የታመቀ የኤሌክትሪክ ብስክሌት velobekan የሚታጠፍ ብስክሌት ሞዴል ነው። በመጀመሪያ በማዕቀፉ መሃል ላይ, ከዚያም በግንዱ ደረጃ ላይ መታጠፍ. እንዲሁም ፔዳሎቹን (በሞተር ቤትዎ, በመኪናዎ ወይም በጀልባዎ ውስጥ ለማስቀመጥ) ማጠፍ ይችላሉ. ከምቾት አንፃር፣ የፊት ሹካ እገዳ እንዲሁም የመቀመጫ ፖስት እገዳ አለን። ሁለት የጭቃ መከላከያዎች (አንድ የፊት እና አንድ የኋላ), የኋላ መደርደሪያ (እስከ 25 ኪሎ ግራም ይደግፋል). በመጨረሻም የ LED መብራት ከፊት እና ከኋላ (በመሪው በግራ በኩል በትንሽ ቀይ ቁልፍ ከቀንዱ ቀጥሎ) የኤል ሲ ዲ ስክሪን በመሪው ላይ ይገኛል (ለመታጠፍ የማብራት/ማጥፋት ቁልፍን ተጭነው ይቆዩ) ላይ ነው)። የኤሌክትሪክ እርዳታውን በ "+" እና "-" (ከ1 እስከ 5) ማዘጋጀት ወይም ሙሉ ለሙሉ ማጥፋት ይችላሉ.

ኦህ ፣ የእኛ ተራራ ኤሌክትሪክ ብስክሌት ስንት ባትሪዎች አሉት! ይህ ብዙ ጊዜ በተራራ ብስክሌት መንዳት ስንወያይ የሚነሳ ጥያቄ ነው። በተጨማሪም ፣ እውነቱን ለመናገር ፣ ከመግዛታችን በፊት ስለዚህ ጉዳይ አስበን ነበር! ይህንን ጽሑፍ ለማዘጋጀት ወደ ባለሙያዎች ምክር ዞር ብለን ኢንተርኔትን በጥንቃቄ አጥንተናል. አይመስልም ግን ተሳቅን! 🤣 አዎ፣ እምነት የሚጣልባቸው ናቸው የምንላቸው አንዳንድ ድረ-ገጾች፣ ልዩ ብራንድ ድረ-ገጾችን ጨምሮ፣ “ያለ እርዳታ መንዳት” ስለሚመክሩን ሳቅን! ቆይ… VTTAE ከገዛሁ፣ የኤሌትሪክ እርዳታ ብፈልግ ጥሩ ነው ⚡️ ትክክል?! ልክ አንድ የስማርትፎን ሻጭ “የባትሪህን ጊዜ በአግባቡ ለመጠቀም...

በመጀመሪያ ብስክሌቱን ከሳጥኑ ውስጥ አውጡ. ማሸጊያውን ከብስክሌት ያስወግዱት. በብስክሌቱ ጀርባ ባለው ግንድ ላይ (ፔዳሎቹ ባሉበት) ቁልፎቹን ያገኛሉ ። ከዚያም ግንዱን ያሰባስቡ እና በፈጣን ማጣመሪያው ይጠብቁት. ለመገጣጠም, ብዙ መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል-A 4, 5 እና 6 mm የሱፍ ቁልፍ. 15 ሚሜ ክፍት የመጨረሻ ቁልፍ። 13 ሚሜ ክፍት የመጨረሻ ቁልፍ። ፊሊፕስ screwdriver በኮርቻ ማስተካከያ እንጀምር፡ በመቀመጫ ምሰሶው ላይ ነጭ መስመር ኮርቻውን ለማስገባት ዝቅተኛው ገደብ ነው። የነጥብ መስመሮች ከከፍተኛው ኮርቻ ቁመት ገደብ ጋር ይዛመዳሉ። ኮርቻውን እንደፈለጋችሁት ይጫኑት እና በፈጣን መልቀቂያ መቆለፊያ ያስጠብቁት። የፈጣን መጋጠሚያው በቀላሉ ከተዘጋ፣ የፈጣን መጋጠሚያው ከሆነ ፍሬውን በትንሹ አጥብቀው...

