የሙከራ ድራይቭ Infiniti QX50 እና LR Discovery Sport
የእንግሊዘኛ እና የጃፓን መሻገሪያዎች ሁለት ሙሉ ተቃራኒዎች ናቸው፣ነገር ግን ዋጋቸው አንድ አይነት ነው እና ሁለቱም የአንድ አይነት "የተግባር መኪና" ክፍል ናቸው "ያደረኩትን ልለውጠው? የ80 አመቱ ብሩክስ ስቲቨንስ ወጣቱን አሜሪካዊ ጋዜጠኛ ላይ አፈጠጠ። - ሲኦል አዎ! ምክንያቱም ይህ ሁሉ ተስፋ ቢስነት ጊዜ ያለፈበት ነው። የአሜሪካ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ አድናቂዎች ስቲቨንስን ከሄንሪ ፎርድ ጋር እኩል አድርገው የሀይድራ-ግላይድ ሞተር ሳይክሉን አምልኮ ያደርጉ ነበር። ነገር ግን በባህር ማዶ, የኢንዱስትሪ ዲዛይነር የሚታወስ ከሆነ, ከዚያም በጠባብ ክበቦች ውስጥ ብቻ. ግን በከንቱ ፣ ምክንያቱም የመላው SUV (የስፖርት መገልገያ ተሽከርካሪ) ክፍል ቅድመ አያት የሆነውን መኪናውን የቀሉት ብሩክስ ስቲቨንስ ነው። አሜሪካዊው ራሱ ሊታሰብ አይችልም…
የሙከራ ድራይቭ Audi A4 vs Infiniti Q50
እነዚህ sedans 654 hp አላቸው. ለሁለት, ግን ስፖርት ለመሆን እንኳን አይሞክሩም. በመኪኖች መካከል ያሉ ልዕለ-ጀግኖች እንደ አርኤስ ወይም ኤኤምጂ ባሉ ልዩ ተከታታዮች ይሸማቀቃሉ እናም በጥላ ውስጥ መቆየትን ይመርጣሉ። ፒተር ፓርከር በእሱ ላይ መጠቆምን አልወደደም ፣ ስለሆነም በልዩ ጉዳዮች ላይ ብቻ የጀግና አልባሳትን ሞክሯል። የብሩስ ዌይን ታሪክ ትንሽ ለየት ያለ ነው፣ ግን ደግሞ ለማሳየት ብቻ የ Batman ጭምብል አላደረገም። የ Audi A4 እና Infiniti Q50 ከፍተኛ ስሪቶች በመኪናዎች መካከል ልዕለ ጀግኖች ናቸው። አፀያፊ የሰውነት ስብስቦችን ፣ የታገደውን ዝቅ ያለ ፣ የቅጥ ስራ ወይም የስም ሰሌዳዎችን እንደ AMG ፣ S-Line ፣ GT ፣ RS ፣ ST ፣ M በመላው ሰውነት ላይ አያሳዩም። ግን በተመሳሳይ ጊዜ ፣ አንድ ነገር በእርግጠኝነት በእነሱ ውስጥ “በላይ” ከሚለው ቅድመ-ቅጥያ ጋር ይኖራል-ኃይለኛ ፣ የማይደራደር…
የሙከራ ድራይቭ VW ፓስታት ፣ ኒሳን ሙራኖ ፣ ሱባሩ XV እና Infiniti QX70
