ለመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚመረጥ?

የናፍጣ ሞተር በመኪና ውስጥም ይሁን ቤንዚን አቻ ቢሆን ፣ አሃዱ እሱን ለመጀመር በቂ ኃይል ይፈልጋል ፡፡ ዘመናዊው መኪና የበረራ መሽከርከሪያውን ለማዞር ከጀማሪው ሞተር በላይ ኤሌክትሪክን ይጠቀማል ፡፡ በቦርዱ ላይ ያለው ስርዓት በተሽከርካሪው ውስጥ የነዳጅ ስርዓት ፣ የማብራት እና ሌሎች አካላትን በቂ አሠራር የሚያረጋግጡ ብዙ መሣሪያዎችን እና ዳሳሾችን ያነቃቃል።

መኪናው ቀድሞውኑ ሲጀመር ይህ ፍሰት የሚመጣው ጄነሬተር ኃይልን ለማመንጨት ከሚጠቀምበት ጄኔሬተር ነው (ድራይቭው ከኃይል አሃዱ ቀበቶ ወይም የጊዜ ሰንሰለት ጋር የተገናኘ ነው) ፡፡ ሆኖም ICE ን ለመጀመር ፣ ሁሉንም ስርዓቶች ለመጀመር በቂ የኃይል አቅርቦት ባለበት የተለየ የኃይል ምንጭ ያስፈልጋል ፡፡ ለዚህ ባትሪ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡

ለባትሪ የሚያስፈልጉት ነገሮች ምን እንደሆኑ እንዲሁም አዲስ የመኪና ባትሪ መግዛት ሲፈልጉ ትኩረት መስጠት ያለብዎትን እንመልከት ፡፡

የመኪና ባትሪ መስፈርቶች

በመኪና ውስጥ ለሚከተሉት ዓላማዎች ባትሪ ያስፈልጋል

• የበረራ መሽከርከሪያውን እንዲዞር (እና በተመሳሳይ ጊዜ ሌሎች የማሽኑን ስርዓቶች ለምሳሌ ጄኔሬተርን ያግብሩ) እንዲጀምር ጅማሬውን የአሁኑን ይተግብሩ;
• ማሽኑ ተጨማሪ መሣሪያዎች ሲኖሩት ፣ ጀነሬተር ግን መደበኛ ሆኖ ሲገኝ ፣ ብዙ ቁጥር ያላቸው ሸማቾች ሲበሩ ባትሪው እነዚህን መሳሪያዎች በቂ ኃይል መስጠት አለበት ፡፡
• ከኤንጂኑ ጠፍቶ ለአስቸኳይ ስርዓቶች ኃይል ይስጡ ፣ ለምሳሌ ፣ ልኬቶች (ለምን እንደፈለጉ ተገልጻል ሌላ ግምገማ) ፣ ድንገተኛ ቡድን። እንዲሁም ብዙ ሞተሮች ሞተሩ በማይሠራበት ጊዜም ቢሆን የመልቲሚዲያ ስርዓቱን ለማንቀሳቀስ የኃይል ምንጭ ይጠቀማሉ ፡፡

አንድ አሽከርካሪ በትራንስፖርት ውስጥ ምን ዓይነት ባትሪ መጠቀም እንዳለበት ጥብቅ ገደቦች የሉም። ይሁን እንጂ አውቶሞቢሉ በመኪናው ባለቤት ላይ የራስ-እንቅስቃሴን ለመከላከል አንዳንድ ግቤቶችን አስቀድሞ እንዳቀረበ ልብ ሊባል ይገባል ፣ ይህም በመኪናው ሁኔታ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡

በመጀመሪያ ፣ ባትሪው ሊቀመጥበት የሚችልበት ቦታ ውስንነቶች አሉት ፣ ስለሆነም መደበኛ ያልሆነ የኃይል ምንጭ ሲጭኑ የመኪናው ባለቤቱ ተሽከርካሪውን ዘመናዊ ማድረግ ይኖርበታል።

በሁለተኛ ደረጃ ፣ እያንዳንዱ ዓይነት መጓጓዣ የአንዳንድ ስርዓቶችን ሞተር እና የአስቸኳይ ጊዜ ሥራ ለመጀመር የራሱ ኃይል ወይም አቅም ይፈልጋል ፡፡ ሀብቱን የማይጠቀም ውድ የኃይል ምንጭ መጫን ትርጉም የለውም ፣ ግን አነስተኛ ኃይል ያለው ባትሪ ሲጭን አሽከርካሪው የተሽከርካሪውን ሞተር እንኳን አያስነሳ ይሆናል ፡፡

