መርሴዲስ ሜይባች GLS 2020
መግለጫ ሜይባች GLS 2020
የኩባንያው አዲስ ፣ የመጀመሪያ ተሻጋሪ - ሜይባች GLS 2020 - በዓለም ላይ እጅግ የቅንጦት SUV! ለመጀመሪያ ጊዜ የመርሴዲስ ቤንዝ ጂ.ኤል.ኤስ.ን መሠረት አድርገው ወስደውታል ፡፡ የቅንጦት መኪናው የመጀመሪያ የሆነው በቻይና ጓንግዙ ነበር ፡፡
DIMENSIONS
ማይባች የታናሽ ወንድሙን የመርሴዲስ ቤንዝ ጂ.ኤል.ኤስ. ከወንድምዎ በተቃራኒ በመርሴዲስ ውስጥ ከ 5 ጋር ሲነፃፀሩ 7 ሰዎችን ብቻ መኪና ውስጥ ማስተናገድ ይችላሉ ፡፡
| ርዝመት | 5205 ሚሜ |
| ስፋት (ያለ መስተዋት) | 1956 ሚ.ሜ. |
| ቁመት | 1823 ሚሜ |
| ክብደት | ከ 2435 እስከ 2785 ኪ.ግ. (እንደ ውቅሩ ላይ የተመሠረተ) |
| ማፅዳት | 160 ሚሜ |
| ቤዝ | 3135 ሚ.ሜ. |
ዝርዝሮች።
የ 600 ኢንዴክስ መኪናውን ትክክለኛ አያደርገውም ፡፡ በመከለያው ስር ባለ V ቅርጽ ያለው ቤንዚን አራት ሊትር ስምንት ያለው ሲሆን 558 ፈረሶችን በ 730 Nm የማሽከርከሪያ ኃይል ያሳያል ፡፡ ሁለት ተርባይኖች እና ሁሉም ጎማ ድራይቭ ሲስተም ይህንን መርከብ በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ወደ 4,9 ለማፋጠን ይረዳል ፡፡
| ከፍተኛ ፍጥነት | 250 ኪሜ / ሰ |
| የአብዮቶች ብዛት | 6000 ጨረር |
| ኃይል ፣ h.p. | 558 ሊ. ከ. |
| ፍጆታ በ 100 ኪ.ሜ. | በአማካይ 12 ሊትር. በ 100 ኪ.ሜ. |
መሣሪያ
ለተጨማሪ ክፍያ መኪናው ባለ ሁለት ቀለም ሥዕል በመነሳት ለእያንዳንዱ ጣዕም ሊሟላ ይችላል ፣ እሱም 8 የተለያዩ ልዩነቶች አሉት ፣ ሁለት የተለያዩ ወንበሮችን በማሞቅ ፣ በአየር ማስወጫ ፣ በማሸት ፣ የተለየ ኮንሶል በማቀዝቀዣ እና በማጠፊያ ጠረጴዛዎች ፡፡ በመሠረቱ ውስጥ መኪናው ለእያንዳንዱ ረድፍ መቀመጫዎች የፓኖራሚክ ጣራ ፣ የኤልዲ መብራት ፣ የግለሰብ የአየር ማቀነባበሪያ ሥርዓት የተገጠመለት ነው ፡፡
የ Mercedes Maybach GLS 2020 ፎቶ ስብስብ
ከዚህ በታች ያለው ፎቶ አዲሱን የመርሴዲስ ሜይባች GLS 2020 ሞዴልን ያሳያል ፣ ይህም ከውጭ ብቻ ሳይሆን ከውስጥም የተቀየረ ነው ፡፡
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
The በሜይባች GLS 2020 ውስጥ ከፍተኛው ፍጥነት ምንድነው?
ከፍተኛ ፍጥነት በሜይባክ GLS 2020 - 250 ኪ.ሜ.
The በሜይባክ GLS 2020 ውስጥ የሞተር ኃይል ምንድነው?
በሜይባክ GLS 2020 ውስጥ ያለው የሞተር ኃይል 558 ኤች. ከ.
The የሜይባክ GLS 2020 የነዳጅ ፍጆታ ምንድነው?
በሜይባች GLS 100 ውስጥ በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ በሜይባክ GLS 2020 - 12 HP በአማካኝ ፡፡ ለ 100 ኪ.ሜ.