ሱባሩ ኤክስቪ ከተረሱ ተሳፋሪዎች ጋር ፣ በጣም ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ኢንፊኒቲ QX70 ፣ የቤት ውስጥ ሶፋ ፍለጋ በ VW Passat ውስጥ እና በኒሳን ሙራኖ ውስጥ ኢኮኖሚያዊ መዛግብት በየወሩ የአቶቶታችኪ አዘጋጆች በሩሲያ ገበያ ላይ የሚሸጡ ብዙ መኪኖችን ይመርጣሉ። አሁን እና ለእነሱ የተለያዩ ስራዎችን ይፍጠሩ. በማርች መጨረሻ እና በኤፕሪል መጀመሪያ ላይ ስለ ኢንፊኒቲ QX70 ደህንነት አሰብን ፣ በቮልስዋገን ፓስታ ውስጥ የቤት ውስጥ ሶፋ ፈልገን ፣ ኒሳን ሙራኖን እየነዱ የነዳጅ ኢኮኖሚ መዝገቦችን አዘጋጅተናል ፣ እና በሆነ ምክንያት በሱባሩ XV ውስጥ ስለ ተሳፋሪዎች ረሳን። Yevgeny Bagdasarov በሱባሩ XV ውስጥ ስላሉት ተሳፋሪዎች ረስተዋል በእውነቱ ፣ XV ከፍ ያለ የኢምፕሬዛ hatchback ነው ፣ ግን የተበላሹ የክልል መንገዶችን በጭራሽ አይፈራም። ለረጅም አፍንጫ ካልሆነ ከመንገድ ዳር በቂ ርቀት ሊሄድ ይችላል። ለምንድነው? ከመንኮራኩሮቹ በታች የበረዶ እና የጭቃ ምንጮችን መፍቀድ ቢያንስ አስደሳች ነው። የሱባሩ ኤክስቪ የመሬት ማጽጃ ከ 20 ሴ.ሜ በላይ ነው ፣ እና የባለቤትነት ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ስርዓት ረጅም ጊዜ አይፈራም…
የሙከራ ድራይቭ Audi A4 ፣ Infiniti Q30 ፣ Haval H2 እና Jaguar F-Pace
በበረዶ አካፋ ፈንታ Audi A4፣ Jaguar F-Pace እንደ ቤተሰብ መኪና፣ ቻይንኛ ሃቫል ኤች 2 መሻገሪያ በከፍተኛ የበረዶ ተንሸራታች ስር እና መርሴዲስ ቤንዝ A-ክፍል እንደ ኢንፊኒቲ Q30 ለብሶ በየወሩ የአውቶታችኪ አዘጋጆች በሩሲያኛ ላይ የጀመሩትን በርካታ መኪኖች ይመርጣሉ። ገበያ ከ 2015 በፊት አይደለም, እና ለእነሱ የተለያዩ ስራዎችን ያመጣል. በኖቬምበር መጨረሻ እና በታኅሣሥ ወር መጀመሪያ ላይ የመኪና ማቆሚያ ቦታውን በሁሉም ጎማዎች ኦዲ ላይ አጽድተናል፣ ከጃጓር ኤፍ-ፒስ ጋር አንድ የጋራ ቋንቋ ለማግኘት ሞከርን፣ ለሩሲያ ክረምት ዝግጁነት የቻይናን ሃቫል ኤች 2ን ፈትሽ እና በመካከላቸው ያለውን ልዩነት ፈለግን። የኢንፊኒቲ Q30 እና የመርሴዲስ A-ክፍል መድረክ። ሮማን ፋርቦትኮ የመኪና ማቆሚያ ቦታውን በ Audi A4 ላይ አጽድቷል ሴዳን በእያንዳንዱ አቅጣጫ ወደ ጎን ተቀምጧል, የማረጋጊያ ስርዓቱ ከትራፊክ መብራት ሲጀምር መጮህ ቀጠለ እና የሚሞቁ መስተዋቶች…
የሙከራ ድራይቭ በኢንፊኒቲ የተሰራ እጅግ የላቀ V6 ሞተርን በማስተዋወቅ ላይ
