የሙከራ ድራይቭ Fiat 500X Renault Captur: የከተማ ፋሽን
የ 500X የመጀመሪያ ንፅፅር ከጠንካራ ተቃዋሚዎች አንዱ - Renault Captur የጣሊያን ብራንድ Fiat በመጨረሻ እንደ ትልቅ አዲስ ነገር ለመቆጠር በቂ ምክንያት ያለው ሞዴል አውጥቷል። ከዚህም በላይ፣ 500X በተለይ ታዋቂ በሆነው የብሉይ አህጉር የታመቀ የከተማ መስቀሎች ክፍል ውስጥ ተገቢውን ቦታ እንደሚወስድ ይናገራል። 500X የሚያመጣው ሌላው እኩል ጠቃሚ ዜና ከዚ ጋር Fiat ከትንሽ 500 ወደ ሙሉ ለሙሉ አዲስ ሞዴል እና ቀስ በቀስ (በቢኤምደብሊው የተወደደ እና የተወደደውን የንድፍ ባህሪያትን ለማምጣት የመጀመሪያውን ስኬታማ እርምጃ ወስዷል) የእነሱ የብሪቲሽ የንግድ ምልክት MINI) የጋራ ዲዛይን ፍልስፍና ያላቸው የተለያዩ ተሽከርካሪዎችን አንድ ሙሉ ቤተሰብ ለመገንባት። እና የ 500X ውጫዊ ክፍል የተለመደ የጣሊያን መልክ ሲኖረው ከብረታ ብረት በስተጀርባ…
የፍተሻ ድራይቭ Fiat Bravo፡ የመጀመሪያ የሙከራ ድራይቭ
ለስላሳ እና በሚያማምሩ መስመሮች ከተራቀቀ ምህንድስና ጋር በማጣመር፣ Fiat Bravo አላማው ህዝቡ የስቲሎውን ስኬታማ ያልሆነ የሽያጭ ሞዴል እንዲረሳ ለማድረግ ነው። የመጀመሪያ እይታዎች። ከረዥም ጊዜ ደካማ የፋይናንሺያል አፈጻጸም በኋላ፣ ፊያት በከፍተኛ መጠን የተሳካለት ግራንዴ ፑንቶ ወደ እግሩ መመለስ ጀምሯል፣ ይህ ማለት የአለም ሽያጭ የ21 በመቶ እድገት አሳይቷል፣ የኩባንያው የገበያ ድርሻ በአውሮፓ 1,1 በመቶ ጨምሯል። - ጣሊያኖች አቋማቸውን በአዲስ ማራኪ ሞዴሎች ብቻ እንደሚያጠናክሩት ሙሉ በሙሉ ምክንያታዊ ነው። ይህ ሂደት በሪከርድ ጊዜ የተከናወነ ይመስላል ምክንያቱም አዲሱ ብራቮ የስቲሎ መድረክ ዝግጁ ሆኖ በ18 ወራት ውስጥ የማምረቻ መኪና ሆነ ፣ ይህም በከፍተኛ ሁኔታ በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል ፣ ግን በአዲስ አልተተካም ፣ እና እንዲሁም ...