እንደ መጓጓዣው ዓይነት ለመኪና ባትሪ አቅም መሰረታዊ መስፈርት ይኸውልዎት-

1. አንድ መደበኛ የማምረቻ መኪና አነስተኛ መጠን ያለው ተጨማሪ መሣሪያ (ለምሳሌ ያለ አየር ማቀዝቀዣ እና ኃይለኛ የኦዲዮ ስርዓት) በ 55 አምፔር / በሰዓት አቅም ባለው ባትሪ ላይ መሥራት ይችላል (የእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪ ሞተር አቅም ከ 1.6 ሊትር መብለጥ የለበትም);
2. ለተጨማሪ አባሪዎች የበለጠ ኃይለኛ መኪና (ለምሳሌ ባለ 7 መቀመጫ ሚኒባን ፣ የውስጠ-ቃጠሎው ሞተር መጠን ከ 2.0 ሊትር አይበልጥም) ፣ የ 60 አሃ አቅም ያስፈልጋል ፡፡
3. ሙሉ ኃይል ያላቸው SUVs ከኃይለኛ የኃይል አሃድ ጋር (ይህ ቢበዛ የ 2.3 ሊትር አሃድ ነው) ቀድሞውኑ ባትሪው የ 66 Ah አቅም እንዲኖረው ይጠይቃል ፡፡
4. ለመካከለኛ መጠን ቫን (ለምሳሌ ፣ ለጋዜል) ፣ 74 አህ የመያዝ አቅም ቀድሞውኑ ይፈለጋል (የመጠን መጠኑ ከ 3.2 ሊትር መብለጥ የለበትም);
5. ሙሉ ኃይል ያለው መኪና (ብዙውን ጊዜ ናፍጣ) ከፍተኛ የባትሪ አቅም (90 አሃ) ይፈልጋል ፣ ምክንያቱም ናፍጣ ከቀዝቃዛ አየር ጋር ስለሚጀምር ስለሚጨምር ጅማሪው የሞተሩን ክራንች ለመቦርቦር በጣም ከባድ ነው ፣ እናም የነዳጅ ፓም alsoም ነዳጅ እስኪሞቅ ድረስ በጭነቱ ላይ ይሠራል ፡፡ ከፍተኛው 4.5 ሊትር አሃድ ላለው ማሽን ተመሳሳይ የኃይል ምንጭ ያስፈልጋል;
6. ከ 3.8-10.9 ሊትር መፈናቀል ባላቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ 140 አህ የመያዝ አቅም ያላቸው ባትሪዎች ተጭነዋል ፡፡
7. ከ 7 እስከ 12 ሊትር ባለው ውስጥ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር መጠን ያለው አንድ ትራክተር 190 አሃ የኃይል ምንጭ ይፈልጋል;
8. ትራክተር (የኃይል አሃዱ መጠን ከ 7.5 እስከ 17 ሊትር ነው) 200 አኸር አቅም ያለው ባትሪ ይፈልጋል ፡፡

ያገለገለውን ለመተካት የትኛው ባትሪ እንደሚገዛ ፣ መሐንዲሶች መኪናው ምን ያህል ኃይል እንደሚፈልግ ስለሚያሰሉ ለተሽከርካሪው አምራች ምክሮች ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ ትክክለኛውን የባትሪ ማሻሻያ ለመምረጥ በመኪና ሞዴል አማራጭን መፈለግ የተሻለ ነው።

ባትሪዎች ምንድን ናቸው?

ለመኪናዎች ስለ ነባር የባትሪ ዓይነቶች ዝርዝሮች ተብራርተዋል ሌላ ግምገማ... ግን በአጭሩ ሁለት ዓይነት ባትሪዎች አሉ

• አገልግሎት የሚፈልጉት;
• አገልግሎት የማይሰጡ ማሻሻያዎች ፡፡

በተጨማሪም ለኤ.ጂ.ኤም. ሞዴሎች ልዩ ትኩረት መስጠት አለብን ፡፡ ስለ እያንዳንዱ አማራጭ በበለጠ ዝርዝር እንመልከት ፡፡

አገልግሎት ሰጭ (Sb / Ca ቴክኖሎጂ)

እነዚህ ለሁሉም የመኪና ሞዴሎች በጣም የተለመዱ ባትሪዎች ናቸው ፡፡ እንዲህ ያለው የኃይል አቅርቦት ውድ አይሆንም ፡፡ የፕላስቲክ አሲድ መከላከያ ቤት አለው ፣ በውስጡም የአገልግሎት ቀዳዳዎች አሉ (በሚሠራበት ጊዜ በሚተንበት ጊዜ የተጣራ ውሃ እዚያ ይታከላል) ፡፡

ለዚህ አይነት ያገለገሉ የመኪና ባለቤቶች መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ በእንደዚህ ዓይነት ተሽከርካሪዎች ውስጥ የኃይል መሙያ ስርዓት በጊዜ ሂደት በተረጋጋ ሁኔታ መሥራት ይጀምራል ፡፡ እንደነዚህ ያሉት ባትሪዎች ለጄነሬተር ጥራት የማይመጥኑ ናቸው ፡፡

አስፈላጊ ከሆነ አሽከርካሪው የኤሌክትሮላይቱን ጥግግት ማረጋገጥ ይችላል ፡፡ ለዚህም, ሃይድሮሜትር ጥቅም ላይ ይውላል. በተናጠል መሣሪያውን እንዴት እንደሚጠቀሙበት ይገልጻል ፣ በማሽኖች ውስጥ ለሚጠቀሙባቸው የቴክኒክ ፈሳሾች ሁሉ ለሃይድሮሜትሮች የተለያዩ አማራጮች ያሉት ጠረጴዛም አለ ፡፡