Maybach GLS 2020 የአፈፃፀም ጥቅሎች
የቅርብ ጊዜ የመኪና ሙከራ መንዳት መርሴዲስ ሜይባች GLS 2020
የሙከራ ድራይቭ ብሪጅስቶን ቱራንዛ T005 የቱሪስት ጎማዎችን ያሳያል
ልዩ የእርጥብ አያያዝ እና የመንከባለል መቋቋም ብሪጅስቶን ፣የአለም ትልቁ የጎማ እና የጎማ ኩባንያ የቱራንዛ T005 ፕሪሚየም የቱሪንግ ጎማ ያስተዋውቃል “በዝናባማ ቀንም ቢሆን የጉዞዎን አጠቃላይ ቁጥጥር። በአውሮፓ ውስጥ የተነደፈ እና የተመረተው ብሪጅስተቶን ቱራንዛ ቲ 005 በአምራች እርጥበታማ ቦታዎች ላይ በማይታመን ሁኔታ ቀልጣፋና ከከፍተኛው ርቀት ጋር ተዳምሮ የነዳጅ ኢኮኖሚን ያስገኛል ፣ ይህም አሽከርካሪዎች ፈታኝ በሆኑ የዕለት ተዕለት ሁኔታዎች ውስጥ በተለይም በዝናብ ቀናት ውስጥ ሙሉ ቁጥጥር እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል ፡፡ ብሪጅስቶን ቱራንዛ T005 ከጃንዋሪ 2018 ጀምሮ በአውሮፓ ገበያ ውስጥ በሰፊው ይገኛል እና የአሁኑን T001 EVO ይተካል። የቀረበው የቱራንዛ T005 መጠኖች ከ 2019 እስከ 140 ኢንች ከ 14 ጎማዎች በላይ ለሆኑ "ቱሪንግ" ጎማዎች ፍላጎት ከሞላ ጎደል ሙሉ ሽፋን ይሰጣል። በተመሳሳይ ጊዜ, ብሪጅስቶን የቱሪዝም ጎማዎችን እና ቱራንዛ T005ን ቀላል ያደርገዋል, DriveGuard ደግሞ ሙሉውን የቱሪስት ክፍል ይሸፍናል. ብሪድጌስተን ቱራንዛ T005 ቀደም ባሉት የመኪና ምርቶች ምርቶች ለመጀመሪያ ጊዜ ለመጫኛ የተመረጠ ሲሆን በሚቀጥሉት ወራቶችም በመንገድ ላይ ይሆናል ፡፡ ስቴፋኖ ፓሪስ፣ የብሪጅስቶን አውሮፓ፣ ደቡብ ክልል የክልል ሥራ አስፈፃሚ፣ “አዲሱ የቱራንዛ T005 ፕሪሚየም አስጎብኝ ጎማ በብሪጅስቶን ፖርትፎሊዮ ውስጥ ከፍተኛ የፍላጎት ሽፋን ያለው ቁልፍ ምርት ነው። በግንባታው ወቅት ምንም አይነት ስምምነት አልተደረገም፡ የተጠቃሚዎችን ፍላጎት በጥንቃቄ ከመረመርን በኋላ እነዚህን ፍላጎቶች የሚያሟላ ጎማ ፈጠርን። ብሪጅስቶን ቱራንዛ T005 አሽከርካሪው መኪናውን በተለይም እርጥብ በሆኑ መንገዶች ላይ በተሻለ ሁኔታ እንዲቆጣጠር ያስችለዋል. » በዝናባማ ቀን እንኳን ጉዞውን ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር ብሪጅስቶን የመጨረሻ ተጠቃሚዎችን “BOSS” ብሎ ይጠራዋል እና BOSS የብሪጅስቶን ቱራንዛ T005 ንድፍ አነሳሽ ነው። በምርት ወቅት ብሪጅስተን በሺዎች የሚቆጠሩ የዋና የጎማ ሸማቾችን የጉብኝት ጎማ ፍላጎቶቻቸውን እና የሚጠበቁትን እንዲሁም በእለት ተእለት መንዳት ላይ የሚያጋጥሟቸውን ፈተናዎች ለመወሰን በመላ አውሮፓ ዙሪያ ቃለ መጠይቅ አድርጓል። አንድምታው ግልጽ ነው፡ የፕሪሚየም ጎማ ገዢዎች ደህንነት እንዲሰማቸው እና መንዳት የሚያስደስት ጎማ ይፈልጋሉ። በአስቸጋሪ የዕለት ተዕለት ሁኔታዎች ውስጥ በተለይም በዝናባማ ቀናት ውስጥ ሙሉ ቁጥጥርን የሚሰጥ ጎማ ያስፈልጋቸዋል። እና ጥሩ የነዳጅ ኢኮኖሚ እና ማይል ርቀት የሚሰጥ ጎማ። ብሪጅስቶን ቱሪንግ ትራንዛ T005 እነዚህን ሁሉ የሚጠበቁ ነገሮች ያሟላል። በጎማ ሁኔታ በተለይም በእርጥብ መንገዶች ላይ ከሀይዌይ ማእዘናት እስከ በከተማ ውስጥ ያልተጠበቁ ማቆሚያዎች ላይ ሙሉ በሙሉ በመቆጣጠር ማሽከርከርዎን እንዲቀጥሉ የሚያስችልዎ ጎማ ነው። ቱራንዛ T005፡ በጣም ጥሩ የእርጥብ አፈጻጸም፣ TÜV SÜD የተረጋገጠ ቱራንዛ T005 ለአሽከርካሪዎች ከአውሮፓ A-ክፍል በእርጥብ ወለል ላይ ምርጡን እና ለየት ያለ ጥሩ የክፍል B ጠለፋን ይሰጣል። በክልል ውስጥ የተመረጡ መጠኖች የክፍል A/A ቅልጥፍናን ይሰጣሉ። ምርጥ-በክፍል ውስጥ መጎተት እና እርጥብ ብሬኪንግ በአውሮፓ ውስጥ በጣም ከሚከበሩ ገለልተኛ የአውቶሞቲቭ የሙከራ ተቋማት አንዱ በሆነው በ TÜV SÜD ተረጋግጧል እና ተረጋግጠዋል ፡፡ ይህንን ከፍተኛ አፈፃፀም ለማሳካት የብሪጅስቶን መሐንዲሶች ከቁሳቁስ እና ከትሬድ ዲዛይን ፕሪሚየም እርጥብ ወለል ጥቅል ፈጠሩ። በብሎኮች ውስጥ ያሉት ጥቅጥቅ ያሉ sipes እና በትሬዱ መሃል ላይ ያሉ ጉድጓዶች መከፋፈል ከፍተኛ ብቃት ያለው የውሃ መልቀቅን ለማግኘት ይረዳሉ። አዲስ የማዋሃድ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የብሪጅስቶን ናኖ ፕሮ-ቴክ ልዩ ፖሊመር ለከፍተኛ ልባስ፣ እርጥብ መያዣ እና የነዳጅ ኢኮኖሚ ከከፍተኛ የሲሊካ ይዘት ጋር ተቀላቅሏል። የብሪጅስቶን የውስጥ ሙከራ የቱራንዛ T005 አጠቃላይ የአፈፃፀም ማሻሻያ አሁን ካለው ቱራንዛ T001 EVO ጋር በ10% በአገልግሎት ህይወት መጨመር ፣የአሽከርካሪዎች ፍላጎትን በማሟላት እና በማለፍ ፣በማሳየቱ የተሻሻለ የማእዘን እና የእርጥበት ብሬኪንግ አፈፃፀም ያረጋግጣል። በደረቁ ቦታዎች ላይ እና የጠለፋ መከላከያ. ------- 1. በ 2016 የጎማ ሽያጭ ላይ የተመሰረተ. ምንጭ፡ የጎማ ቢዝነስ 2017 - ግሎባል የጎማ አምራቾች ደረጃ። 2. ከተመሳሳዩ ክፍል 4 ከፍተኛ ተወዳዳሪዎች ጋር ሲነጻጸር፡ Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Good Year Efficient Grip Performance, Pirelli Cinturato P7. በ TUV SUD በብሪጅስቶን ትዕዛዝ በሚያዝያ-ሀምሌ 2017 በ ATP Papenburg በ 205/55 R16 91V መጠኖች ተከናውኗል። ጎማዎች ከአውሮፓ ገበያ የተገዙት በ TUV SUD ነው። የሙከራ መኪና: VW Golf 7. ሪፖርት]። 3.
ከታዋቂው W123 መርሴዲስን ከ ‹Berezka› የሙከራ ድራይቭ
ይህ መርሴዲስ ቤንዝ W123 በዩኤስኤስ አር አዲስ የተገዛ ሲሆን የአውሮፓ መንገዶችን አይቶ አያውቅም። ከ 40 ዓመታት ገደማ በኋላ ፣ እሱ እንደ መጀመሪያው ሁኔታ ይቆያል እና ሁለት ያለፉ ዘመናትን በአንድ ጊዜ ያንፀባርቃል-የሶቪየት እጥረት እና የጀርመን አስተማማኝነት ፣ ጊዜ በእሱ ውስጥ በትክክል ይታያል። በወርቃማ አረንጓዴ ቀለም ስር ባሉ አረፋዎች ፣ በክንፎቹ ላይ ቀይ ጠርዝ ፣ በካቢኔ ውስጥ በለበሰ ቆዳ ላይ እራሱን ያስታውሳል። ይህ መርሴዲስ ቤንዝ ደብሊው123 ከአይነቱ ወደ ሶስት ሚሊዮን ከሚጠጉ ምርጦች በጣም የራቀ ነው፣ነገር ግን ወደ ሙዚየም ሁኔታ ከተመለሰ ዋናው ነገር ይጠፋል። ከሁሉም በላይ, ይህ ሕያው ታሪክ ነው-ሴዳን በ Beryozka መደብር ውስጥ ሙሉ በሙሉ አዲስ ተገዝቷል, እና ታዋቂው መሪ Evgeny Svetlanov የመጀመሪያው ባለቤት ነበር. እና ከዚያ በኋላ, ከጥገና በስተቀር በመኪናው ላይ ምንም ነገር አልተደረገም. በአጠቃላይ, ሊታሰብ የሚችል ነው: በዩኤስኤስ አር ውስጥ አዲስ መርሴዲስ ለመግዛት? ለአንድ ተራ እና እንዲያውም ሀብታም ሰው ይህ የማይቻል መሆኑን ግልጽ ነው - ወደ ከፍተኛ ማህበረሰብ መግባት አስፈላጊ ነበር. ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ, ግዢው ራሱ, ምንዛሬ እና የመጠቀም መብት ሲኖር, በቴክኒካል ህጋዊ ሆኖ ተገኝቷል, ምክንያቱም እ.ኤ.አ. በ 1974 መርሴዲስ ቤንዝ በህብረቱ ውስጥ ኦፊሴላዊ ተወካይ ቢሮ ከፈተ - በካፒታሊስት አውቶሞቢል መካከል የመጀመሪያው ነው. ስጋቶች! የጭነት መኪናዎች, አውቶቡሶች እና ልዩ መሳሪያዎች ወደ እኛ አስገቡን, መርሴዲስ በትራፊክ ፖሊስ እና በመንግስት ኤጀንሲዎች ውስጥ አገልግለዋል, ሊዮኒድ ብሬዥኔቭ እና ቭላድሚር ቪሶትስኪ ተወካይ W116 ን ነዱ. በእርግጥ ሂሳቡ አሁንም በመላው አገሪቱ በመቶዎች የሚቆጠሩ መኪኖች በደርዘን ሄደ, ነገር ግን ለሶስት-ጨረር ኮከብ ልዩ አመለካከት በዚያን ጊዜ መፈጠር ጀመረ. እና የብረት መጋረጃው ከወደቀ በኋላ ጥቅም ላይ የዋሉ የውጭ መኪናዎች ወደ አገራችን ሲገቡ, የአዲሱ ሩሲያ ዋና የመኪና ጀግኖች አንዱ የሆነው W123 ነበር. የገቡት ቅጂዎች ሩጫዎች ቀድሞውንም ከጠንካራ በላይ ነበሩ፣ ነገር ግን ማሽከርከር እና ማሽከርከርን ቀጠሉ፣ ሙሉ በሙሉ ለመሰባበር ፈቃደኛ አልሆኑም። ምናልባትም, "አንድ መቶ ሃያ ሦስተኛው" ሩሲያውያን ብቻ ሳይሆን ዓለም አቀፋዊ ስኬትን ያቀረቡት ባሕርያት የሆኑት አስተማማኝነት እና አለመበላሸት ነበር-ይህ በመርሴዲስ ቤንዝ ታሪክ ውስጥ በጣም ግዙፍ ሞዴል ነው! በተጨማሪም ፣ በ 1976 ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጀመር ፣ W123 ቀድሞውኑ ፣ ጥንታዊ ካልሆነ ፣ ከዚያ በጣም ወግ አጥባቂ ነበር። የሰውነት ቅርጽ ከቀድሞው W114/W115 ብዙም የራቀ አይደለም፣የሞተሮች መነሻ መስመር ያለምንም ለውጥ፣ከኋላ ተንጠልጣይ ዲዛይን ጋር፣የፊት ባለ ሁለት-ሊቨር እና መሪው ማርሽ ከW116 ተወስደዋል። ግን ይህ ፣ እንደ ተለወጠ ፣ ደንበኞቹ የሚፈልጉት በትክክል ነበር-የተረጋገጡ መፍትሄዎች በመሐንዲሶች የተሰበሰቡ ወደ አንድ ወጥ ፣ ተስማሚ ስብስብ። እና ዛሬ እንኳን ከእሱ ጋር የንግድ ሥራ መሥራት አስደሳች ነው። የሚገርመው ነገር ከግማሽ ምዕተ ዓመት በፊት የነበረው መኪና ከመሠረታዊ ባህሪያት አንጻር ሲታይ በጣም ጠቃሚ ሆኖ ተገኝቷል. የመንዳት ቦታው ምቹ ነው, ከዓይኖችዎ በፊት ፍጹም ግልጽ የሆኑ መሳሪያዎች, መብራቱ እና "ምድጃ" በተለመደው የሚሽከረከሩ እጀታዎች ቁጥጥር ይደረግባቸዋል. ለተጨማሪ ክፍያ የአየር ማቀዝቀዣ ወይም አውቶማቲክ የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ፣ ኤርባግስ፣ ኤቢኤስ፣ አሪፍ የድምጽ ስርዓት፣ ሙሉ የሃይል መለዋወጫዎች እና ስልክ እንኳን እዚህ ማስቀመጥ ይችላሉ። በአንድ ቃል፣ በሚገባ የታጠቀ W123 ለሌላ ዘመናዊ መኪና ዕድል ሊሰጥ ይችላል። እና እንዴት