የሙከራ ድራይቭ Fiat 500: የጣሊያን ለ connoisseurs
የ Fiat 500 አድናቂዎች የቤት እንስሳቸውን ማንኛውንም ጉድለቶች ይቅር ይላቸዋል። ይሁን እንጂ በ 50 ኪ.ሜ ፈተና ውስጥ ሲንኬሴንቶ ቆንጆ ብቻ ሳይሆን አስተማማኝ መሆኑን ለተቺዎቹ ማረጋገጥ ፈለገ. ሪሚኒ ፣ ከጥቂት ወራት በፊት። ሆቴሉ የቆሻሻ አሰባሰብ ሀገራዊ ጠቀሜታን አፅንዖት ይሰጣል፣ አንፀባራቂ የፀጉር አሠራር ያላቸው ካራቢኒየሪ እንኳን በሜዳ አህያ ላይ ይቆማሉ ፣ እና አጠራጣሪ መጠጥ ቤቶች ባለቤቶች ማጨስን በጥብቅ ይከተላሉ። ከአልፕስ ተራሮች በስተደቡብ እንኳን አንድ ሰው በሚወደው መጥፎ ድርጊት ውስጥ መሳተፍ አይችልም - ልክ አንድ ሰው በጣሊያን መኪኖች የማይታመን ዝና ላይ እምነት ሊኖረው አይችልም። የከባድ ሸክም ፊያት ቀደም ሲል በአውቶሞቲቭ ሞተሮች እና ስፖርቶች የረጅም ጊዜ ሙከራ ውስጥ ተሳትፎው በተለዋዋጭነት ስሜት ታይቷል። በ000ዎቹ መገባደጃ ላይ ፑንቶ አንደኛ ከ90-50 ኪሎ ሜትር ርቀት በሰባት ጊዜ ባልታቀዱ ፌርማታዎች ተሸፍኗል፣ 17…
የሙከራ ድራይቭ ያልታወቀ Fiat
የ 60 ዓመታት ሴንትሮ ስቲል ፊያት ልዩ ታሪክን ለመመልከት ጥሩ አጋጣሚ ነው የግለሰብ እድገት የታሪክ አጭር መደጋገም ነው - የዚህ የኤርነስት ሄኬል መግለጫ እውነት በዝግመተ ለውጥ ጽንሰ-ሀሳብ ውስጥ እውቅና አግኝቷል። ሆኖም፣ ይህንን በአውቶሞቲቭ ልማት ላይ ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ማድረግ እንችላለን። ቢኤምደብሊው ማርኬቲንግ የአውሮፕላን ሞተሮች በኩባንያው ጂኖች ውስጥ እንዳሉ እና የምርት ስሙም ይህንኑ እንደሚያንፀባርቅ፣ መርሴዲስ ደግሞ የጭነት መኪናዎችን እና አውቶቡሶችን በመስራት ኩራት ይሰማዋል። ግን Fiat ስለተባለው ቡድን ምን ማለት ይቻላል - ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ በመደበኛነት በክሪስለር እንዲሁም በቀላል መኪናዎች መስመር እና በኢቪኮ የጭነት መኪናዎች ፣ ኬዝ እና ኒው ሆላንድ የግብርና መሣሪያዎችን ያካተተ የኢንዱስትሪ ቡድንን ጨምሮ በአውቶሞቲቭ ዲቪዥን የተከፋፈለ ቢሆንም .. .
ለአካባቢ ተስማሚ እና ቀልጣፋ የብሬክ ፓድ ድራይቭን ይሞክሩ
የፌዴራል-ሞጉል ሞተርፓርትስ ዝቅተኛ ወይም ምንም የመዳብ ብሬክ ፓድስ የፌሮዶ ኢኮ-ፍሪክሽን ክልል መስፋፋቱን አስታውቋል። የፌሮዶ ኢኮ-ፍሪክሽን ቴክኖሎጂ ለኦሪጅናል ጫን (OE) ደረጃዎች የባለቤትነት መብት የተሰጠው ሲሆን የበርካታ ተሽከርካሪ አምራቾች ተመራጭ ቴክኖሎጂ ነው። አካባቢን ከመጠበቅ ጎን ለጎን የብሬኪንግ ርቀቶችን ለማሻሻል ያለመ ሲሆን ይህም ለአስተማማኝ መንዳት አስፈላጊ ነው። የኢኮ-ፍሪክሽን