ከጥገና ነፃ (የካ / ካ ቴክኖሎጂ)

ይህ አገልግሎት ከሚሰጡት ጋር ተመሳሳይ ባትሪ ነው ፣ እሱን ወደ እሱ ዲዛይን ለመጨመር የማይቻል ብቻ ነው ፡፡ እንደዚህ አይነት የኃይል ምንጭ ካልተሳካ አዲስ መግዛት ያስፈልግዎታል - እሱን ወደነበረበት ለመመለስ ምንም መንገድ የለም።

ይህ ዓይነቱ ባትሪ የኃይል መሙያ ስርዓት በትክክል በሚሠራበት አዲስ መኪና ላይ እንዲጫኑ ይመከራል ፡፡ ወይም የመኪናው ባለቤት በመኪናው ውስጥ ያለው ጄነሬተር በትክክል እየሰራ መሆኑን እርግጠኛ ከሆነ በአገልግሎት ሰጭ አናሎግ ፋንታ ይህንን መምረጥ ይችላሉ። የእሱ ጥቅም ነጂው በጣሳዎቹ ውስጥ ያለውን የኤሌክትሮላይት ደረጃ መፈተሽ አያስፈልገውም ፡፡ ከሚያስከትላቸው ጉዳቶች መካከል ለክሱ ጥራት ያለው ምኞት ነው ፣ እንዲሁም እንደ ውድ እና ጥራት ያለው አገልግሎት ሰጭ አናሎግ ዋጋ ያስከፍላል ፡፡

የ AGM ባትሪዎች

በተናጠል ፣ በዝርዝሩ ውስጥ የ AGM-ባትሪዎች ብዙ የኃይል መሙያ ዑደቶችን መቋቋም ስለሚችሉ (ብዙውን ጊዜ ከመደበኛ አናሎግ ከሦስት እስከ አራት እጥፍ ይበልጣሉ) ፡፡ እንደነዚህ ያሉት ማሻሻያዎች ይበልጥ አስቸጋሪ የሆኑ የአሠራር ሁኔታዎችን ይቋቋማሉ ፡፡

በእነዚህ ባህሪዎች ምክንያት እንደዚህ ያሉ ባትሪዎች የኃይል አሃዱ በመነሻ / በማቆም ሞድ ውስጥ መሥራት ለሚችሉ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ተስማሚ ይሆናሉ ፡፡ እንዲሁም መቀመጫው ስር በተጫነው መኪና ውስጥ የኃይል ምንጭ ካለው ሰው ይህንን አማራጭ መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡ ከሚያስከትላቸው ጉዳቶች መካከል እንደዚህ ያሉ ማሻሻያዎች ከዚህ በላይ ከተገለጹት ሞዴሎች የበለጠ ውድ ናቸው ፡፡ ስለዚህ ማሻሻያ ገፅታዎች ተጨማሪ ዝርዝሮች ተብራርተዋል እዚህ.

ጄል ባትሪዎችም አሉ ፡፡ ይህ የ ‹AGM› ባትሪ አምሳያ ነው ፣ ጥልቅ ፈሳሽ ከፈጠነ በኋላ ብቻ መልሶ ማገገም ፈጣን ነው ፡፡ ነገር ግን እንደዚህ ያሉ ባትሪዎች ተመሳሳይ አቅም ያላቸው ተጨማሪ የ AGM አናሎግ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ ፡፡

ለመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚመረጥ

በአምራቹ ምክሮች መሠረት ባትሪ መምረጥ የተሻለ ነው። ብዙውን ጊዜ ለመኪናው የሚሰጡት መመሪያዎች የባትሪውን ዓይነት ወይም ምን ዓይነት አቻ መጠቀም እንደሚቻል ያመለክታሉ ፡፡ እንዲሁም በአንድ የተወሰነ ጉዳይ ላይ የትኛው አማራጭ ጥቅም ላይ መዋል እንዳለበት የሚያመለክተውን በአምራቹ ካታሎግ ውስጥ ማየት ይችላሉ ፡፡

የመጀመሪያውም ሆነ ሁለተኛው አማራጭ የማይገኝ ከሆነ ቀደም ሲል በተሽከርካሪው ላይ በምን ዓይነት ባትሪ ላይ እንደነበረ መገንባት ይችላሉ ፡፡ የድሮውን ባትሪ መለኪያዎች መጻፍ እና ተመሳሳይ አማራጭ መፈለግ አለብዎት።