ፔዳልን በብቃት ለማራመድ በፔዳሎቹ ላይ ጉልህ የሆነ ሃይል መተግበር በቂ አይደለም (ባዮኤነርጂክ ልኬት) 🙄 በተጨማሪም በብቃት ተኮር (ባዮሜካኒካል እና ቴክኒካል ልኬት) መሆን አለበት፣ ይህ ካልሆነ የሜካኒካል ስራ ይጠፋል። በጥረት (ከ6 እስከ 7 አብዮት መካከል) እስከ 30.000-40.000 ሰአታት ሊቆይ በሚችለው በተራራ የብስክሌት ግልቢያ ወቅት ፔዳሊንግ በሺዎች የሚቆጠሩ ጊዜያት ስለሚደጋገም የፔዳሊንግ ቅልጥፍና የብስክሌት ነጂው አጠቃላይ እና የጡንቻ ድካም ደረጃ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ስለዚህ የፔዳሊንግ ቴክኒክ ("ፔዳል ጉዞ") ለተራራ ብስክሌት አሽከርካሪ አፈፃፀም ትልቅ አስተዋፅዖ ያደርጋል፣ እና እንዴት እንደሚሰራ መረዳቱ እሱን እንዲያሳድጉ ያስችልዎታል። የኤምቲቢ ፔዳል ትንተና ትክክለኛው እንቅስቃሴ በፔዳል "በአቅጣጫ" ላይ የተተገበረውን ኃይል ያለማቋረጥ መለወጥ ነው. በፊዚክስ፣ በሊቨር ላይ የሚሠራ ሃይል የበለጠ ውጤታማ የሚሆነው...

የእርስዎ ቬሎቤኬን ከAheadset መሪ ጋር የተገጠመለት ከሆነ፣ ይህ መመሪያ እንዲጠብቁት እና እንዲያስተካክሉት ይረዳዎታል። ይህ የእርስዎን ቬሎቤኬን ኤሌክትሪክ ብስክሌት (VAE) በተቀላጠፈ እና በቀላሉ እንዲቆጣጠሩ የሚያስችልዎ ቀላል አሰራር ነው።

ኤሌክትሪክ ብስክሌቱ ስኩተሩን አልፏል! የኤሌክትሪክ ብስክሌት የፈረንሳይ የብስክሌት ገበያን የሚያነቃቃ ተሽከርካሪ ነው። የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ተወዳጅነት መጨመር ለሁለቱም አምራቾች እና የፈረንሳይ የብስክሌት ገበያ ብሩህ የወደፊት ተስፋ ይሰጣል. የኤሌክትሪክ ብስክሌት ገበያ ማደጉን ቀጥሏል. ፈረንሳይ በ 254 በ 870 VAE ሽያጭ በአውሮፓ ሶስተኛ ነች። የኤሌክትሪክ ብስክሌቱ ስኬት የ 2017 የመንግስት ሽልማትን በመፍጠር ምክንያት ነው, ግን ብቻ አይደለም. ይህ እድገት በሌሎች ምክንያቶች በተለይም ከሌሎች የመጓጓዣ ዘዴዎች ጋር ሲነፃፀር በንፅፅር ጥቅሞች ምክንያት ነው. በስኩተር ላይ ኤሌክትሪክ ብስክሌት ለምን ይምረጡ? ኢ-ቢስክሌት እንደ ስኩተር ካሉ ሌሎች የመጓጓዣ ዘዴዎች የበለጠ ብዙ ጥቅሞች አሉት። በመጀመሪያ ደረጃ, በአሁኑ ጊዜ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ነገሮች ውስጥ ስለ አንዱ: አካባቢ. በእርግጥ በ 5 ውስጥ ይበላል…

ለመሳፈር እየመጣህ ነው? አይ፣ አልገኝም። አይ፣ ይህን አልፈልግም። እና ለማንኛውም ወደዚያ ትሄዳለህ አይደል? ምክንያቱም በተራራ ብስክሌት ለመንዳት ያለው ፍላጎት በጣም ጠንካራ, ጠንካራ ነው. በተፈጥሮ አንጎልዎን ነፃ ማድረግ ፣ ጡንቻዎችዎን ማለማመድ ፣ የሰንሰለቱ ማያያዣዎች ከአንድ ማርሽ ወደ ሌላ እንዴት እንደሚንቀሳቀሱ እንዲሰማዎት በትንሽ ማብሪያ / ማጥፊያ። ወጪው ምንም ይሁን ምን. እና ብቻህን ትሄዳለህ። እንደማንኛውም የውጪ ስፖርት፣ ስለ መድረሻዎ እና ስለሚጠበቀው የውጪ ቆይታዎ ለሚወዷቸው ሰዎች ይነግሩዎታል። ዛሬ ግን የስማርት ፎኖች መምጣት ወደ ላቀ ደረጃ ልናሸጋግር እንችላለን፡ ደህንነትን ለመጨመር ስልክዎን ይጠቀሙ፣ እንዳይሰናከሉ ስማርትፎንዎን እንደ እውነተኛ ጠባቂ መልአክ ይጠቀሙ…

