሁም ባለአራት ሲሊንደር አናሎግ፣ አጠቃላይ ድምጹ 1342 ኪዩብ ብቻ ነበር። የክፍሎቹ ኃይል 52 እና 86 ፈረስ ነበር. ከ 2000 ጀምሮ የምርት ስሙ ሌላ ሞዴል አውጥቷል - MR. ለደንበኞች ሁለት የሰውነት አማራጮች ተሰጥቷቸዋል - ሴዳን ወይም hatchback። መጀመሪያ ላይ መኪናው ሜሪ ይባል ነበር. ከአምስት ዓመታት በኋላ, ሞዴሉ ማሻሻያ ተቀበለ - 1,5 ሊትር ሞተር በማጓጓዣው መከለያ ስር ተጭኗል. በሚቀጥለው ዓመት (2001), የምርት ስም መኪናዎችን እንደ የተመዘገበ የግል መኪና አምራችነት ፈቃድ ያላቸው መኪናዎችን ማምረት ይጀምራል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ጂሊ በቻይና የመኪና ምርቶች መካከል መሪ ይሆናል. እዚህ የቻይና ብራንድ ታሪክ ውስጥ ተጨማሪ አስፈላጊ ችካሎች ናቸው: 2002 - አንድ የትብብር ስምምነት Daewoo ጋር የተፈረመ, እንዲሁም የጣሊያን ሰረገላ ሕንፃ ኩባንያ Maggiora, በሚቀጥለው ዓመት መኖር አቆመ; 2003 - መኪናዎችን ወደ ውጭ የመላክ መጀመሪያ; 2005 - ለመጀመሪያ ጊዜ በታዋቂው የመኪና ትርኢት (በፍራንክፈርት አውቶማቲክ ትርኢት) ላይ ተሳትፏል። የአውሮፓ አሽከርካሪዎች ከሃውኪንግ፣ ኡሊዮ እና ሜሪ ጋር ተዋወቁ። ይህ የማን ምርቶች የአውሮፓ ደንበኞች የሚገኙ ሆነዋል የመጀመሪያው የቻይና አምራች ነው; ፲፱፻፺፮ ዓ/ም - በአሜሪካ ዲትሮይት ከተማ የተካሄደው የመኪና ትርኢት አንዳንድ የጂሊ ሞዴሎችንም አቅርቧል። በተመሳሳይ ጊዜ, አውቶማቲክ ስርጭት እና 78 ፈረሶች አቅም ያለው ሊትር ኃይል አሃድ ልማት ለህዝብ ቀርቧል; 2006 - በጣም ታዋቂ ከሆኑት ሞዴሎች መካከል አንዱ የተለቀቀው መጀመሪያ - MK. ከሁለት ዓመት በኋላ በሩሲያ ገበያ ላይ አንድ የሚያምር ሴዳን ታየ። አምሳያው በ 1,5 ፈረስ ኃይል ያለው 94 ሊትር ሞተር ተቀበለ; እ.ኤ.አ. 2008 - በዲትሮይት አውቶሞቢል ትርኢት ፣ የ FC ሞዴል አስተዋወቀ - ከቀዳሚዎቹ የበለጠ ትልቅ ሰዳን። በሞተሩ ክፍል ውስጥ 1,8 ሊትር አሃድ (139 ፈረስ ኃይል) ተጭኗል። መኪናው በሰዓት 185 ኪሎ ሜትር ፍጥነት መድረስ ይችላል; 2008 - በጋዝ ተከላ የሚሰሩ የመጀመሪያዎቹ ሞተሮች በመስመር ላይ ታዩ ። በተመሳሳይ ጊዜ የኤሌክትሪክ መኪናዎችን በጋራ ለማልማት እና ለመፍጠር ከዩሎን ጋር ስምምነት ተፈርሟል ። 2009 - የቅንጦት መኪናዎችን በማምረት ረገድ ልዩ የሆነ ንዑስ ድርጅት ታየ ። የመጀመሪያው የቤተሰቡ ተወካይ ጂሊ ኢምግራንድ (EC7) ነው። ሰፊው የቤተሰብ መኪና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ኤሌክትሮኒክስ እና መለዋወጫዎች ተቀበለ ፣ ለዚህም በ NCAP በሚሞከርበት ጊዜ አራት ኮከቦችን ተሰጥቷል ። 2010 - ኩባንያው የቮልቮ መኪናዎችን ከፎርድ አግኝቷል; 2010 - የምርት ስሙ Emgrand EC8 ሞዴልን አስተዋወቀ። የቢዝነስ መደብ መኪና ለተገቢ እና ንቁ የደህንነት ስርዓቶች የላቀ መሳሪያዎችን ይቀበላል; 2011 - የጂሊ ሞተርስ አካል በድህረ-ሶቪየት ቦታ ግዛት ውስጥ ታየ - በተመሳሳይ ጊዜ የኩባንያው ኦፊሴላዊ አከፋፋይ በሲአይኤስ አገሮች ውስጥ; 2016 - አዲስ የምርት ስም Lynk & Co ታየ ፣ ህዝቡ የአዲሱን የምርት ስም የመጀመሪያ ሞዴል አየ ። እ.ኤ.አ. 2019 - በቻይና የንግድ ምልክት እና በጀርመናዊው ዳይምለር መካከል ባለው ትብብር ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና የፕሪሚየም ድብልቅ ሞዴሎች የጋራ ልማት ታውቋል ። ሽርክናዉ ስማርት አውቶሞቢል የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል። ዛሬ የቻይና መኪኖች በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ዋጋቸው (ከሌሎቹ ብራንዶች እንደ ፎርድ ፣ ቶዮታ ፣ ወዘተ) እና የተትረፈረፈ መሣሪያዎች ጋር ሲነፃፀሩ ታዋቂ ናቸው። የኩባንያው ዕድገት በሲአይኤስ ገበያ ውስጥ በመግባቱ ምክንያት የሽያጭ መጨመር ብቻ ሳይሆን ትናንሽ ኢንተርፕራይዞችን በመምጠጥ ምክንያት ነው. ጂሊ የማርሽ ቦክስ እና ሞተሮችን ለማምረት 15 የመኪና ፋብሪካዎች እና 8 ድርጅቶች አሉት። የምርት ተቋማት በመላው ዓለም ይገኛሉ.