ለመኪናዎ አዲስ የኃይል ምንጭ ሲመርጡ ከግምት ውስጥ የሚያስገቡ ሌሎች አስፈላጊ መለኪያዎች እዚህ አሉ ፡፡

አቅም ፡፡

ባትሪ ከመግዛትዎ በፊት ለመፈተሽ ይህ ቁልፍ ልኬት ነው። አቅም ማለት ሞተሩን ለማስነሳት ለቅዝቃዜ የሚገኝ የኃይል መጠን ነው (በአንዳንድ ሁኔታዎች አሽከርካሪው ሞተሩ በሚነሳበት ጊዜ አሽከርካሪውን ብዙ ጊዜ ለማስነሳት ይሞክራል) ፡፡ ለመኪናዎች ከ 55 እስከ 66 አምፔር / ሰዓት አቅም ያላቸው ባትሪዎች ተመርጠዋል ፡፡ አንዳንድ ትናንሽ የመኪና ሞዴሎች እንኳን ከ 45 Ah ባትሪ ጋር ይመጣሉ ፡፡

ከላይ እንደተጠቀሰው ይህ ግቤት በሞተሩ ኃይል ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ አብዛኛዎቹ የቤንዚን መኪኖች በእንደዚህ ዓይነት ባትሪዎች የታጠቁ ናቸው ፡፡ ለናፍጣ አሃዶች የበለጠ አቅም ይጠይቃሉ ፣ ስለሆነም እንደዚህ ላሉት ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተሮች ላላቸው ቀላል ተሽከርካሪዎች እስከ 90 አኸ የመያዝ አቅም ያላቸው ባትሪዎች ቀድሞውኑ ያስፈልጋሉ ፡፡

አንዳንድ አሽከርካሪዎች አምራቹ ከሚያቀርበው በላይ ሆን ብለው የበለጠ ውጤታማ ባትሪዎችን ይመርጣሉ ፡፡ እንደ ኃይለኛ የኦዲዮ ስርዓት ባሉ አንዳንድ ጥቅሞች ላይ በመታመን ላይ ናቸው ፡፡ በንድፈ ሀሳብ ይህ አመክንዮአዊ ነው ፣ ግን ልምምድ ተቃራኒውን ያሳያል ፡፡

መደበኛ ጀነሬተር ብዙውን ጊዜ በተጨመረው አቅም ባትሪ ሙሉ በሙሉ አያስከፍልም ፡፡ እንዲሁም የበለጠ አቅም ያለው ባትሪ ከቀረበው የተወሰነ መኪና አምራች የበለጠ መጠን ይኖረዋል ፡፡

የአሁኑን መጀመር

ለመኪና ባትሪ አምፔር የበለጠ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ በአንጻራዊነት በአጭር ጊዜ ውስጥ ባትሪው ሊያቀርበው የሚችለው ከፍተኛው የአሁኑ መጠን ነው (ከ 10 እስከ 30 ሰከንድ ባለው ክልል ውስጥ የአየር ሙቀት ከዜሮ በታች 18 ዲግሪ ከሆነ) ፡፡ ይህንን ግቤት ለመወሰን ለመለያው ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ ይህ አመላካች ከፍ ባለ መጠን ሞተሩ ሞተሩን በሚጀምርበት ጊዜ አሽከርካሪው ባትሪውን የሚያጠፋበት ዕድል አነስተኛ ነው (ይህ በእርግጥ በራሱ የኃይል ምንጭ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው) ፡፡

በአማካይ አንድ ተሳፋሪ መኪና 255 አምፔር የመግቢያ ፍሰት ያለው ባትሪ ይፈልጋል ፡፡ የዲዚል ሞተሮች የበለጠ ኃይለኛ ባትሪ ይፈልጋሉ ፣ ሲጀመር ከቤንዚን አናሎግ ይልቅ እጅግ የላቀ መጭመቂያ በሞተሩ ውስጥ ይፈጠራል ፡፡ በዚህ ምክንያት በ 300 አምፔር ክልል ውስጥ ካለው የመነሻ ጅምር ጋር በናፍጣ ሞተር ላይ አማራጭን ማኖር የተሻለ ነው ፡፡

ክረምቱ ለየትኛውም ባትሪ እውነተኛ ፈተና ነው (በቀዝቃዛ ሞተር ውስጥ ፣ ዘይቱ እየጨመረ ይሄዳል ፣ ይህም ያልሞቀ አሃድ ለመጀመር ያስቸግራል) ፣ ስለሆነም የቁሳቁስ ዕድል ካለ ከፍተኛ የመነሻ ጅረት ያለው የኃይል ምንጭ መግዛት የተሻለ ነው ፡፡ በእርግጥ እንዲህ ዓይነቱ ሞዴል የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል ፣ ግን ሞተሩ በብርድ ወቅት ለመጀመር የበለጠ አስደሳች ይሆናል።

መጠኖች

በተሳፋሪ መኪና ውስጥ ሁለት ዓይነት ባትሪዎች ብዙውን ጊዜ ይጫናሉ ፣ እነዚህም የሚከተሉት ልኬቶች ይኖራቸዋል-

• የአውሮፓውያን ደረጃ - 242 * 175 * 190 ሚሜ;
• የእስያ ደረጃው 232 * 173 * 225 ሚሜ ነው ፡፡

ለአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ የትኛው መስፈርት ተስማሚ እንደሆነ ለማወቅ የባትሪውን ፓድ ይመልከቱ ፡፡ አምራቹ መቀመጫውን ለተለየ የባትሪ ዓይነት ያዘጋጃል ፣ ስለሆነም መቀላቀል አይችሉም። በተጨማሪም ፣ እነዚህ መለኪያዎች በተሽከርካሪው የሥራ መመሪያ ውስጥ ተገልፀዋል ፡፡