በቅርብ ዓመታት ውስጥ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ለመላው ቤተሰብ ተስማሚ የሆነ የቤት ውስጥ እንቅስቃሴ መሆኑን አረጋግጧል. ተግባራዊ እና ለአጠቃቀም ቀላል፣ VAE ወላጆች ከልጆቻቸው ጋር አዲስ ግንዛቤን የሚፈትሹበት ተመራጭ መንገድ ነው። የእለት ተእለት ጉዞ (ቤት-መዋለ-ህፃናት/ትምህርት ቤት)፣ የእረፍት ጊዜም ይሁን የእረፍት ቀን፣ ከቤተሰብ ጋር በኤሌክትሪክ ብስክሌት መንዳት የሚያስደስት ምንም ነገር የለም! ነገር ግን በዚህ አይነት ሁለት ጎማዎች ላይ ልጆቻችሁን ለማጓጓዝ እንድትችል አንዳንድ ተስማሚ እና አስፈላጊ መሳሪያዎችን እራስህን ማስታጠቅ ያስፈልጋል። ትክክለኛውን መሳሪያ ለመምረጥ የእያንዳንዱን እቃዎች ጥቅሞች እና ጉዳቶች በግልፅ መረዳት አስፈላጊ ነው-የጭነት ኤሌክትሪክ ብስክሌት, ተጎታች, የኋላ መቀመጫ, የሕፃን ተሸካሚ, ወዘተ. ትክክለኛ ውሳኔዎችን እንዲያደርጉ ለማገዝ…

እነዚህ 8 ልምምዶች በተራራ ብስክሌት ለመንዳት የሚያስፈልጉዎትን ጡንቻዎች እንዲገነቡ ይረዱዎታል። በተግባር ምንም አይነት መሳሪያ አያስፈልጋቸውም እና በቀላሉ እና በየትኛውም ቦታ ሊከናወኑ ይችላሉ. ጡንቻን ለመገንባት ጊዜ ወስደህ ረዘም ያለ እና ብዙ የሚጠይቁ ስፖርታዊ እንቅስቃሴዎችን እንድትጋልብ ይረዳሃል። እነዚህ ልምምዶች ፔዳልን ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን በተራራ ብስክሌት ላይ የሚጠቀሙትን ሁሉንም ጡንቻዎች ለማጠናከርም የታለሙ ናቸው።

ለብስክሌት መንዳት አስፈላጊው መለዋወጫ፣ እጀታ (ወይም እጀታ) የተለያዩ ቅርጾች አሏቸው እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ያለአንዳች አስጸያፊ ድንቆች ከግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው በርካታ ባህሪያት አሏቸው። ማንጠልጠያ የተለያዩ ዲያሜትሮች፣ ርዝመቶች፣ ቅርፆች ያላቸው እና ከተለያዩ ነገሮች፣ በተለምዶ አሉሚኒየም ወይም ካርቦን የተሰሩ ናቸው። የአሉሚኒየም እጀታዎች ብዙውን ጊዜ በጣም ርካሹ ናቸው, ነገር ግን በጣም ከባድ ናቸው. እነዚህ የተለያዩ ቁሳቁሶች ለእያንዳንዳቸው ልዩ ባህሪያት አሏቸው, ስለዚህ ተጨባጭ መረጃ ለማግኘት አስቸጋሪ ነው. በሌላ በኩል, ወደ ጂኦሜትሪ ሲመጣ, የተወሰኑ መለኪያዎች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው. ለዚያም ነው የሩደር ጂኦሜትሪ በሚመረመሩበት ጊዜ, "ማሳደግ", "ማጥራት" ("ማሳደግ" እና "ተገላቢጦሽ"), ዲያሜትር ጨምሮ በርካታ እሴቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. እና ስፋት (ርዝመት). የፀሀይ መውጣት ""ተነሳ" በ ...