ትራስ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት እንደ ባህላዊ መዳብ-የያዙ ክፍሎች ጥሩ ብቻ ሳይሆን ብዙውን ጊዜ በጣም የተሻሉ ናቸው። ለምሳሌ ቮልስዋገን ጎልፍ VI ከፌሮዶ ኢኮ-ፍሪክሽን ብሬክ ፓድስ ጋር የማቆሚያ ርቀት ያለው ሲሆን በሰአት 10% አጭር ሲሆን በሰአት 100% አጭር ሲሆን እንደ Peugeot Boxer እና Fiat Ducato ያሉ ሌሎች የምርት ሞዴሎችም ይቀንሳሉ ። የማቆሚያው ርቀት…
የሙከራ ድራይቭ Fiat 500 Topolino, Fiat 500, Fiat Panda: ትንሹ ጣሊያናዊ
በቤት ውስጥ ለበርካታ ትውልዶች ተንቀሳቃሽነት የሚሰጡ ሶስት ሞዴሎች ተግባራዊ እና, ከሁሉም በላይ, ርካሽ ነበሩ. በ 500 ቶፖሊኖ እና በኑቮ 500, FIAT መላውን ጣሊያን በዊልስ ላይ አስቀምጧል. ፓንዳ ከጊዜ በኋላ ተመሳሳይ ተግባር ወሰደ. እነዚህ ሁለቱ ተጽእኖቸውን በጣም ያውቃሉ - ቶፖሊኖ እና 500. ምክንያቱም በውበታቸው በእርግጠኝነት ሴቶችን እንደሚወዱ ስለሚያውቁ ብዙውን ጊዜ በሌሎች መኪኖች ላይ ከወትሮው ትንሽ ረዘም ላለ ጊዜ ይመለከቷቸዋል ። ይህ በእርግጥ በፓንዳ ታይቷል፣ የማዕዘን ፊቷ ዛሬ የቅናት እይታዎችን እየወረወረ ይመስላል። “እኔም ፍቅር ይገባኛል” ብሎ መጮህ የሚፈልግ ያህል ነው። እሱ ደግሞ ምርጥ ሻጭ ነው እና ለረጅም ጊዜ እንደ ንድፍ አዶ ይጠቀሳል። እና በአጠቃላይ ፣ እሱ ከሌሎች ልጆች ጋር ተመሳሳይ ነው -…
የሙከራ ድራይቭ GAC GS8
ከሰለስቲያል ኢምፓየር የተገኘ SUV በካሪዝማማ እና አገር አቋራጭ ችሎታ እንዳለው እና እንዲሁም እሱን መጥራት አሁንም እንዴት ትክክል እንደሆነ እንገልፃለን። የኤፕሪል ዝናብ እና የበረዶ ዝናብ በሜዳው ውስጥ ያለውን መንገድ ወደ ጭቃማ ረግረጋማነት ቀይሮታል, ስለዚህ "ከመንገድ ውጭ የሚጎትት መኪና" እና የስልክ ቁጥር ያላቸው ምልክቶች ከዛፎች ጋር ተያይዘዋል. ቡናማ የድንጋይ ከሰል ምርት ቦታዎች ላይ የቀረውን አሸዋማ ኮረብቶች ላይ, ሰዎች ሙሉ በሙሉ የጠፈር እይታዎች, ነገር ግን ደግሞ ጠንካራ ማጥፋት-መንገድ ላይ ራሳቸውን ለመሞከር አጋጣሚ ብቻ ሳይሆን ይሳባሉ. የሜዳውን ውጥንቅጥ በማሸነፍ ፣ በጣም የሚያዳልጥ አፈር ፣ ሞላላ በሆነው ተራሮች ላይ ቀድሞውኑ መጣበቅ ይችላሉ ።
የመንዳት አማራጮችን ሞክር፡ ክፍል 2 - መኪናዎች