የመጫኛ ዓይነት

አስፈላጊው የኃይል አቅርቦቱ መጠን ብቻ ሳይሆን በጣቢያው ላይ የተስተካከለበት መንገድም ነው ፡፡ በአንዳንድ መኪኖች ላይ በቀላሉ ያለምንም ማያያዣ በተገቢው መድረክ ላይ ይቀመጣል ፡፡ በሌሎች ሁኔታዎች የአውሮፓ እና የእስያ ባትሪዎች በተለያዩ መንገዶች ተያይዘዋል-

• የአውሮፓው ስሪት በጣቢያው ላይ ከሚገኙት ትንበያዎች ጋር በሁለቱም በኩል ከተጣበቀ የግፊት ሰሌዳ ጋር ተስተካክሏል;
• የእስያ ስሪት ከፒንች ጋር ልዩ ክፈፍ በመጠቀም በጣቢያው ላይ ተስተካክሏል።

ወደ መደብሩ ከመሄድዎ በፊት ትክክለኛውን ባትሪ ለማግኘት በመኪናው ውስጥ የትኛው ተራራ ጥቅም ላይ እንደሚውል ሁለቴ ማረጋገጥ አለብዎ ፡፡

የዋልታነት

ምንም እንኳን ይህ መመዘኛ ለአብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ግድ የማይሰጥ ቢሆንም ፣ በእውነቱ የቦርዱ ላይ ሲስተም የሚሠራበት የኃይል ሽቦዎች ውስን ርዝመት ያላቸው በመሆናቸው ለእሱም ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ በዚህ ምክንያት በተለየ የዋልታ ኃይል ባትሪ ለመጫን አይቻልም ፡፡

ሁለት ዓይነት የዋልታነት ዓይነቶች አሉ

• ቀጥ ያለ መስመር - አዎንታዊ ግንኙነቱ በግራ በኩል ይገኛል (ይህ ማሻሻያ በብዙ የአገር ውስጥ ሞዴሎች ላይ ሊታይ ይችላል);
• ተገላቢጦሽ - አዎንታዊ ግንኙነቱ በቀኝ በኩል ይገኛል (ይህ አማራጭ በውጭ መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል) ፡፡

ባትሪውን ከእውቂያዎች ጋር ወደ እርስዎ ካደረጉ የባትሪውን አይነት መወሰን ይችላሉ።

አገልግሎት ሰጪነት

አብዛኛዎቹ ታዋቂ የባትሪ ሞዴሎች ዝቅተኛ ጥገና ናቸው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ማሻሻያዎች ውስጥ የኃይል መሙያ አመላካች የሚገኝበት የእይታ መስኮት አለ (ባትሪው ምን ያህል እንደተለቀቀ በግምት ለመለየት ሊያገለግል ይችላል) ፡፡ ይህ የኃይል አቅርቦት በቆሻሻ ጣሳዎች ውስጥ distillate ሊጨመርባቸው የሚችሉባቸው ቀዳዳዎች አሉት ፡፡ በተገቢው ቀዶ ጥገና የሚሰሩትን ፈሳሽ እጥረት ለማካካስ ካልሆነ በስተቀር ጥገና አያስፈልጋቸውም ፡፡

ከጥገና-ነፃ ማሻሻያዎች በጭራሽ በሞተር አሽከርካሪው ምንም ዓይነት ማጭበርበር አያስፈልጋቸውም ፡፡ ለእንደዚህ ዓይነቱ ማሻሻያ አገልግሎት ሁሉ ኤሌክትሮላይት አይተንም ፡፡ በተጨማሪም በባትሪው ሽፋን ላይ አመላካች ያለው የፔይፕ ቀዳዳ አለ ፡፡ ክፍያ በሚጠፋበት ጊዜ አንድ አሽከርካሪ ሊያደርገው የሚችለው ብቸኛው ነገር ባትሪውን በልዩ መሣሪያ መሙላት ነው። በትክክል እንዴት ማድረግ እንደሚቻል በ ውስጥ ተገል describedል ሌላ መጣጥፍ.