ከሽያጭ አገልግሎት በኋላ በኢ-ቢስክሌትዎ ላይ የኤሌክትሪክ ችግር ካጋጠመዎት ከሽያጭ አገልግሎት በኋላ የሚላኩዎት የተለያዩ ክፍሎች፡ መቆጣጠሪያው Cadence Sensor Motor Screen Cable Bundle ብስክሌትዎን ሲጠቀሙ ሊያጋጥሟቸው የሚችሏቸው ጥቂት ስህተቶች፡ ERREUR 30 ERREUR 21 ERREUR 25 ERREUR 24 Notifier ሁሉም ስህተቶች በማያ ገጽዎ ላይ ይታያሉ። በመጀመሪያ ችግሩን ለመፍታት 4 ትናንሽ ዊንጮች ባሉበት በባትሪው ስር (ከሁለቱም በኩል በአንዱ ላይ) የሚገኘውን መቆጣጠሪያውን እንከፍተዋለን. አንዴ ከተከፈተ በኋላ መቆጣጠሪያውን በተለየ e ማየት ይችላሉ። የሚከተሉት ስህተቶች ሊኖሩ ይችላሉ፡ ስህተት 21 ወይም ስህተት 30፡ የግንኙነት ችግር (ገመድ በስህተት የተገናኘ) ስህተት 24፡ በሞተር ገመዱ ላይ ያለው ችግር (በደካማ የተገናኘ ወይም የተበላሸ) ስህተት 25፡ ብሬክ ሊቨር ሲተገበር ...

BUL (Ultra Light Bivouac) ለብዙ ቀናት ከመስመር ውጭ ወይም ከፊል በራስ-ገዝ የተራራ የብስክሌት ልምምድ ነው። የተራራ ብስክሌት መንዳት ተብሎም ይጠራል። እንደ አንድ ቀን ወይም ግማሽ ቀን፣ በነፃነት እየኖርን በየቀኑ ወደፊት በመጓዝ ተጨማሪ ደስታ እናዝናለን። በእርስዎ አስተያየት ፣ በመካከላቸው በጣም መጥፎው ነገር ምንድን ነው-በእግር ጉዞ ጓደኛዎ ላይ ተናደዱ ምክንያቱም ከእሱ ጋር ከ 6 ሰዓታት በላይ አሳልፈን ስለማያውቅ እና እሱን በጣም ተንኮለኛ መሆኑን ስለማናውቀው ነው? በራስዎ ሊፈቱት በማይችሉት ያልተጠበቀ ክስተት ምክንያት የእግር ጉዞዎን ከቀጠሮው በፊት እንዲያቆሙ ተገድደዋል? የBUL ተራራ የብስክሌት ጉብኝትን በማውረድ ላይ፣ ምክንያቱም መታገድን ስለሚፈሩ…

ኤሌክትሪክ ቢስክሌት ITEM (ለሁሉም የቬሎቤካን ኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ሞዴሎች ተመሳሳይ የአሠራር ዘዴ) የኤሌክትሪክ ብስክሌትዎን ጎማ ነድተዋል? እሱን ለመተካት ጥቂት ደረጃዎች እዚህ አሉ፡ * ለመመቻቸት የኤሌትሪክ ብስክሌቱን ያዙሩት (የእጅ መያዣ እና ኮርቻ ወደ መሬት የሚያመለክት)። 2 ፍሬዎችን (በቀኝ እና ግራ) ከኤሌክትሪክ ብስክሌትዎ የኋላ ተሽከርካሪ ይንቀሉት። የሞተር ሽቦውን የያዘውን የኬብል ማሰሪያ ለመቁረጥ ፕላስ/መቀስ ይጠቀሙ እና የሞተር ሽቦውን ያላቅቁ። እንጆቹን ማላቀቅዎን ይቀጥሉ, ከዚያም ሰንሰለቱን በትንሹ የኋላ ተሽከርካሪ ስፖንጅ (ከፍተኛ ፍጥነት) ላይ ያድርጉት. መንኮራኩሩን ከብስክሌቱ ያስወግዱት። ጎማውን ​​በብረት ያስወግዱት. (ጎማውን ከቫልቭው በተቃራኒው ያስቀምጡት እና ግማሽ ክበቦችን ወደ ቀኝ እና ግራ). ጎማውን ​​ከመንኮራኩሩ ላይ ያስወግዱት, ከዚያም የውስጥ ቱቦውን ከጎማው ያስወግዱት. ጓንት በመጠቀም (ጉዳትን ለማስወገድ)፣ ያከናውኑ…