እንደሚጋልብ! በእውነተኛው መርሴዲስ ጽንሰ-ሀሳብ ውስጥ የምናስቀምጠው ሁሉም ነገር ከዚህ ያድጋል-አስደናቂ ግልቢያ ፣ ለትላልቅ ጉድጓዶች እንኳን ግድየለሽነት ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ጽናት - W123 ከቀረበው ጋር ከመላመድ ይልቅ የራሱን የመንገድ እውነታ የፈጠረ ይመስላል። ነው። አዎ፣ ዛሬ ባለው መስፈርት እሱ ቀርፋፋ ነው። የእኛ ማሻሻያ 200 በሁለት-ሊትር ካርቡሬትድ ሞተር በ 109 ኃይሎች ውስጥ የመጀመሪያዎቹን መቶዎች በ 14 ሰከንድ ውስጥ እያገኘ ነው ፣ እና የሶስት-ፍጥነት “አውቶማቲክ” የተወሰነ መጠን ያለው ተጋላጭነት ይጠይቃል። ነገር ግን W123 ሁሉንም ነገር እንደዚህ ባለው ክብር ነው የሚሰራው ፣ እናም በእሱ ላይ መበሳጨት የማይፈልጉት - እና ተጨማሪ ተለዋዋጭ ከፈለጉ ፣ ከዚያ የሚመረጡት ሌሎች ስሪቶች ነበሩ። ለምሳሌ, በሰዓት 185 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያለው ባለ 280-ፈረስ ኃይል 200 E. እና በጣም የሚያስደንቀው ነገር ቻሲሱ ያን ያህል ኃይል እንኳን ሳይቀር ማስተናገድ የሚችል መሆኑ ነው። ስለ መርሴዲስ ያለን እውቀት ሁሉ ተንኮለኛ፣ ሰነፍ እና የተራራቁ መሆን እንዳለባቸው ይነግረናል፣ ነገር ግን W123 በሚገርም ሁኔታ ሕያው መኪና ነው። አዎ፣ በቀጭኑ ስቲሪንግ መንኮራኩሩ ትንሽ እንቅስቃሴ መዞሩን ለማጥቃት አይቸኩልም፣ ነገር ግን በከፍተኛ ፍጥነትም ቢሆን ምላሽ ሰጪነት፣ ለመረዳት በሚቻል አስተያየት እና ጽናት ያስደስተዋል። እርግጥ ነው፣ ለዕድሜ አንዳንድ ማስተካከያዎች ሲደረግ፣ ነገር ግን ምንም ነገር ሳይኖር እሱን እንደ አሮጌ ሰሪ እንዲይዝ ያደርገዋል። በትክክል ተረድተሃል፡ ዛሬም ቢሆን ይህን መኪና በየቀኑ ከባድ ችግሮች ሳያጋጥምህ መንዳት ትችላለህ። መላመድን አይፈልግም ፣ ለአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የማይደረስ ማጽናኛን ይሰጣል ፣ እና በተጨማሪ በጣም ምቹ ፣ እውነተኛ እና ትክክለኛ የሆነ ነገር ከባቢ አየር ይከብብዎታል። እነዚህ እሴቶች ሁል ጊዜ ተዛማጅነት ያላቸው ይመስላል ፣ ይህ ማለት በሌላ 40 ዓመታት ውስጥ አንድ ሰው ምናልባት የማይሞተውን W123 ለመሞከር ይወስናል። እና እንደገና በሚያስደንቅ ሁኔታ ተገረመ።
የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ ጂኤልቢ: እየጨመረ ኮከብ
በGLB ሞዴል ብራንድ፣መርሴዲስ ለመርሴዲስ ጂኤልቢ በጣም አስደሳች የሆነ መንገድ እየተከተለ ነው። በአርማው ላይ ባለ ሶስት ጫፍ ኮከብ ባለው የምርት ስም ሞዴል ክልል ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የሚታየው ስያሜ። ከዚህ በስተጀርባ ያለው ምንድን ነው? ከ GL ፊደላት ይህ SUV እንደሆነ መገመት ቀላል ነው, እና ከመደመር B አንድ ተጨማሪ መደምደሚያ ላይ ለመድረስ አስቸጋሪ አይደለም - መኪናው በ GLA እና GLC መካከል በዋጋ እና በመጠን መካከል ተቀምጧል. በእውነቱ ፣ የመርሴዲስ ጂኤልቢ ዲዛይን ከኩባንያው ሌሎች ሁለገብ ሞዴሎች ጋር ሲነፃፀር