መልክ

አዲስ የአውቶሞቲቭ የኃይል አቅርቦት ግዢ ከመሣሪያው የውጭ ምርመራ ጋር አብሮ መሆን አለበት። በሰውነቱ ላይ እንኳን ጥቃቅን ስንጥቆች ፣ ቺፕስ ወይም ሌላ ጉዳት ሊኖር አይገባም ፡፡ የኤሌክትሮላይት ዱካዎች መሣሪያው በትክክል ባልተከማቸበት ወይም ጥቅም ላይ የማይውል መሆኑን ያመለክታሉ።

በአዲሱ ባትሪ ላይ እውቂያዎቹ አነስተኛ ንፅፅር ይኖራቸዋል (ክፍያው ሲፈተሽ ሊታይ ይችላል) ፡፡ ሆኖም ጥልቀት ያላቸው ጭረቶች ትክክለኛ ያልሆነ ማከማቻን ያመለክታሉ ፣ ወይም ባትሪው ቀድሞውኑ ጥቅም ላይ እንደዋለ (ብልጭትን ለማስወገድ እና ጥሩ ግንኙነትን ለማረጋገጥ ተርሚናል በጥሩ ሁኔታ መጠበቅ አለበት ፣ ይህም የባህሪ ምልክቶችን በእርግጠኝነት ይተዋል)።

የተሠራበት ቀን

በመደብሮች ውስጥ ባትሪዎች ቀድሞውኑ በኤሌክትሮላይት ተሞልተው ስለሚሸጡ ፣ በመኪናው ላይ ቢጫኑም የኬሚካዊ ምላሹ በውስጣቸው ይከሰታል ፡፡ በዚህ ምክንያት ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ከአንድ አመት በላይ የመቆያ ህይወት ያላቸውን ባትሪዎች እንዳይገዙ ይመክራሉ ፡፡ የሥራ ሀብቱ የሚወሰነው በማሽኑ ላይ ካለው ሥራ መጀመሪያ አንስቶ ሳይሆን ኤሌክትሮላይቱን በሚሞላበት ጊዜ ነው ፡፡

አንዳንድ ጊዜ መደብሮች ለግማሽ ዋጋ “አዲስ” ባትሪ ለመግዛት እድል የሚሰጡ የተለያዩ ማስተዋወቂያዎችን ያደራጃሉ ፡፡ ግን ይህ የተሻለው ሀሳብ አይደለም ፡፡ በምርቱ ዋጋ ላይ ሳይሆን በተመረተበት ቀን ላይ ማተኮር የተሻለ ነው ፡፡ እያንዳንዱ አምራች መሣሪያው መቼ እንደተፈጠረ የመጥቀስ ግዴታ አለበት ፣ ሆኖም ለእዚህ የተለያዩ ምልክቶችን መጠቀም ይችላሉ ፡፡

የግለሰብ አምራቾች የማምረቻውን ቀን እንዴት እንደሚያመለክቱ ምሳሌዎች እነሆ።

• ዱኦ ኤክስትራ 4 ቁምፊዎችን ይጠቀማል ፡፡ መጀመሪያ ላይ የተመለከቱት ሁለት አሃዞች ወሩን ፣ ቀሪውን - ዓመቱን ያመለክታሉ ፡፡
• ባትቤር 6 ቁምፊዎችን ይጠቀማል። የመጀመሪያዎቹ ሁለት ፣ መጀመሪያ ላይ የተቀመጡት ፣ ወሩን ፣ ቀሪውን - ዓመቱን ያመለክታሉ ፡፡
• ታይታን 5 ቁምፊዎችን ያመለክታል ፡፡ ሳምንቱ በሁለተኛ እና በሦስተኛው ቁምፊዎች (ለምሳሌ 32 ኛ) የተጠቆመ ሲሆን ዓመቱ በአራተኛው ገጸ-ባህሪይ ይገለጻል ፣ እሱም በላቲን ፊደል ይጠቁማል ፡፡

የምርት ቀንን ለመወሰን በጣም አስቸጋሪው ክፍል ለ Bosch ሞዴሎች ነው ፡፡ ይህ ኩባንያ የፊደል ኮዱን ብቻ ይጠቀማል ፡፡ ባትሪው መቼ እንደተፈጠረ ለማወቅ ገዢው የእያንዳንዱን ፊደል ትርጉም ማወቅ አለበት ፡፡

በዚያ ላይ ሊረዳዎ የሚችል ሰንጠረዥ ይኸውልዎት-

ዓመት / ወር

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

2019

U

V

W

X

Y

Z

A

B

C

D

E

F

2020

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

2021

S

T

U

V

W

X

Y

Z

A

B

C

D

2022

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

2023

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

A

B

2024

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

2025

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

አንድ ደብዳቤ የኃይል አቅርቦቱ የተሠራበትን ቀን ለመለየት ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ ‹ጂ› የሚል ፊደል ያለው ሞዴል በጥር 2020 ተፈጠረ ፡፡ በሚቀጥለው ጊዜ ይህ ደብዳቤ በመለያ ምልክት ውስጥ የሚታየው በመጋቢት 2022 ብቻ ነው ፡፡

ባትሪ ሲገዙ ለመለያው ሁኔታ ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ ይህ ምልክት ማድረጉን ለመቀየር ስለሚያስችል በእሱ ላይ የተቀረጹ ጽሑፎች መደምሰስ የለባቸውም ፡፡ በብዙ ሞዴሎች ላይ ፣ ከጽሑፍ ጽሑፍ ይልቅ ማህተም በራሱ ጉዳይ ላይ ይደረጋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ምርቱን በሐሰት ማስመሰል የማይቻል ነው (አግባብ ባልሆነ መለያ እንዴት እንደሚተካ ካልሆነ በስተቀር) ፡፡