በምሽት በምእራብ ሳይቤሪያ ለመብረር እድሉ ካላችሁ በመስኮት በኩል በመጀመርያው የኢራቅ ጦርነት የሳዳም ወታደሮች ከወጡ በኋላ የኩዌትን በረሃ የሚያስታውስ አስደናቂ ምስል ታያላችሁ። የመሬት ገጽታው በትልቅ በሚነድድ “ችቦ” ተሞልቷል፣ይህም ብዙ የሩስያ ዘይት አምራቾች አሁንም የተፈጥሮ ጋዝን እንደ ተረፈ ምርት እንደሚቆጥሩት እና የዘይት ቦታዎችን ለማግኘት በሚደረገው ሂደት ውስጥ አላስፈላጊ ምርት እንደሆነ ግልጽ ማስረጃ ነው ... ባለሙያዎች ይህ ብክነት እንደሚቆም ያምናሉ። በቅርቡ. ለብዙ አመታት የተፈጥሮ ጋዝ እንደ ትርፍ ምርት ይቆጠር እና ይቃጠላል ወይም በቀላሉ ወደ ከባቢ አየር ይወጣ ነበር. እስካሁን ድረስ ሳውዲ አረቢያ ብቻ ከ450 ሚሊዮን ኪዩቢክ ሜትር በላይ የተፈጥሮ ጋዝ በነዳጅ ምርት ላይ ጣል አድርጋለች ወይም አቃጥላለች ተብሎ ይገመታል።
የሙከራ ድራይቭ Fiat 500 Abarth: ንጹህ መርዝ
የፊያት ሃይል አቅርቦት በኢጣሊያ የሞተር ስፖርት አስተዋዋቂዎች መካከል አፈ ታሪክ ነው፣ ስለዚህ እሱ በሌለባቸው ዓመታት ልባቸው በሚያሳዝን ባዶነት ደነደነ። አሁን "ጊንጥ" ተመልሶ በመሐላ ወደ አድናቂዎቹ ነፍስ ብርሃንን ያመጣል. በዚህ ሁኔታ የ 500 ሞዴልን በጣም ሞቃታማ ማሻሻያ አንዱን "ለማሳደድ" ወሰንን. ለብዙ አመታት, Abarth, በቅርብ ጊዜ ውስጥ የእሽቅድምድም ብራንድ, ወደ ጥልቅ እንቅልፍ ውስጥ አልገባም. ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ግን “መርዛማ ጊንጥ” በአዲስ ጉልበት እና ንዴቱን ለመበላት ባለው ፍላጎት ወደ ስፍራው ተመልሷል። በቱሪን-ሚራፊዮሪ አዲስ የመኪና ጥገና ሱቅ ሲከፈት ከአባርዝ የፋብሪካ ስብስብ ጥቂት የድሮ ጊዜ ሰሪዎች ትርኢት ለጣሊያኖች በቂ ያልሆነ መስሎ የታየ ሲሆን ለየት ያለ የተመረጠ አከፋፋይ መረብ እና ሁለት ዘመናዊ የስፖርት ሞዴሎችን ለመላክ ወሰኑ። በተመሳሳይ ጊዜ፣ 160 hp Grande Punto Abarth…
የፍተሻ ድራይቭ Fiat 500 0.9 TWIN-AIR: ሁለት, ከፈለጉ!
የFiat ተስፋዎችን የምታምን ከሆነ፣ አዲሱ TWIN-AIR ሞተር ከሁለት ሲሊንደሮች አይበልጥም። በመጀመሪያ ርካሽ ባልሆነ ትንሽ መኪና ውስጥ ሬትሮ 500 ዲዛይን የተጫነው ቀጥታ መርፌ ያለው ቱርቦ ሞተር መደበኛውን ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር ሰንሰለት ለመስበር ይሞክራል። በአሁኑ ጊዜ እጅግ በጣም ቀልጣፋ የውስጥ ማቃጠያ ሞተርን ለመገንባት በሚደረገው ሩጫ፣ መሐንዲሶች አንድ ዓይነት ሜካኒካል ሚካዶን ይጫወታሉ - ትልቅ ሞተር ወስደው እየሮጠ እያለ ሲሊንደሮችን መንቀል ይጀምራሉ። በአሁኑ ጊዜ የ Fiat ዲዛይነሮች ብዙ ርቀት ተጉዘዋል, ምክንያቱም የእነሱ ክፍል TWIN-AIR ተብሎ የሚጠራው, በአንድ ረድፍ ውስጥ ሁለት ሲሊንደሮችን ብቻ በመያዝ ማለፍ ችሏል. ትንሽ አዝናኝ ስለዚህ ሌላ ምንም ነገር አይጠፋም? በተቃራኒው ፣ እሱ ፣ ለምሳሌ ፣ ለመቅሰሻ ቫልቭ ካሜራ የለውም ፣ የእሱ ተግባራት ...