ያልተለመደ ነው - ምንም እንኳን (በአንፃራዊነት) የታመቀ መጠን ቢኖርም ፣ በተወሰኑ ማዕዘናት ቅርጾች እና በአቀባዊ የጎን ክፍሎች ምክንያት አስደናቂ ገጽታ አለው ፣ እና ውስጣዊው ክፍል ሊስተናገድ ይችላል እስከ ሰባት ሰዎች ወይም ከጠንካራ የሻንጣ መጠን በላይ. ማለትም ፣ ከፓርኬት SUVs ይልቅ ወደ ጂ-ሞዴል ቅርብ እይታ ያለው SUV ነው ፣ በጣም ጥሩ ተግባር ያለው ፣ ይህም ብዙ ቦታ የሚያስፈልጋቸው ትልቅ ቤተሰብ ወይም የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች ላላቸው ሰዎች በጣም አስደሳች ሀሳብ ያደርገዋል። መልካም፣ ተልእኮ ተፈጽሟል፣ GLB በእውነት በራስ የመተማመን መንፈስ በገበያ ላይ ነው። በተለይ ከመልክቱ አንፃር፣ በA- እና B-ክፍሎች በሚታወቀው መድረክ ላይ የተመሰረተ ነው ብሎ ማመን ይከብዳል። ወደ 4,60 የሚጠጋ ርዝመት እና ከ 1,60 ሜትር በላይ ስፋት ያለው መኪናው በትክክል በቤተሰብ SUV ሞዴሎች ክፍል ውስጥ ተቀምጧል, ፉክክር በትንሹ ለማስቀመጥ, ይከራከራሉ. የሚታወቅ የቅጥ አሰራር እና ብዙ የውስጥ ቦታ ለሞዴሉ የመጀመሪያ ሙከራችን፣ ባለ 220 ዲ 4ማቲክ ስሪት ማየት ችለናል፣ ባለ አራት ሲሊንደር፣ ባለ ሁለት ሊትር የናፍታ ሞተር (OM 654q)፣ ባለ ስምንት ፍጥነት ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ እና ድርብ ማስተላለፊያ. የመኪናው የመጀመሪያ ስሜት በውስጡ በጣም ሰፊ ነው እና የውስጥ ዲዛይኑ ቀደም ሲል በደንብ የምናውቀው ነገር ነው ...
የሙከራ ድራይቭ መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ.ኤስ.ኬ: መጭመቂያ!
በሁለቱ ጦርነቶች መካከል የመኪና አፈ ታሪክ ተወለደ /መርሴዲስ ቤንዝ ኤስኤስኬ በአውቶሞቲቭ ታሪክ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ ታዋቂ መኪኖች አንዱ ነው። ግርማ ሞገስ ያለው ባለ ሰባት ሊትር ሞተር እና ግዙፍ መጭመቂያ ያለው ነጭ ግዙፉ ከ90 ዓመታት በፊት ታይቷል። የአውቶሞቲቭ ታሪክን የነካ ማንኛውም ሰው ስለነዚያ መኪናዎች ብዙ ሊናገር ይችላል። ያኔ፣ የስፖርቱን አለም ደፋር የቴክኖሎጂ ፈጠራዎችን እና አነቃቂ ትርኢቶችን በማቀላቀል አዳዲስ መኪኖች ብቅ ማለታቸው የተለመደ ነበር። ከነሱ መካከል የ 30 ዎቹ ታዋቂው የጀርመን "የብር ቀስቶች" - ፌራሪ 250 SWB እና ፖርሽ 917 ነበሩ. ተመሳሳይ የሆነ ልዩ ኦውራ መርሴዲስ ቤንዝ ኤስኤስኬ አለው - ነጭ ግዙፍ ከጭራቅ ኮምፕረር ጋር። ይህ መኪና በሁሉም ሰው ላይ ስለሚገኝ ብቻውን ነው. የ SSK እድገት እና በኋላ ላይ ቀላል ክብደት ያለው ማሻሻያ SSKL (ሱፐር ስፖርት ኩርዝ ሌይች - ሱፐር ስፖርት፣ አጭር፣ ብርሃን) በ1923 የበጋ ወቅት በሽቱትጋርት ተጀመረ። ከዚያም ፈርዲናንድ ፖርሽ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ያላቸው የተለያዩ ሞዴሎችን የማዘጋጀት ሥራ ተሰጠው። አሁን ብቻ ከተመሰረተው በላይ "ትንሽ" የሆነ ነገር ነድፏል። "የዳይምለር-ሞቶረን-ጌሴልስቻፍት (ዲኤምጂ) የዳይሬክተሮች ቦርድ አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የቱሪስት መኪና ለመሥራት ፈልጎ ነበር፣ ነገር ግን ፖርሼ የውድድር መኪና ነድፎላቸው ነበር" ሲሉ የምርት ስም ልማት ባለሙያ እና የታሪክ ምሁር የሆኑት ካርል ሉድቪግሰን ተናግረዋል። 