የመጀመሪያዎቹ ረጅም ጉዞዎችዎ፣ በተለይም ከጥቂት ሳምንታት የበረዶ መንሸራተት በኋላ፣ ሁላችንም፣ ሁላችንም ልንሰራው ከምንችለው ነገር ጋር መያዛችን ጥርጥር የለውም፡ ትንሽ 11፡XNUMX የደስታ ስሜት። መጀመሪያ ላይ፣ እኛ እንደ በረሮዎች ትኩስ ነን፣ በጉልበት እና በጉጉት ተሞልተናል፣ ይህን የማይመች ኮርቻ እና ትንንሽ ብቸኞችን በጫካ ውስጥ በማግኘታችን ደስተኞች ነን። ኪሎሜትሮች ተራ በተራ ይከተላሉ፣ ውጡ። እዚያም ለረጅም ጊዜ ምንም ነገር እንዳላደረግን እናስታውሳለን, የተገባው ታላቅ አመለካከት ገና እንዳልመጣ እራሳችንን እንናገራለን, እና ... "ወንዶች ይጠብቁ, ትንሽ እረፍት እወስዳለሁ!" ምንም ጉዳት የለም! ይህንን ሃይፖግሊኬሚያ ወይም የፓምፕ ስትሮክ ወይም የባርቤል ስትሮክ ብለን እንጠራዋለን እና ይህንን ሁኔታ እንዴት መቆጣጠር እንደሚቻል እንገልፃለን። የሃይፖግላይሚያ መንስኤዎች የትምህርቶቹ ትንሽ ማስታወሻ…

በተራራ ብስክሌቶች ላይ በኮረብታው ላይ እንዴት እንደሚሰቃይ፡ ይህ አብዛኞቹ የተራራ ብስክሌተኞች እራሳቸውን የሚጠይቁት ጥያቄ ነው። ወይም በእግር በሚጓዙበት ጊዜ የመዝናናት መጠንን ለመጨመር ስለሚፈልጉ ወይም አንድ የተወሰነ ግብ ላይ ለመድረስ እንደ ውድድር ወይም ወረራ ያሉ አፈፃፀም ስለሚያስፈልጋቸው። የተራራ ብስክሌተኛ ወደ ኮረብታ ሲቃረብ፣ የተለያዩ አይነት አቀበት ዓይነቶችን ሲመድብ እና ለማሻሻል ምን አይነት ስልጠና መደረግ እንዳለበት ስንወስን በሜካኒካል ምን እንደሚጫወት እንመለከታለን። ቲዎሪ፡- የተራራ ቢስክሌት መንዳት የሚያስከትለው ውጤት ምንድን ነው?ትንሽ ፊዚክስ፣ ብዙ አይደለም፣ ቃል እገባለሁ። በሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት የምንማረው አንደኛ ደረጃ ፊዚክስ ይበልጥ ቀልጣፋ የተራራ ብስክሌት መንዳት ጠቃሚ ነጥቦችን እንድናገኝ ይረዳናል። የአሽከርካሪ ኃይል ወደ ክብደት ሬሾ…

የጂፒኤስ ከፍታ ትክክለኛነት እና ከፍታ ልዩነትን በተመለከተ ተደጋጋሚ ጥያቄ ወይም ጉዳይ አለ። ምንም እንኳን ቀላል ቢመስልም, ትክክለኛ ቁመት ማግኘት ከባድ ስራ ነው, በአግድመት አውሮፕላን ውስጥ በቀላሉ የቴፕ መለኪያ, ገመድ, የጂኦዲሲክ ሰንሰለት ማስቀመጥ ወይም ርቀቱን ለመለካት የመንኮራኩሩን ክብ መሰብሰብ ይችላሉ. በሌላ በኩል አንድ ሜትር 📐 በአቀባዊ አውሮፕላን ውስጥ ማስቀመጥ የበለጠ ከባድ ነው። የጂፒኤስ ከፍታዎች የምድርን ቅርፅ በሂሳባዊ ውክልና ላይ የተመሰረቱ ናቸው, የመልክዓ ምድራዊ ካርታ ከፍታዎች ደግሞ ከግሎብ ጋር በተገናኘ ቀጥ ያለ ቅንጅት ስርዓት ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ስለዚህ, እነዚህ በአንድ ነጥብ ላይ መገጣጠም ያለባቸው ሁለት የተለያዩ ስርዓቶች ናቸው. ከፍታ እና ቁልቁል ጠብታ አብዛኞቹ ብስክሌተኞች፣ ተራራ ብስክሌተኞች፣ ተሳፋሪዎች እና ወጣ ገባዎች ከእግር ጉዞ በኋላ ማማከር የሚፈልጓቸው መለኪያዎች ናቸው።…