ይህ መንታ-ቻርጅ ያለው ሞተር "VR" የሚል ስያሜ የተሰጠው የአዲሱ የመሳሪያ ቤተሰብ አካል ነው። አዲስ የታመቀ እና ቀላል ክብደት ያለው ባለ 3-ሊትር መንታ-ቱርቦ V6 ሞተር። ኢንፊኒቲ ኩባንያው እስካሁን ካመረተው እጅግ የላቀ V6 ሞተር ነው። በአያያዝ፣ በቅልጥፍና እና በኃይል መካከል ያለውን ፍጹም ሚዛን ማሳካት። ይህ መንታ ከፍተኛ ኃይል ያለው ሞተር የ"VR" ስያሜ ያለው የኢንፊኒቲ አዲሱ የሞተር ቤተሰብ ነው። በ V6 ሞተሮች ምርት ውስጥ ካለው የምርት ስም ረጅም ባህል እና ቅርስ የመጣ ነው። እሱ ለአሽከርካሪው የበለጠ ኃይል ለመስጠት እና የበለጠ ኃይል ፣ ጉልበት እና የተሻሻለ የአፈፃፀም ደረጃ በሁሉም የኩባንያው ንፅፅር ቀዳሚዎች ላይ ለማቅረብ የተነደፈ ነው። የሲሊንደር ማገጃውን በከፊል ለማቃለል እና ለማቃለል የሞተሩ ክብደት, እንዲሁም የራሱ መጠን ቀንሷል. ውጤቱ ከፍተኛ የሜካኒካል ብቃት ፣…
የሙከራ ድራይቭ Infiniti QX30
የታመቀ ኢንፊኒቲ ከከፍተኛ መሬት ክሊራንስ ጋር፣በመርሴዲስ ቻሲሲስ ላይ የተሰራ፣ ዋጋውን ካላዩ፣ አጓጊ ይመስላል። QX30 ልክ እንደ አሮጌው Q50 - እንዲሁም ባለሙሉ ዊል ድራይቭ። ነገር ግን, እነዚህን ሞዴሎች በቀጥታ ማወዳደር አይቻልም ቅልቅል, ነገር ግን አይንቀጠቀጡ. ወይም አትቀላቅሉ, ነገር ግን በቀላሉ ክፍሎቹን ያካፍሉ. የምግብ አዘገጃጀቱ ቀላል ፣ የታወቀ እና በጭራሽ አሳፋሪ አይደለም ፣ ምንም እንኳን ወደ ፕሪሚየም-ክፍል ሞዴሎች ሲመጣ። በመጨረሻ ፣ የወጣቱ የኢኒፊኒቲ ሞዴሎች መሠረት የመርሴዲስ ቻሲስ መሆኑ ለደንበኛው ምንም አይደለም ። ብቸኛው ጥያቄ እነዚህ ማሽኖች ምን ያህል ኦሪጅናል ናቸው የሚለው ነው። በ Q30 hatchback በመመዘን ኦሪጅናል ብቻ ሳይሆን በመጠምዘዝም ይወጣል። በዚህ ሞዴል ውስጥ ያለው የኢኒፊኒቲ የዓሣ ዘይቤ በመጨረሻ በእውነቱ ተጫውቷል - ምርቱ ብሩህ ፣ የሚያምር እና ከማንኛውም ሌላ ፍጹም የተለየ ሆነ…
የሙከራ ድራይቭ Infiniti Q50S ድብልቅ vs ሌክሰስ ጂ.ኤስ. 450 ሰ
