የመኪና አየር ከረጢቶች ዓይነቶች ፣ መሣሪያ እና የመርህ መርህ
በመኪናው ውስጥ ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች ጥበቃ ከሚያደርጉት ዋና ዋና ነገሮች አንዱ ኤርባግ (ኤርባግ) ናቸው። ተፅዕኖ በሚፈጠርበት ጊዜ አንድን ሰው ከመሪው, ዳሽቦርድ, የፊት መቀመጫ, የጎን ምሰሶዎች እና ሌሎች የሰውነት ክፍሎች እና የውስጥ ክፍሎች ጋር እንዳይጋጭ ይከላከላሉ. ኤርባግ ወደ መኪኖች ከገባ ጀምሮ በአደጋ ውስጥ የተሳተፉትን የብዙ ሰዎችን ህይወት ማዳን ችለዋል። የፍጥረት ታሪክ የመጀመሪያዎቹ የዘመናዊ ኤርባግስ ምሳሌዎች በ 1941 ታዩ ፣ ግን ጦርነቱ የመሐንዲሶችን እቅዶች አፈረሰ። ኤክስፐርቶች ከጦርነቱ ማብቂያ በኋላ ወደ ኤርባግ እድገት ተመልሰዋል. የሚገርመው ነገር፣ በተለያዩ አህጉራት የሚሠሩ ሁለት መሐንዲሶች፣ የመጀመሪያዎቹን የኤር ከረጢቶች ሥራ በማዘጋጀት ላይ ተሳትፈዋል። ስለዚህ፣ በነሐሴ 18 ቀን 1953 አሜሪካዊው ጆን...
የቀበተ ቀጫጭን እና ገዳቢው የሥራ ዓላማ እና መርህ
የመቀመጫ ቀበቶ መጠቀም ለእያንዳንዱ ሾፌር እና ተሳፋሪዎች ግዴታ ነው. የቀበቶውን ንድፍ የበለጠ ቀልጣፋ እና ምቹ ለማድረግ, ገንቢዎቹ እንደ አስመሳይ እና ገደብ ያሉ መሳሪያዎችን ፈጥረዋል. እያንዳንዳቸው የየራሳቸውን ተግባር ያከናውናሉ, ነገር ግን የእነሱ ጥቅም ዓላማ አንድ ነው - በተንቀሳቃሹ መኪና ውስጥ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ለእያንዳንዱ ሰው ከፍተኛውን ደህንነት ለማረጋገጥ. ቀበቶ Pretensioner የደህንነት ቀበቶ tensioner (ወይም pretensioner) ወንበር ላይ የሰው አካል አስተማማኝ መጠገን ይሰጣል, እና አደጋ ጊዜ, አሽከርካሪው ወይም ተሳፋሪ መኪናው እንቅስቃሴ አንጻራዊ ወደ ፊት እንዳይሄድ ይከላከላል. ይህ ውጤት የሚገኘው በጠባብ ቀበቶ እና በመጠምዘዝ ምክንያት ነው. ብዙ አሽከርካሪዎች አስመጪውን ከተለመደው የማይነቃነቅ ኮይል ጋር ያደናግሩታል፣ ይህ ደግሞ በመቀመጫ ቀበቶዎች ዲዛይን ውስጥ ይካተታል። ነገር ግን, ውጥረት ፈጣሪው የራሱ የሆነ የድርጊት መርሃ ግብር አለው. አስመሳይ በማግበር ምክንያት፣...
የመኪና አደጋ ሙከራዎች መግለጫ እና ሁኔታዎች
ደህንነት ገዢዎች መኪና ሲመርጡ ከሚተነትኑት ቁልፍ መለኪያዎች አንዱ ነው። የተሽከርካሪውን ሁሉንም አደጋዎች እና አስተማማኝነት ለመገምገም, የብልሽት ፈተናዎች የሚባሉት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ፈተናዎች በሁለቱም አምራቾች እና ገለልተኛ ባለሙያዎች ይከናወናሉ, ይህም የመኪናውን ጥራት ያልተዛባ ግምገማ ይፈቅዳል. ነገር ግን መረጃውን ከመጠቀምዎ በፊት የብልሽት ሙከራዎች ምን እንደሆኑ, ማን እንደሚያካሂዱ, ውጤቶቹ እንዴት እንደሚገመገሙ እና ሌሎች የሂደቱን ባህሪያት መረዳት ያስፈልጋል. የመኪና አደጋ ፈተና የብልሽት ፈተና ሆን ተብሎ የአደጋ ጊዜ መፈጠር እና የተለያየ ደረጃ ያላቸው የአደጋ (ውስብስብነት) ግጭቶች ነው። ዘዴው የመኪናውን መዋቅር ደህንነት ለመገምገም, የሚታዩ ጉድለቶችን ለመለየት እና በአደጋ ጊዜ በተሳፋሪዎች እና በአሽከርካሪዎች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ በሚያስችል መልኩ የመከላከያ ስርዓቱን ውጤታማነት ለማሻሻል ያስችላል. ዋናዎቹ መደበኛ የብልሽት ሙከራዎች ዓይነቶች (የተፅዕኖ ዓይነቶች)፡ በግንባር ቀደም ግጭት - መኪና በ ...
ተገብሮ የደህንነት ስርዓት ኤስ.ኤስ.ኤስ የአሠራር መዋቅር እና መርህ
መኪና የታወቀ የመጓጓዣ መንገድ ብቻ ሳይሆን የአደጋ ምንጭም ነው። በሩሲያ እና በአለም መንገዶች ላይ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው የተሽከርካሪዎች ቁጥር እየጨመረ የመጣው ፍጥነት የአደጋዎች ቁጥር መጨመር አይቀሬ ነው. ስለዚህ, የዲዛይነሮች ተግባር ምቹ ብቻ ሳይሆን ደህንነቱ የተጠበቀ መኪና ማልማት ነው. ተገብሮ የደህንነት ስርዓት ይህንን ችግር ለመፍታት ይረዳል. የፓሲቭ ሴፍቲ ሲስተም ምንን ያካትታል የመኪናው ተገብሮ የደህንነት ስርዓት በአደጋ ጊዜ ነጂውን እና ተሳፋሪዎችን ከከባድ ጉዳት ለመከላከል የተነደፉ ሁሉንም መሳሪያዎች እና ዘዴዎችን ያጠቃልላል። የስርዓቱ ዋና ዋና ክፍሎች የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ-የመቀመጫ ቀበቶዎች ከውጥረት እና ገደቦች ጋር; የአየር ቦርሳዎች; ደህንነቱ የተጠበቀ የሰውነት መዋቅር; የህጻናት እገዳዎች; የአደጋ ጊዜ ባትሪ ማቋረጥ መቀየሪያ; ንቁ የጭንቅላት መቀመጫዎች; ስርዓት…
የዘር ግንድ ስርዓት እንዴት እንደሚሰራ
ዘመናዊ አውቶሞቢሎች የአሽከርካሪውን እና የተሳፋሪዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ ከፍተኛ ጥረት እያደረጉ ነው። ለእነዚህ ዓላማዎች, የአደጋ ጊዜ ሁኔታዎችን ለማስወገድ የተለያዩ ስርዓቶች ተዘጋጅተዋል. ከእነዚህ የአሽከርካሪዎች ረዳቶች ውስጥ አንዱ ኮረብታ ቁልቁል የእርዳታ ዘዴ ነው, ይህም አደገኛ ፍጥነት ሳይጨምር የተረጋጋ ፍጥነትን ያረጋግጣል. የDAC ሲስተም፡ አሽከርካሪው ለሚያስፈልገው ነገር ወደ ተራራ ሲወርድ የዲኤሲ (ዳውን ሂል ረዳት ቁጥጥር) የደህንነት ስርዓት ለመጀመሪያ ጊዜ አስተዋወቀው በታዋቂው የመኪና ብራንድ ቶዮታ መሐንዲሶች እንደሆነ ይታመናል። የአዲሱ ልማት ዋና አላማ መኪናውን ከዳገታማ ቁልቁል ለመውረድ፣ ያልተፈለገ መፋጠን እንዳይከሰት እና የማያቋርጥ አስተማማኝ ፍጥነት እንዲጠበቅ ማድረግ ነው። ብዙ ጊዜ፣ የእንግሊዘኛ ምህፃረ ቃል DAC ጥቅም ላይ የሚውለው በዳገት ላይ ያለ ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴ ተግባርን ለማመልከት ነው። ሆኖም ፣ በአጠቃላይ ተቀባይነት ያለው አንድ ነጠላ ስያሜ የለም…
የ ISOFIX የልጆች መቀመጫ መጫኛ ስርዓት ምንድነው?