15/70/100 PS ተብሎ የሚጠራው የመጀመሪያው ተሞክሮ በተለይ አስደናቂ አይደለም። የእሱ ተተኪ 24/100/140 PS ለቀጣይ ስኬታማ ሞዴሎች መሰረት ሆኖ አገልግሏል። በአምሳያው ገለፃ ውስጥ የሶስት ቁጥሮች ቅደም ተከተል ሶስት የፈረስ ጉልበት ዋጋዎች ማለት ነው - ታክስ ፣ ከፍተኛ ፣ ከፍተኛው ከኮምፕሬተር ጋር። ባለ ስድስት ሲሊንደር ኪንግ-ዘንግ ሞተር ትልቁ እና የሚበረክት ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ከሲሉሚን ብርሃን ቅይጥ እና ከግራጫ ብረት ሲሊንደር ሊነሮች የተሰራ ረጅም የሲሊንደር ብሎክ አለው። የብረት-ብረት ሲሊንደር ጭንቅላት በተለመደው የመርሴዲስ መንገድ በሲሊንደሩ ውስጥ እያንዳንዳቸው ሁለት ቫልቮች የሚከፍት ካሜራ ይይዛል። ዘንግው ራሱ በተራው ደግሞ በሞተሩ ጀርባ ላይ "ንጉሣዊ" ተብሎ በሚጠራው ሌላ ዘንግ ይመራዋል. የ 94 ሚሜ ዲያሜትር ፣ የ 150 ሚሜ ስትሮክ 6242 ሴ.ሜ 3 የሥራ መጠን ይሰጣል ፣ እና አሽከርካሪው ሜካኒካል መጭመቂያውን ሲያነቃ ሽክርክሩ በ 2,6 ጊዜ ይጨምራል። ሰውነቱ ቁመታዊ ጨረሮች እና ተሻጋሪ አካላት ባለው ደጋፊ ፍሬም ላይ ተጭኗል። እገዳ - ከፊል-ኤሊፕቲክ, ጸደይ. ብሬክስ - ከበሮ. እና ይህ ሁሉ ከ 3750 ሚሊ ሜትር ርዝመት ግርማ ሞገስ ካለው መካከለኛ ርቀት ጋር ተደባልቋል። እ.ኤ.አ. በ 1925 የበጋ ወቅት ዲኤምጂ የመጀመሪያውን ስኬት አገኘ ፣ እና ወጣቱ አብራሪ ሩዶልፍ ካራቾላ ከጀርመን ሬማገን ከተማ መድረኩን ከፍቷል። በቀጣዩ አመት፣ በሽቱትጋርት የተመሰረተው ዲኤምጂ በማንሃይም ከቤንዝ ጋር በመዋሃድ ዳይምለር-ቤንዝ AG ፈጠረ፣ እና በ24/100/140 e ላይ በመመስረት፣ የ K ሞዴል የተገነባው በአጭር የዊልቤዝ እስከ 3400 ሚ.ሜ እና ከተለመዱት የኋላ ቅጠል ምንጮች ጋር ነው። . ድርብ ማቀጣጠል, ትላልቅ ቫልቮች እና አንዳንድ ሌሎች ለውጦች ኮምፕረርተሩ ወደ 160 hp ሲነቃ ኃይልን ይጨምራሉ. ዝግመተ ለውጥ ከ 1927 ጀምሮ በሞዴል S ይቀጥላል። አዲሱ ቻሲስ የኪ መኪናውን የሰውነት ቁመት ወደ 152ሚሜ ዝቅ አድርጎ ባለ ስድስት ሲሊንደር ክፍል 300ሚሜ ወደ ኋላ ያንቀሳቅሰዋል። አዲስ እርጥብ ሲሊንደር መስመሮችን ጨምሮ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ቴክኒካዊ ለውጦች ወደ t.grenades የመጓጓዣ ዝግመተ ለውጥ አካል ናቸው። ኤም 06. የሲሊንደሩ ዲያሜትር ወደ 98 ሚሜ በመጨመር እና የፒስተን ስትሮክ ሳይለወጥ, የስራው መጠን ወደ 6788 ሴ.