የምርት ስም እና ማከማቻ

እንደማንኛውም የመኪና ክፍሎች እንደሚደረገው ፣ የመኪና ባትሪ በሚገዙበት ጊዜ ፣ ​​ምርቱ ብዙም ባልታወቀ ምርት ማራኪ ዋጋ ከመፈተን ይልቅ ለታወቁ ታዋቂ ምርቶች ምርጫ መስጠቱ የተሻለ ነው ፡፡

አሽከርካሪው አሁንም ቢሆን ስለ ብራንዶች ጠንቅቆ የሚያውቅ ከሆነ ለረጅም ጊዜ መኪናን በሚጠቀም ሰው ሊመክር ይችላል ፡፡ ከአብዛኞቹ የሞተር አሽከርካሪዎች የተሰጠው አስተያየት እንደሚያሳየው የቦሽ እና የቫርታ ምርቶች እራሳቸውን በጥሩ ሁኔታ አረጋግጠዋል ፣ ግን ዛሬ ለእነሱ ከባድ ውድድር የሚያደርጉ ሌሎች ሞዴሎች አሉ ፡፡ ምንም እንኳን እነዚህ ምርቶች ብዙም ካልታወቁ መሰሎቻቸው የበለጠ ውድ ቢሆኑም በአምራቹ የተገለፀውን አጠቃላይ ሀብት ያገለግላሉ (የመኪናው ባለቤት ምርቱን በትክክል ከተጠቀመ) ፡፡

ምርቶችን ከየትኛው ሱቅ እንደሚገዛ ፣ ለደንበኛው በሐቀኝነት የሚታወቁትን መውጫዎች መምረጥም ተመራጭ ነው ፡፡ ለምሳሌ ፣ በአንዳንድ አነስተኛ የመኪና ክፍሎች መደብሮች ውስጥ ባትሪዎች ሞተሩን ለማሳሳት እና የተሳሳተ መረጃ ለመስጠት ሆን ብለው ቦታውን ከኮዱ ጋር በማበላሸት በመለያው ላይ የተቀረጸውን ጽሑፍ መለወጥ ይችላሉ ፡፡

ምንም እንኳን አንድ ዓይነት የመለዋወጫ ክፍል መግዛት ቢያስፈልግም እንደነዚህ ያሉትን መደብሮች ማለፍ ይሻላል ፡፡ ለአክብሮት የሚገባው ሱቅ የምርት ዋስትና ይሰጣል ፡፡ ይህ የመጀመሪያው ምርት ከሻጩ ቃላት ይልቅ እየተገዛ መሆኑን የበለጠ አሳማኝ ነው።

በግዢ ላይ ማረጋገጥ

እንዲሁም በአስተማማኝ መደብር ውስጥ ሻጩ የጭነት መሰኪያ ወይም ሞካሪ በመጠቀም ባትሪውን ለመፈተሽ ይረዳዎታል ፡፡ በ 12,5 እና 12,7 ቮልት መካከል ባለው መለኪያ ላይ የተነበበ ነገር ምርቱ በጥሩ ሁኔታ ላይ እንደሚገኝ እና በማሽኑ ላይ ሊጫነ እንደሚችል ያመላክታል ፡፡ ክፍያው ከ 12.5 ቪ በታች ከሆነ ባትሪውን እንደገና መሞላት ያስፈልጋል ፣ ከተቻለ ግን ሌላ አማራጭ ይምረጡ።

በመሳሪያው ላይ ያለው ጭነት እንዲሁ ተረጋግጧል። ከ 150 እስከ 180 amperes / በሰዓት በማንበብ (ተጽዕኖው ለ 10 ሰከንድ ያህል ነው) በሚሰራ የኃይል ምንጭ ውስጥ ያለው ቮልቴጅ ከ 11 ቮልት በታች አይወርድም ፡፡ መሣሪያው ይህንን ጭነት መቋቋም የማይችል ከሆነ መግዛት የለበትም ፡፡

የመኪና ባትሪ ምርቶች

ቀደም ሲል እንዳየነው ለአንድ የተወሰነ የመኪና ሞዴል ቴክኒካዊ መለኪያዎች ባትሪ መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡ ምንም እንኳን በመደብሩ ውስጥ ያለው ሻጭ ከክልሉ ውስጥ ካለው ውስጥ በጣም ጥሩውን አማራጭ ለመምከር ቢችልም በጣም ውጤታማ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ሞዴሎች ለመለየት እንደነዚህ ያሉ ምርቶችን በየጊዜው ለሚፈትኑ ልምድ ያላቸው ልዩ ባለሙያተኞች አስተያየት መስጠቱ የተሻለ ነው ፡፡