በአዲሱ Q50፣ ኢንፊኒቲ ለደንበኞቹ እጅግ በጣም ተለዋዋጭ የሆነ መካከለኛ መጠን ያለው ሴዳን ማቅረብ ይፈልጋል። ግን በተመሳሳይ 350 hp. እና ተጓዳኝ ባህሪው Lexus GS 450h አለው. ከሁለቱ ዲቃላ ሞዴሎች መካከል የትኛው የተሻለ አፈጻጸም ይኖረዋል? ዲቃላው ከአረንጓዴ ቦታው ለመውጣት እና የተሸለ አለም ሻምፒዮን ለመሆን ጊዜ ወስዷል። ሞተር ስፖርት ለዚህ የምስል ማሳያ ሆኗል. እውነት ነው የF1 አድናቂዎች በተለይ የትንንሽ ሞተሮችን አስደሳች ድምፅ አይወዱም ፣ ግን እውነታው ግን ድብልቅ ስርዓቶች በንጉሣዊው ክፍል ውስጥ ቦታቸውን ወስደዋል ። ኢንፊኒቲ ፣ የኒሳን የቅንጦት ብራንድ እና በዚህ መስመር በቀጥታ በቴክኖሎጂ እና ከ Renault ጋር የተገናኙ ናቸው ፣ እንዲሁም የዚህ ጨዋታ አካል ነው። ሆኖም፣ ፈረንሳዮቹ የሬድ ቡል ሞተር ብስክሌቶችን አቅርበዋል፣ ኢንፊኒቲ ስፖንሰር አድርጓል…
የከፍተኛ የቴክኖሎጂ ሞተር አንቀሳቃሽ አናቶሚ፡ Infiniti V6 Twin Turbo
ባለ 6 ሊትር አሃድ የኒሳን ጂቲ-አር ሞተር ቀጥተኛ የአጎት ልጅ ነው ባለ 60-ሊትር መንትያ-ፓይፕ V3,7 ፔትሮል ሞተር በአዲሱ Q6 coupe ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለ ቀድሞውንም የታየውን ባለ 37-ሊትር V30 የመተካት ከባድ ስራ አለበት። VQ0,5. አዲሱ ትውልድ ማሽን በኮድ የተሰየመው ቪአር (በዚህ ጉዳይ VRXNUMX DDTT) እና ኢንፊኒቲ እንዳለው በኩባንያው ከተሰራ እና ከቀረበው እጅግ የላቀ የቴክኖሎጂ ሞተር ሳይክል ነው። የመፈናቀሉ መቀነስ ምክንያቶች የመቀነስ አዝማሚያ እና ወደ ተርቦቻርጅ ሽግግር ብቻ ሳይሆን በሲሊንደሮች ዲዛይን ውስጥም በመፈናቀል ረገድ ጥሩ ናቸው ። እንደ መርሴዲስ እና ቢኤምደብሊው የስራ ባልደረቦች የኢንፊኒቲ ዲዛይነሮች XNUMX-ሊትር ሲሊንደሮችን ይጠቀማሉ ፣ ይህም ለቃጠሎው ሂደት በጣም ተስማሚ ነው ተብሎ ይታሰባል። ለገዢዎች ሁለት ስሪቶች አሉ…
የሙከራ ድራይቭ Infiniti QX50 vs Volvo XC60
አስደናቂ ንድፍ፣ ስማርት ሲቪቲ እና ተለዋዋጭ የመጭመቂያ ሞተር ከስካንዲኔቪያን እስታይል ጋር፣ የአሽከርካሪ ረዳቶች እና እንከን የለሽ የኦዲዮ ስርዓት ፕሪሚየም ማቋረጦች በጀርመን ብቻ የተሰሩ አይደሉም። ቀድሞውንም የጃፓኑን ሌክሰስ ኤንኤክስ እና የስዊድን ቮልቮ ኤክስሲ60ን ለጀርመን ትሪዮ መቃወም ለምደናል ነገርግን ከፀሐይ መውጫ ምድር ሌላ ከባድ ተፎካካሪ አለ - ኢንፊኒቲ QX50። ከዚህም በላይ የኋለኛው ስኬት በደማቅ ንድፍ እና ማራኪ የዋጋ ዝርዝር ብቻ ሳይሆን በሁሉም ዓይነት ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ባህሪያት እና ጠንካራ የመሳሪያዎች ስብስብ ነው. ካሪም ሀቢብ፣ ሊባኖሳዊ-ካናዳዊ የመኪና ዲዛይነር ሁል ጊዜ ከQX50 ጋር ይገናኛል። እሱ ከመፈጠሩ ጋር በጣም ቀጥተኛ ያልሆነ ግንኙነት ቢኖረውም. የቢኤምደብሊው ዲዛይነር በማርች 2017 በዚህ ውጫዊ ክፍል ላይ ሲሰራ ወደ ኢንፊኒቲ ተዛወረ…
የኢንፊኒቲ - VC-Turbo ላይ ያለውን አብዮታዊ ሞተር የማሽከርከር ሙከራ
ከኢንፊኒቲ እና ሬኖ-ኒሳን ዋና ስፔሻሊስቶች - ሺኒቺ ካጋ እና አላይን ራፖስቶ አላይን ራፖስቶ ጋር የተደረገ ውይይት በራስ መተማመን ይመስላል። ለኤንጂን ልማት ኃላፊነት ያለው የ Renault-Nissan ጥምረት ምክትል ፕሬዚዳንት ይህን ለማድረግ በቂ ምክንያት አለው. ከምንነጋገርበት አዳራሽ ጎን ለጎን የኒሳን የቅንጦት ክፍል የሆነው የኢንፊኒቲ መቆሚያ ሲሆን ዛሬ በዓለም የመጀመሪያ የሆነውን ቪሲ-ቱርቦ ሞተር በተለዋዋጭ የመጭመቂያ መጠን ይፋ አድርጓል። የኢንፊኒቲ ሞተር ክፍል ኃላፊ ከሆነው ከባልደረባው ሺኒቺ ኪጋ ተመሳሳይ ኃይል ይፈስሳል። በኢንፊኒቲ ኩባንያ ዲዛይነሮች የተደረገው ስኬት በጣም ትልቅ ነው። ተከታታይ የቤንዚን ሞተር ከተለዋዋጭ የጨመቅ ሬሾ ጋር መፈጠር በእውነቱ የቴክኖሎጂ አብዮት ነው ፣ እሱ ብዙ ሙከራዎች ቢደረጉም ፣ ግን…
የሙከራ ድራይቭ Infiniti QX80 እና Cadillac Escalade
በሩሲያ ውስጥ, ከእውነታዎቻችን ጋር ፈጽሞ የማይስማማው የአሜሪካ ፕሪሚየም, እርስዎ ከሚያስቡት በላይ ውድ ነው. እናም በከተማዋ ውስጥ ስድስት ሜትር የሚጠጋ መኪና መንዳት ቀላል ስራ አይደለም "በጣም ትልቅ ነው ነገር ግን የጭነት መኪናም አይደለም:: Seryozha፣ ወደዚህ ና፣ እንዴት እንደምቆጥረው አላውቅም፣ "የ Cadillac Escalade ESV በምን ያህል መጠን እንደሚከፍል ለመወሰን በመኪና ማጠቢያው ላይ ምክክር መሰብሰብ ነበረብኝ። "አዎ ይህ ምን ችግር አለው? አስተዳዳሪው መለሱ። በሴፕቴምበር ላይ እንደታጠበው የከተማ ዳርቻ ነው ፣ ትንሽ ረዘም ያለ ጊዜ። በሚቀጥለው ሳጥን ውስጥ የታጠበው ኢንፊኒቲ QX80 ምንም አይነት ጥያቄ አላነሳም, ነገር ግን "ጃፓን" በእያንዳንዱ ጊዜ የነዳጅ ታንከሮችን ትኩረት ስቧል, "ሦስት ሺህ መሙላት" አቅርበዋል. በሩሲያ ውስጥ, የአሜሪካ ፕሪሚየም, ይህም ...