በሚመጣው አመት በጣም የሚጠበቁትን 10 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሞክር
የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ትልቅ እመርታ አሳይተዋል፣ ነገር ግን እስካሁን ድረስ ለየት ያሉ ናቸው። በሚቀጥሉት 12 ወራት ውስጥ በተለመደው መኪናዎች ላይ እውነተኛ ተፎካካሪ ይሆኑ እንደሆነ በእነሱ ላይ ይወሰናል. ብዙ ፕሪሚየሮች ይጠበቃሉ, ነገር ግን በአውሮፓ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እጣ ፈንታ በአብዛኛው የሚወሰነው በሚቀጥሉት 10. 1 BMW i4 መቼ: 2021 የምታዩት ሞዴል የፅንሰ-ሃሳብ ስሪት ነው, ነገር ግን የምርት ስሪቱ ከእሱ የተለየ አይሆንም. ትክክለኛው አኃዝ እስካሁን አልታወቀም። ፕሮቶታይፕ 523 የፈረስ ጉልበት አለው፣ በ100 ሰከንድ ውስጥ ወደ 4 ኪሜ በሰአት ያፋጥናል። እና በከፍተኛው 200 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል። ባትሪው 80 ኪሎ ዋት ብቻ ነው, ነገር ግን ይህ አዲስ ትውልድ ስለሆነ, ለ 600 ኪ.ሜ መቆየት አለበት. 2 Dacia Spring Electric መቼ፡ 2021 Renault ቡድን ያረጋግጣል…
የሙከራ ድራይቭ Fiat Bravo II
ይህ በስሞች መገለጽ አለበት; በቀድሞው እና አሁን ባለው ብራቮ መካከል (ነበር) ስቲሎ ነበር, ይህም ለ Fiat ብዙ ስኬት አላመጣም. ስለዚህ ወደ ብራቮ ስም መመለስ ለፊያት የተለመደ አይደለም ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ በዚህ ክፍል ውስጥ አዲስ ስም በአዲስ መኪና ያመጣ ነበር. ያስታውሱ፡ ሪትም፣ ቲፖ፣ ብራቮ/ብራቫ፣ ስቲሎ። አሁንም ብዙ ተከታዮች ስላሉት ብራቮን በድጋሚ በማስታወስ ብረትን በስም መርሳት እንደሚፈልጉ አልሸሸጉም። የስኬት ትልቅ አካል ለመመስረትም እንዲሁ ምስጢር አይደለም። በፊያት ውስጥ የተፈጠረ እና የጊዩጊያሮ ዲዛይን የሆነውን ግራንዴ ፑንታን ይመስላል። መመሳሰል የ“ቤተሰብ ስሜት” አካል ነው፣ በይፋ በ…
የሙከራ ድራይቭ Fiat Fullback
የጣሊያን ፒክ አፕ አብሮ የመፍጠር ውጤት ነው፣ በዚህ ጊዜ ከሚትሱቢሺ ጋር። ለአዲስ መኪና መሰረትን በመምረጥ ጣሊያኖች የጃፓኑን L200 ሞዴል ከተረጋገጠ የፍሬም መዋቅር ጋር መረጡ።በጧት አዲስ በሆነ አዲስ ከተማ ፊዮሪኖ ተረከዝ ውስጥ በቱሪን ለመስራት እነዳለሁ። በሰውነት ውስጥ ፣ የማሽኑ የታመቀ መጠን ቢኖርም ፣ በቀላሉ ከዩሮ ፓሌት ጋር ይጣጣማል ፣ ብዙ መለዋወጫ ጎማዎች ይታሰራሉ። የሥራው ቀን ሥራ እንደሚበዛበት ቃል ገብቷል. በፊያት የትውልድ አገር ጠባብ ጎዳናዎች ውስጥ፣ ምርጥ ታይነት፣ ትክክለኛ መሪነት፣ ትክክለኛ የአጭር-ምት "ሜካኒክስ" ማንሻ እና በጣም በሚያስደንቅ ሁኔታ የተስተካከለ የክላች ፔዳል እደሰታለሁ። በሀይዌይ ላይ፣ 95 የናፍታ ሞተር “ፈረሶች” በተለዋዋጭ የኢጣሊያ ትራፊክ ውስጥ የውጭ ሰው እንዳይሰማቸው በቂ ናቸው ወደሚል መደምደሚያ ደርሻለሁ። አዎ ፣ ደብዳቤው ምንም አያስደንቅም…
የአራት ትርፋማ የታመቀ hatchback ሞዴሎችን የሙከራ ድራይቭ ማወዳደር
እርስ በርሳቸው ይመለከታሉ Fiat Tipo hatchback፣ Ford Focus፣ Kia Cee`d እና Skoda ፈጣን መመለሻ ከቲፖ ጋር፣ የFiat ብራንድ በድጋሚ በታመቀ ክፍል ውስጥ ተወክሏል። በቀደሙት ዓመታት ፣ ስሙን እና እንዲያውም የበለጠ ያስታውሳል - ዋጋውን ፣ በጀርመን ውስጥ ለ hatchback ልዩነት በ 14 ዩሮ ይጀምራል። ቲፖው በዚህ ሙከራ የሚሄደው በተርቦ ቻርጅ በተሞላ የፔትሮል ሞተር እና በአዳዲስ መሳሪያዎች ነው፣ነገር ግን ከታዋቂዎቹ ተቀናቃኞቹ ፎርድ ፎከስ፣ኪያ ሴኢድ እና ስኮዳ ራፒድ ስፔስባክ የበለጠ ርካሽ ነው። ያ አሸናፊ እንደሚያደርገው እስካሁን ለማወቅ አልቻልንም። በመጨረሻም፣ በአንድ ወቅት “ውዴ፣ በተሻለ ሴት የምትቀና ከሆነ፣ ይህ...