ማንኛውም ዘመናዊ መኪና, በጣም የበጀት ክፍል ተወካይ እንኳን, በመጀመሪያ ደረጃ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን አለበት. ይህንን ለማድረግ አውቶሞቢሎች ሁሉንም ሞዴሎቻቸውን በተለያዩ ስርዓቶች እና ንጥረ ነገሮች ያስታጥቁታል ይህም በጉዞው ወቅት በጓሮው ውስጥ ላሉ ተሳፋሪዎች ንቁ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ደህንነትን ይሰጣል። የእንደዚህ አይነት ክፍሎች ዝርዝር የአየር ከረጢቶችን (ስለ ዝርያዎቻቸው እና አሠራራቸው የበለጠ ያንብቡ), በጉዞው ወቅት የተለያዩ የተሽከርካሪ ማረጋጊያ ስርዓቶች, ወዘተ. ብዙውን ጊዜ በመኪናው ውስጥ ከተሳፋሪዎች መካከል ልጆች አሉ. የአብዛኞቹ የአለም ሀገራት ህግ አሽከርካሪዎች የህፃናትን ደህንነት የሚያረጋግጡ ልዩ የህፃን መቀመጫዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን እንዲያስታጥቁ ያስገድዳል። ምክንያቱ በመደበኛ ስሪት ውስጥ ያለው የመቀመጫ ቀበቶ አዋቂን ለመጠገን የተነደፈ ነው, እና በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ህፃን እንኳን ጥበቃ የለውም, ...
የሕፃናት ማቆያ ስርዓቶች አጠቃቀም ዓይነቶች እና ባህሪዎች
አንድ ልጅ በቤተሰብ ውስጥ ሲታይ, መኪናው የበለጠ ዋጋ ያለው ረዳት ይሆናል. የወላጆች ዋና ተግባር የትንሽ ተሳፋሪዎችን ከፍተኛ ደህንነት ማረጋገጥ ነው. ልዩ የልጆች እገዳዎች በዚህ ውስጥ ያግዛሉ, ይህም በልጁ ዕድሜ, ክብደት እና ግለሰባዊ ባህሪያት ላይ በትክክል መመረጥ አለበት. DUU ምንድን ነው የልጆች መቆያ (DUU) በመኪና ውስጥ ህጻን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማጓጓዝ የተነደፉ ሙሉ መሳሪያዎች ናቸው። በልጁ ዕድሜ እና ክብደት ላይ በመመስረት, የተለያዩ የህፃናት ማገጃዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, ከእነዚህም መካከል: የህፃናት ተሸካሚዎች; የመኪና መቀመጫዎች; ማበረታቻዎች; የደህንነት ቀበቶ አስማሚዎች. በሩሲያ ሕግ መሠረት እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ልጆችን ከተወለዱበት ጊዜ አንስቶ እስከ 12 ዓመት ድረስ ሲያጓጉዙ መጠቀም አለባቸው. ነገር ግን, በልጁ እድገት ግለሰባዊ ባህሪያት ምክንያት, DUU እና ... መጠቀም ይቻላል.
የመኪና ራስ መቀመጫዎች የሥራ ዓይነቶች እና መርህ
ከመጀመሪያዎቹ የመኪና ጭንቅላት ማቆሚያዎች አንዱ በ1960 በመርሴዲስ ቤንዝ አስተዋወቀ። መጀመሪያ ላይ በገዢው ጥያቄ ተጭነዋል. በ 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ ሁሉም የመርሴዲስ መኪኖች የተሠሩት የጭንቅላት መከላከያ አላቸው። እ.ኤ.አ. በ 1969 የደህንነት ማህበር NHTSA የአዲሱ መለዋወጫ አስፈላጊነትን አፅድቆ ለሁሉም አውቶሞቢሎች እንዲጭን ሀሳብ አቅርቧል። የጭንቅላት መቀመጫው ምን ዓይነት ተግባራትን ያከናውናል? በመኪናው መቀመጫ ላይ እንዲህ ያለው ተጨማሪ ነገር የመተላለፊያ ደኅንነት አካል ነው, እና ለመመቻቸት ብቻ አይደለም. ሁሉም በኋለኛው ተጽእኖ ወቅት በመኪና መቀመጫ ውስጥ ስላለው ሰውነታችን ባህሪ ነው. ሰውነቱ በፍጥነት ወደ ኋላ ይመለሳል, እና ጭንቅላቱ ትንሽ ቆይቶ በታላቅ ኃይል እና ፍጥነት ወደ ኋላ ይጣላል. ይህ "የጅራፍ ተጽእኖ" ይባላል. የጭንቅላት መቆንጠጥ ተፅእኖ በሚፈጠርበት ጊዜ የጭንቅላቱን እንቅስቃሴ ያቆማል, ይህም የአንገት ስብራት እና የጭንቅላት ጉዳቶችን ይከላከላል. ጠንካራ ባይሆንም...