የሙከራ ድራይቭ Infiniti Q50s በእኛ Subaru WRX STi
"መካኒክስ" ወይም "አውቶማቲክ", ምቾት ወይም አያያዝ, ፍጥነት ወይስ ኢኮኖሚ? የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሁለት ተቃራኒ ምሰሶዎች ፣ ግን በመካከላቸው ያለው ርቀት ሮማን ፋርቦትኮ ከሚመስለው በጣም ያነሰ ነው ። ሌላውን ነገር ሁሉ መታገስ አለብህ።” በዚህ ፈተና በሱባሩ እና በኢንፊኒቲ መካከል ለረጅም ጊዜ ስወረወር ቆይቻለሁ። ንፁህ ስሜቶችን እና "ሜካኒኮችን" ከምቾት እና የተጣራ ስሜቶች ይንዱ። እ.ኤ.አ. በ 50 ፣ እኛ ፣ ወዮ ፣ ሪሌሎችን የመንካት ልምዳችንን አጥተናል እና የሚነድ ክላች ሽታ ፣ እና ከትላልቅ ከባቢ አየር ውስጥ ክልከላ ያላቸውን ትናንሽ ቱርቦ ሞተሮችን እንመርጣለን ። ጃፓኖች እስከ መጨረሻው ድረስ ተቃውመዋል (እና አንዳንዶቹ እስከ አሁን ድረስ በተስፋ መቁረጥ ይቀጥላሉ) አጠቃላይ አዝማሚያን , ግን አሁንም ተስፋ ቆርጠዋል. ቶዮታ እና ሌክሰስ አሁን ግዙፍ...
የሙከራ ድራይቭ Infiniti M37፡ ምስራቃዊ ክፍል
ኢንፊኒቲ የግለሰባዊ ዘይቤ ፣ ዘመናዊ ቴክኖሎጂ እና አስደናቂ የመሳሪያ ደረጃ ጥምረት በማሳየት በከፍተኛ ክፍል ውስጥ ጥቃቱን ከፍ አድርጓል። የአዲሱ M37 sedan በተለዋዋጭ የላይኛው ኤስ ፕሪሚየም የመጀመሪያ እይታዎች። ልዩ በሆነ ቴክኖሎጂ መጨረስ፣ ጥሩ እውነተኛ ሌዘር፣ ብርቅዬ በሆኑ የጃፓን የዕደ ጥበብ ውጤቶች፣ ጌጣጌጥ አካላት እና የአየር ማቀዝቀዣዎች የጥድ ደንን ትኩስ እስትንፋስ እና የባህር ነፋሻማ አየርን በማጣመር ... ለስላሳ ቅርጾች እና ከባቢ አየር የተሸፈነ ድባብ ኢንፊኒቲ ወደ ጥብቅ ወጥነት የሚሸጋገርበትን እንደ የባንክ ማከማቻዎች በጥብቅ ተዘግቷል ስለ ዓላማዎች አሳሳቢነት ጥርጣሬዎች። የምርት ስትራቴጂስቶች የተግባራቸውን ክብደት እንዳደነቁ ምንም ጥርጥር የለውም፣ ምክንያቱም በዚህ ክፍል በጣም በተጠናከረ እና በደንብ በታጠቀ የአውሮፓ ምሽግ ላይ ያለው ጥቃት እየተፈፀመ ነው…
የሙከራ ድራይቭ Infiniti EX35: አስመስሎ
እንደ BMW X4,63 3si ያሉ ሞዴሎችን ያነጣጠረ ባለሁለት ድራይቭ ባቡር ያለው 3.0 ሜትር አሜሪካዊ የመኪና ስሪት ቀድሞውኑ በካሊፎርኒያ ግዛት በሞተር ስፖርት እና ሞተር ስፖርት ቡድን ተፈትኗል። በእሱ 297 ፒኤስ ኪ. መንደር EX35 25 hp አለው። s ከተቀናቃኙ BMW ይበልጣል እና ከባቫሪያን ጋር ተመሳሳይ በሆነ ዋጋ ይጠበቃል። ከ X3 ጋር ያለው ሌላው ተመሳሳይነት ካቢኔው በቂ ነው, ነገር ግን ወሰን የሌለው ትልቅ አይደለም. የጦር መሳሪያዎች የአውሮፓ ውድድር EX ከአውሮፓ ተቀናቃኞቹ ጋር ለመወዳደር በዲዛይን እና በጥራት ረገድ ከባድ ምኞት አለው። በእነዚህ ዘርፎች የአሜሪካ ማሻሻያ በሚያስደንቅ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል, ምንም እንኳን በተለይ በጥራት ደረጃ, ሁሉም ነገር የተሻለ ሊመስል ይችላል. ለዚህም ነው በአውሮፓ ስሪት ...