የፈተና ድራይቭ ቁልፍ የሌለው ግቤት፡ ሁሉም መኪኖች ከሞላ ጎደል ለመስረቅ ቀላል ናቸው።
የ ADAC የመኪና ክለብ ሙከራ ባልተጠበቀ አስደንጋጭ ውጤት የጀርመን የመኪና ክለብ ADAC እና የኦስትሪያው አጋር ኦኤኤምቲሲ 270 መኪኖችን ቁልፍ የሌላቸው የመግቢያ ስርዓቶችን ሲፈትሹ ሁሉም የተሞከሩት ሞዴሎች በቀላሉ ሊከፈቱ እና ሊሰረቁ እንደሚችሉ አረጋግጠዋል። “በቅርብ ጊዜ 273 የኪይሌስ-ጎ ተሽከርካሪዎች ተፈትሽተው አራቱ ብቻ መክፈት አልቻሉም። አብዛኛዎቹ አምራቾች ይህንን የደህንነት ጥሰት ለማስተካከል ፈቃደኞች አይደሉም ወይም አይችሉም ሲሉ የኦኤምቲሲ ልዩ ባለሙያ ስቴፋን ከርቤል ተችተዋል። “በአሁኑ ጊዜ የ Keyless-Go ተሽከርካሪዎች ከሌሎች ተሽከርካሪዎች ለመስረቅ በጣም ቀላል ናቸው። በአጠቃላይ አራት የጃጓር ሞዴሎች፣ resp. በፈተናዎቻችን ላንድሮቨር መክፈት አልቻለም። ስለዚህ ሁሉም ነገር የተለየ ሊሆን ይችላል - እዚህ ሌሎች አምራቾች በፍጥነት ማግኘት አለባቸው ...
ለዲሴል IIs የ 20 ዓመታት የጋራ ባቡር አልፋ ሮሜኦ የመጀመሪያው ነበር
የቀጠለ: አዲስ ቴክኖሎጂን ለመተግበር የዲዛይነሮች አስቸጋሪ መንገድ. የሁሉም ነገር የጀርባ አጥንት ናቸው Fiat እና Bosch እ.ኤ.አ. በ 1986 Fiat ቀጥታ መርፌ ክሮምን አስተዋወቀ ፣ ተመሳሳይ ስርዓት በሮቨር ተጀመረ ፣ እሱም ከፔርኪንስ ከብሪቲሽ ስፔሻሊስቶች ጋር ፈጠረ። በኋላ ላይ ለሆንዳ ሞዴሎች ጥቅም ላይ ይውላል. እስከ 1988 ድረስ ነበር ቪደብሊው ግሩፕ የመጀመሪያውን ቀጥተኛ መርፌ በናፍጣ ሞተር ያገኘው ፣ እሱም የ Bosch ማከፋፈያ ፓምፕ ተጠቅሟል። አዎ፣ በናፍጣ መኪናዎች ውስጥ በቀጥታ ለመወጋት የጅምላ መርፌን ሚና የሚጫወተው VW ነው። ሆኖም፣ ቪደብሊው በTDI ሞተሮቹ በጣም ከመወደዱ የተነሳ በ20ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ የነበረውን አብዮት ናፈቀው። ስለዚህ፣ ከFiat እና Bosch መሐንዲሶች ጋር እንደገና ለመገናኘት ወደ ታሪኩ መጀመሪያ እንመለስ። በዚህ ጊዜ…