የመኪና ወንበር ቀበቶዎች-ለአስርተ ዓመታት የተረጋገጠ መከላከያ
የዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች እድገት ከፍተኛ ቢሆንም የመቀመጫ ቀበቶዎች በመኪናው ውስጥ ለሾፌሩ እና ለተሳፋሪዎች የመከላከያ መከላከያ ዋና መንገዶች ናቸው ። በጠንካራ ተጽእኖዎች ወቅት የሰውነትን አቀማመጥ በማስተካከል, ለብዙ አሥርተ ዓመታት የተረጋገጠው ይህ መሳሪያ, ብዙውን ጊዜ ከህይወት ጋር የማይጣጣሙ ከባድ ጉዳቶችን ለማስወገድ ይረዳል. እንደ አኃዛዊ መረጃ, በ 70% ከሚሆኑት ጉዳዮች, ሰዎች በከባድ አደጋዎች ለመዳን ቀበቶዎች ምስጋና ይግባቸው. የታሪክ እና የዘመናዊነት እውነታዎች የመጀመሪያው የመቀመጫ ቀበቶ ፈጠራ እና የፈጠራ ባለቤትነት በ 1885 በአሜሪካዊው ኤድዋርድ ክላጎርን እንደተሰራ ይታመናል። መጀመሪያ ላይ መሳሪያው ክፍት በሆኑ ሠረገላዎች ውስጥ ለሚጓዙ መንገደኞች ጥቅም ላይ ይውላል. በኋላ፣ አሰልጣኞችም ቀበቶውን መጠቀም ጀመሩ። ይሁን እንጂ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የደህንነት ቀበቶዎች ብዙ ቆይተው መታየት ጀመሩ. በሃያኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ እነሱን እንደ ተጨማሪ አማራጭ ለማስተዋወቅ ሞክረዋል፣...
የእግረኞች ጥበቃ ስርዓት የአሠራር መዋቅር እና መርህ
በየዓመቱ በሩስያ መንገዶች ላይ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ እግረኞችን የሚያካትቱ አደጋዎች ይከሰታሉ. እንደዚህ አይነት አደጋዎች የሚከሰቱት በአሽከርካሪዎች ስህተት እና ወደ መንገድ በሚገቡ ሰዎች ቸልተኝነት ምክንያት ነው። መኪና እና ሰው መካከል ግጭት ውስጥ ከባድ ጉዳቶችን ቁጥር ለመቀነስ, automakers ልዩ ዘዴ ፈጥረዋል - የእግረኛ ጥበቃ ሥርዓት ጋር ንቁ ኮፈኑን. ምንድን ነው, በቁሳቁስ ውስጥ እንነጋገራለን. ስርዓቱ ምንድን ነው የእግረኞች ደህንነት ስርዓት በአውሮፓ በ 2011 በምርት መኪናዎች ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ተጭኗል። ዛሬ መሣሪያው በብዙ የአውሮፓ እና የአሜሪካ መኪኖች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. ሶስት ትላልቅ ኩባንያዎች በመሳሪያዎች ምርት ውስጥ ይሳተፋሉ: TRW ሆልዲንግስ አውቶሞቲቭ (የእግረኞች ጥበቃ ስርዓት, ፒፒኤስ) የተባለ ምርት ያመርታል. ቦሽ (የኤሌክትሮኒካዊ የእግረኞች ጥበቃ ወይም ኢፒፒ) ስርዓትን ይሠራል። ሲመንስ...