የሙከራ ድራይቭ INFINITI ከየትኞቹ ጅምሮች ጋር እንደሚሰራ አስታውቋል
አዲስ አጋሮች ከእንግሊዝ፣ ከጀርመን እና ከኢስቶኒያ ጅምር ናቸው። INFINITI የሞተር ኩባንያ ከጀማሪዎች Apostera፣ Autobahn እና PassKit ጋር ለዋነኛ የእንቅስቃሴ አሰሳ አጋር በርካታ የፍላጎት ደብዳቤዎችን መስጠቱን አስታውቋል። ደንበኞቻቸው ለአንድ የምርት ስም የበለጠ እንዲራራቁ ለመርዳት ብራንድ-ተኮር መፍትሄዎችን ያዘጋጃሉ። ሶስት ጀማሪዎች የሞባይል ግንኙነቶች ጭብጥ የነበረው የ INFINITI Lab Global Accelerator 2018 ከስምንቱ የመጨረሻ እጩዎች መካከል ነበሩ። የውድድሩ አካል ከመላው አለም የተውጣጡ ከ130 በላይ ኩባንያዎች ለመሳተፍ ማመልከቻ ቀርቧል። አፖስታራ በአዲሱ የራስ ገዝ አስተዳደር አካባቢ ተንቀሳቃሽነትን የበለጠ ለማዳበር እየሰራ ነው, የአሽከርካሪዎችን የወደፊት ልምድ እንደገና በማሰብ ደህንነቱን ለማሻሻል ምናባዊ እና እውነተኛ የመንቀሳቀስ መፍትሄዎችን በማቀናጀት. ADAS የመረጃ መድረክ የአሽከርካሪዎችን ግንዛቤ ያሳድጋል እና…
የሙከራ ድራይቭ ሬንጅ ሮቨር ኢቮክ በእኛ ኢንፊኒቲ QX30
ኢቮክ፣ አያፍርም፣ ቆሻሻን ይበትናል። የ QX30 በጣም ሩቅ አይደለም - ቄንጠኛ የከተማ መስቀሎች በጭካኔ ለመማረክ አይሞክሩም ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከከተማ ውጭ ለመውጣት በደንብ የታጠቁ ናቸው ። እነዚህ ሁለቱ አንዳቸው ከሌላው ፈጽሞ የተለዩ ናቸው ፣ ግን አንድ የሚያደርጋቸው አንድ ነገር አለ ። Range Rover Evoque እና Infiniti QX30 - በገበያ ላይ እምብዛም ወይም በጣም የሚያምር ፕሪሚየም መሻገሪያዎች። "ጃፓናዊው" ጀማሪ ከሆነ የ "Ewok" ንድፍ በቅርቡ 10 ዓመት ይሆናል. በጭካኔ ለመማረክ አይሞክሩም, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከከተማ ውጭ ለሚደረጉ ጉዞዎች በሚገባ የታጠቁ ናቸው-ሁሉንም-ጎማ ድራይቭ እና ጠንካራ የመሬት ማጽዳት. የLRX ጽንሰ-ሀሳብ ለመጀመሪያ ጊዜ የታየው በ2008 ነው - እና አሁንም አልደረሰም። ከዚህም በላይ ቀስ በቀስ...