ከእንደነዚህ ዓይነቶቹ ህትመቶች አንዱ “ዛ ሩሌም” የተሰኘው የኢንተርኔት መጽሔት ነው ፡፡ በመኪናዎች ውስጥ ለሚጠቀሙባቸው ታዋቂ ባትሪዎች የሙከራ ሪፖርት በየዓመቱ ለተጠቃሚዎች ይቀርባል ፡፡ ከ 2019 መጨረሻ ጀምሮ የባትሪ ደረጃው ይኸውልዎት-

1. ሜዲሊያሊስት;
2. ዋጋዎች
3. የ Tyumen ባትሪ ፕሪሚየም;
4. ቫርታ;
5. መሰብሰብ;
6. ቦሽ;
7. ብዙ;
8. ውጪ ፕሪሚየም

ምርቶቹ በተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎች እና በተለያዩ ተሽከርካሪዎች ላይ ተፈትነዋል ፡፡ በእርግጥ ይህ የመጨረሻው እውነት አይደለም ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ታዋቂ ባትሪዎች ከበጀት አቻዎች ጋር ሲወዳደሩ ውጤታማ ላይሆኑ ይችላሉ ፣ ምንም እንኳን ተቃራኒው በጣም የተለመደ ቢሆንም ፡፡

የባትሪ ምልክት ማድረጊያ ዲኮዲንግ

ብዙ አሽከርካሪዎች በሻጩ ሙያዊነት ላይ ይተማመናሉ ፣ ስለሆነም ምን ዓይነት መኪና እንዳላቸው ይናገራሉ እና የመደብር ሰራተኛውን ምክሮች ያዳምጣሉ ፡፡ ነገር ግን የባትሪ መለያውን በመረዳት የተሽከርካሪው ባለቤቱ በራሱ ለመኪናው አማራጭን መምረጥ ይችላል ፡፡

ሁሉም አስፈላጊ መለኪያዎች በእያንዳንዱ ምርት መለያ ላይ ይጠቁማሉ ፡፡ ሥዕሉ በአምራቹ ሊጠቁሙ የሚችሉ ምልክቶችን ምሳሌ ያሳያል-

1. 6 አካላት;
2. ማስጀመሪያ;
3. ደረጃ የተሰጠው አቅም;
4. አጠቃላይ ሽፋን;
5. ጎርፍ;
6. ተሻሽሏል;
7. ደረጃ የተሰጠው አቅም;
8. የፍሳሽ ፍሰት በ -18 ዲግሪዎች ሴልሺየስ (የአውሮፓ ደረጃ);
9. የማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂ;
10. ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ;
11. ዋስትና;
12. የምስክር ወረቀት;
13. የአምራች አድራሻ;
14. ለቃnerው ባርኮድ;
15. የባትሪ ክብደት;
16. ደረጃዎችን ማክበር ፣ የምርት ቴክኒካዊ ሁኔታዎች;
17. የባትሪው ዓላማ.

አብዛኞቹ ዘመናዊ ባትሪዎች አገልግሎት አልሰጡም ፡፡

ውጤቶች

የአዲሱ ባትሪ ምርጫ ከብዙ ወጥመዶች ጋር የተቆራኘ ነው ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ በአብዛኛዎቹ ሻጮች አልተጠቀሰም ፡፡ ይህ ግቤት የኃይል ምንጭ ምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ የሚወስን ስለሆነ ወዲያውኑ ትኩረት መስጠት ያለብዎት ዋናው ነገር የምርት ቀን ነው ፡፡ የመኪና ባትሪዎችን እንዴት እንደሚንከባከቡ ፣ ስለእሱ ማንበብ ይችላሉ እዚህ.

ከላይ ከተጠቀሰው በተጨማሪ ባትሪውን በትክክል እንዴት እንደሚሞላ አጭር ቪዲዮ እናቀርባለን-

ይህንን ቪዲዮ እስኪያዩ ድረስ ባትሪውን አይሙሉት! የመኪና ባትሪ በጣም RIGHT ክፍያ።

ጥያቄዎች እና መልሶች

የትኛው ኩባንያ የመኪና ባትሪ መግዛት የተሻለ ነው? በታዋቂነት ደረጃ ላይ ያሉ የባትሪ ብራንዶች ዝርዝር፡ Bosch፣ Varta፣ Exide፣ Fiamm፣ Mutlu፣ Moratti፣ Formula፣ Grom። ሁሉም በአሠራሩ ሁኔታ እና በመኪናው ሞዴል ላይ የበለጠ ይወሰናል.

በጣም ጥሩው ባትሪ ምንድነው? የተሻለው ልዩ ባትሪ መሙያ የማይፈልግ እና ርካሽ ነው, አስፈላጊ ከሆነ, በፍጥነት በአዲስ መተካት ይችላሉ. በጣም ጥሩው አማራጭ የእርሳስ አሲድ ነው.

የባትሪው መነሻ ምን ያህል ነው? ለመካከለኛ ደረጃ የመንገደኞች መኪና, ይህ ግቤት ከ250-270 A. ሞተሩ በናፍጣ ከሆነ, የመነሻ ጅረት ከ 300A በላይ መሆን አለበት.