ሜ ከፍ ብሏል, እና ኮምፕረር ሲነቃ ኃይሉ ወደ 3 hp ይጨምራል. ከፍተኛ-ኦክታን ቤንዚን ወደ ነዳጅ ከተጨመረ 220 ፈረሶች መድረስ ተችሏል. በዚህ ሞዴል, 1940 ኪሎ ግራም ይመዝናል, ካራቾላ ሰኔ 19, 1927 በኑርበርግ አሸነፈ. ሌላ ሁለት ሚሊሜትር የሲሊንደር ዲያሜትር መጨመር 7069 ሴሜ 3 (በዚህ ማሽን ውስጥ) ትልቁ እና የመጨረሻው መፈናቀል ያስገኛል. አሁን የመኪናው የቱሪስት ሱፐር ሞዴል ኤስኤስ - ሱፐር ስፖርት የሚለውን ስም ተቀብሏል. ለእሽቅድምድም ዓላማ፣ በ1928፣ የኤስኤስኬ እትም በተመሳሳይ አሞላል ተዘጋጅቶ ነበር፣ ነገር ግን የዊልቤዝ ወደ 2950 ሚሜ አጠረ እና ወደ 1700 ኪ.ግ ክብደት ቀንሷል። ኤሌፋንቴንኮምፕሬሰር ተብሎ የሚጠራው ተጨማሪ የድምፅ መጠን ያለው ኮምፕረርተር ሞተሩን ከ 300 hp በላይ ኃይል ይሰጣል። በ 3300 ራፒኤም; በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, መሳሪያው ሞተሩን እስከ 4000 ሩብ / ደቂቃ ድረስ ማሽከርከር ይችላል. ተከታታይ ድሎች በኤስኤስኬ ሞዴል ካራቾላ እና ባልደረቦቹ የተከታታይ ሻምፒዮን መሆን ችለዋል። እ.ኤ.አ. በ 1931 በአምሳያው ልማት ውስጥ ሌላ የመጨረሻ ደረጃ በ SSKL ተወሰደ። በ1928 ዓ.ም. ፌርዲናንድ ፖርሼ ከስልጣን ተነሱ እና ከማንሃይም ሃንስ ኒብል ተተኩ፣ እሱም የቤንዝ ባልደረቦቹን ማክስ ዋግነር እና ፍሪትዝ ናሊንገርን ይዞ። ዋግነር በበኩሉ አንድ መሰርሰሪያ ደረሰ እና ኤስኤስኬን በ125 ኪሎ ግራም አቅልሎ ወደ ኤስኤስኬኤል ተለወጠው። ከእሱ ጋር ካራቾላ በጀርመን ግራንድ ፕሪክስ እና ኢፍልረነን በኑርበርበርግ ውድድር ውጪ ነበር። ኤሮዳይናሚክስ ፍትሃዊ ስሪት የኤስኤስኬኤልን ህይወት እስከ 1933 ያራዝመዋል፣ ግን ይህ በእውነቱ የዚህ ሞዴል የመጨረሻ ደረጃ ነው። ከአንድ አመት በኋላ, የመጀመሪያው የብር ቀስት ተጀመረ. ግን ያ ሌላ ታሪክ ነው። መርሴዲስ ኤስኤስኬ ዛሬ - አሁንም እጅግ በጣም ፈጣን የሆነው ካርል ሉድቪግሰን እንደተናገረው ከኤስ ሞዴል 149 ቅጂዎች ብቻ ተሰርተዋል - 114 ከኤስኤስ ስሪት እና በትክክል 31 ኤስኤስኬዎች ፣ የተወሰኑት በመሰርሰሪያ ወደ SSKL ተለውጠዋል። ብዙ ኤስ እና ኤስኤስዎች በመጠን ወደ ኤስኤስኬ ተቀንሰዋል - እና ይህ የሆነው በከፊል በአምሳያው ንቁ ጊዜ በ 20 ዎቹ እና 30 ዎቹ መገባደጃ ላይ ነው ፣ ምክንያቱም በዓለም ዙሪያ ያሉ ብዙ የግል አብራሪዎች SSK እና SSKL ነጭ ዝሆኖችን ለረጅም ጊዜ ይጠቀሙ ነበር ። . ብዙውን ጊዜ በእሽቅድምድም መኪናዎች ላይ እንደሚደረገው, የተቀላቀሉ ቅርጾችም አሉ-አንዳንዶቹ በሻሲው ውስጥ, ሌሎች በሞተሩ ውስጥ - እና በመጨረሻም, ሁለት SSKs ያግኙ. ግን በዚህ የ 90 ዓመት ንድፍ ውስጥ በጣም ማራኪ የሆነው ምንድነው? ይህንን ለመረዳት ጆቸን ሪንድር በሰሜናዊ ወረዳ ያደረገውን በሙዚየሙ ኤስኤስኬ ወይም ቶማስ ከርን ከኤስኤስኬኤል ጋር እና የግል ስብስብ - ከ 300 hp በላይ ማግኘት ያስፈልግዎታል። እና ግዙፍ torque.
የቪዲዮ ግምገማ መርሴዲስ Maybach GLS 2020
በቪዲዮ ግምገማው ውስጥ እራስዎን Mercedes Maybach GLS 2020 ቴክኒካዊ ባህሪዎች እና ውጫዊ ለውጦች እራስዎን እንዲያውቁ እንመክራለን ፡፡
ማይባክ ከመንገድ ውጭ ፡፡ የአዲሱ መርሴዲስ GLS 2020 ሙከራ እና ግምገማ
በ Google ካርታዎች ላይ መርሴዲስ ሜይባች GLS 2020 ን የሚገዙባቸው የማሳያ ክፍሎች
